看到這個新聞就覺得中華民國真的很不會發展產業 看到日本充電站少就應該看到這是商機,沒有的就由台灣補足 台灣到日本廣設充電站,用台灣的標準 這樣就跟特斯拉在美國成為標準一樣,就可以壟斷日本電動車的充電標準 否則油車失利,轉型電動車也失敗,連電池都是韓國、中國壟斷,中華民國繼續缺席 讓人看不到下個世代的發展 ※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言: : https://autos.udn.com/autos/story/7826/7536598 : 電粉+特粉(設計對白):「日本是拒絕EV化的加拉巴哥國家啦!懂?」 : 又要大酸特酸日本是電動車落後國家,豐田一定倒! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(www.ptt-site.org.tw), 來自: 219.68.195.84 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt-site.org.tw/car/M.1699516588.A.BDB
yamatobar : 輪不到台灣啦!賣肖想啦!日本絕對是自家廠商優先! 11/09 16:00
SALEENS7LM : 如果真的有需求也是日本廠商優先,但就是沒需求 11/09 16:10
RONC : https://i.imgur.com/og7p8NN.jpg 11/09 16:19
zaku7777 : 這新聞是本末倒置,是日本電車少,充電站不賺錢,前 11/09 16:20
zaku7777 : 幾年甚至於充電站數倒退萎縮。並且現存大多是老舊低 11/09 16:20
alexantiy: 有沒有富二代要包養 11/09 16:20
zaku7777 : 於50kw的充電站。沒有需求,怎麼會有供給? 11/09 16:20
reallocust : 只會說別人不會,但自己也只出張嘴 11/09 16:38
ozaki1986 : 覺得賺不會自己去投資? 11/09 16:51
ozaki1986 : 電動車根本不重要,小眾市場的車沒必要投資 11/09 16:52
pippen2002 : 人家不想火力發電污染地球啊! 懂? 笑爛!澱粉~~ 11/09 18:55
sowrey: 身邊有朋友被包養 11/09 18:55
ozaki1986 : 電車爛沒人想買不意外 11/09 23:23
lijim : 1986勁戰老猴沒這問題 11/10 04:18