昨天也剛去試乘完 來分享一下目前開四代馬3車主的心得 嘉義民雄MAZDA星期五晚上試乘車才到 我星期六中午就去試駕了 我的業務還跟我說他自己都還沒開過就讓我先開了XD 不過是掛藍字臨時車牌，沒辦法上國道 試駕的車子是 CX60 2.5NA 四驅 動力部分確實CX5的2.5T加速感更充沛一點 CX60掛的2.5NA加上車重，起步真的有點溫吞 馬力、扭力也都不大，就是一台穩穩開的車 引擎聲跟輪拱聲跟我目前的四代馬3比起來是偏大聲的 我甚至覺得四代馬3在時速70以內都還比較安靜(高速沒機會試 但也可能是我馬3輪胎換了P4還開不到1萬公里 不過車窗隔音跟車外噪音抑制就CX60完勝了 車頭分蜂巢跟格柵 目前有太多車都蜂巢式的了 我覺得格柵式反而比較大器一點 內裝的部分 2.5的只有黑內裝，質感就普普，前面都是軟塑料而已 但軟塑料至少是有類似鱷魚皮紋路的，不至於太糟糕 鞍座則是鋁質銀色，也是普普 只有到3.3的才有區分黑、麂皮、星砂白內裝 鞍座變成黑色髮絲紋，摸起來就是讚 也比馬3的黑色鋼琴烤漆好多了，沾灰塵指紋比較看不出來 試乘車沒拍，展示車是3.3棕色麂皮內裝，蠻特別的就拍了一張 https://i.imgur.com/uiuJRb3.jpg 麂皮就螢幕下面那一塊而已，觸感很好，會忍不住一直摸 但感覺很難顧，髒了一定不好清 棕色內裝是有點偏亮的，不會太老氣 星砂白應該最好看，但還沒機會看到 對了，通風椅只有3.3的才有，至少要捏到168.9萬QQ 車機系統跟新世代馬3一樣，只是螢幕變大了爽度更高 全數位儀表圖案沒什麼可以變，有點單調 大家最期待的空間表現 駕駛座是完勝CX5的 這種新世代的中央鞍座是平的設計我蠻喜歡的，手肘好放 CX5那種就有點礙手 至於後座，一張圖說明一切 https://i.imgur.com/6fmlbua.jpg 小的身高183，體重77，前座調成我習慣的坐姿 CX60 膝蓋微微接觸駕駛座椅背 CX5 膝蓋剛好頂著椅背 馬3 駕駛座後面那個位子是沒辦法坐人的，坐椅前端距離椅背不到15公分 額外補充一下別說我不客觀XD 同一天我也有去展間看客貨X-TRAIL 駕駛座同樣我的習慣坐姿，後座膝蓋距離椅背足足還有一個半以上的拳頭空間 因為目前也正在考慮換休旅車，原因是想爬山的時候前一晚車宿 所以也特別在乎後車廂長度 那麼剛好業務就拿出捲尺幫我量了CX60後座倒平後的長度 如果是倒平的後座頭枕頂端到尾門，大概170公分 前坐椅背到尾門的話大概是185公分左右 就看大家怎麼去衡量了 交車也如上一篇大大說的 業務說大概要明年2月左右才會有車 目前全台2.5跟3.3的訂單比例，大概是7:3 過陣子還會去試駕其他廠牌的休旅車，到時候再來發一篇比較心得吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(www.ptt-site.org.tw), 來自: 218.166.185.150 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt-site.org.tw/car/M.1699187160.A.4FE

推 martinlin77 : 內裝漂亮 11/05 20:41

推 kerkerker : 有一些車友試駕完反應後軸會有一些異音，後座比較 11/05 20:42

→ kerkerker : 清楚，不知道有無遇到？ 11/05 20:42

推 fenderrb : 那個動力配置真的跟台灣稅制很不搭 11/05 20:56

推 swatsh : 這內裝真的漂亮！ 11/05 21:03

推 colortea: 是這個包養平台嗎 11/05 21:03

推 gausong : 馬三的後座那麼嚴重啊…… 11/05 21:12

推 SEEDA : 全車系魔術小空間 11/05 21:15

→ tyantmf : 馬三後座確實不行 11/05 21:21

推 truelove356 : 馬三跟馬六後座空間逗輸Altis 11/05 21:28

→ Feriohan : CX60通風椅如果能下放到2.5，銷量一定會更好！ 11/05 21:33

推 glenber: 交男友跟包養有什麼差別 11/05 21:33

推 SilentBob : 那3.3賣給鬼嗎 11/05 21:41

推 siegfriedlin: 這很難耶 都2.5了還沒有通風椅和渦輪 11/05 22:29

→ siegfriedlin: 如果是和泰3.3根本不會出 11/05 22:31

推 fred0755 : 還有人不信馬自達殘害乘客的後座啊 11/05 22:41

推 chocobos : 有圖就給推 11/05 22:56

推 Kimbel: 包養網到底在紅什麼? 11/05 22:56

推 primeblue17 : 日本車 日本人身高 11/05 22:58

推 gx9900824 : 通風座椅等小改款吧 11/05 23:00

→ blackmamba24: 台灣一堆有錢買百萬名車卻把區區稅金放前幾在意的， 11/05 23:24

→ blackmamba24: 2.5都賣不動了，3.3更不用講 11/05 23:24

推 atlaswhz : 2.5NA太糞了,這T牌2.5好歹是油電省油 11/06 00:20

推 tale1890: 有人被包養嗎 11/06 00:20

→ h311013 : 麂皮有夠騷包 11/06 01:01

推 LeehomLee : 一堆人在那邊2.5通風椅 人家是車商不是慈善機構 乾 11/06 08:12

→ LeehomLee : 脆取消3.3編程算了 11/06 08:12

→ a901922001 : 土桑油電比較實在 11/06 10:47

推 b642897 : 那麼大台後座只比cx5好一點點 11/06 10:59

推 waterway: 求包養...管飽就好XD 11/06 10:59

→ wang960615 : 2.5通風椅明年應該會補了啦，3.3先渡一下蜜月期 11/06 11:34

→ wang960615 : CX-5 2.0也是銷售量略為下滑就補上了 11/06 11:35

→ wang960615 : CX-60的蜜月期極短，加上明年CX-90進來 11/06 11:36

→ wang960615 : 價格肯定尷尬，3.3應該會被CX-90給壓死 11/06 11:36

→ stkoso : 什麼慈善不慈善的 貴10萬給通風椅搞不好賣更好 11/06 16:20

推 mark1888: 阿姨!我不想努力了(求包養) 11/06 16:20

推 Adonis7088 : 尷尬在哪 CX90 肯定不便宜 11/06 18:29