→ sammy98 : 這張圖跟輕軌有關? 10/30 12:45
推 acesslai : 沒意見,上下班時間哪地方不塞,你我用路人才是重 10/30 12:45
→ acesslai : 點,不要開車上路 10/30 12:45
→ li04 : 所以汽車最重要,行人機車出現直接撞死就好,大眾運 10/30 12:45
→ li04 : 輸真礙眼,高雄路上只准四輪出現 10/30 12:45
噓 kenimai : 進市區開什麼車 10/30 12:48
→ eulbos : 故意的吧 想讓輕軌生活圈的汽機車減少 10/30 12:50
推 alwang : 台北基隆路下班也塞爆 是不是高雄輕軌害的 10/30 12:51
→ eulbos : 可以考慮蓋個內湖輕軌阿 10/30 12:54
推 LewisRong : 基隆路一直都超塞 高雄是輕軌下去大順路從普通塞變 10/30 12:54
推 windowdoor : 幸福城市耶 10/30 12:54
→ LewisRong : 超塞XD 10/30 12:54
→ LewisRong : 內湖未來有東環了 不用輕軌了啦哈哈哈 10/30 12:55
噓 Cheyne : 所以關車板什麼事? 10/30 12:55
→ taylar1108 : 台中台74平面也塞啊 要不要拆 10/30 12:58
推 yeng1217 : 解方不就不准開車上路 通通搭輕軌ww 10/30 13:03
→ Brioni : 花千億鐵路地下化,再花千億馬路鋪鐵軌 10/30 13:06
→ PennyFinn : 上面有說到74,塞就算了,一天到晚閘道口車禍 10/30 13:07
推 Laevateinn : 很好啊不想塞就去搭大眾,一人汽車才是大型路障好嗎 10/30 13:07
噓 facebookig : 思想落後 10/30 13:19
→ ariesd : 有哪個大城市下班不塞的 10/30 13:50
→ beekeeper : 高雄搞那麼久終於火車地下化然後上面再鋪輕軌跟智 10/30 13:55
→ beekeeper : 障一樣 大順路橋好不容易拆了真的順多了結果路中間 10/30 13:55
→ beekeeper : 直接蓋垃圾輕軌比橋沒拆之前更塞影響範圍還更大 10/30 13:55
→ furio : 台74算什麼,秋紅谷那段動不動半小時才過一個紅綠燈 10/30 14:20
→ Sighman : 輕軌超級慢的,以前那種老式區間車都比他快 10/30 14:22
→ Sighman : 運氣不好會卡300秒 10/30 14:23
→ Sighman : 那裏是幸福樂活城市 步調要慢 上下班步調太快不適合 10/30 14:24
推 SilentBob : 高雄XDDDDDDDDDDD 10/30 14:34
推 Statham : 若會經過交通要道 跟當初鐵路地下化理念不是矛盾... 10/30 15:39
→ Sighman : 所以有點不董,原本就規畫沿海/港邊來做慢速的觀光 10/30 15:48
→ Sighman : 用途,輕軌不進市區,透過捷運轉運。現在突然開進 10/30 15:50
→ Sighman : 市區,還挑大順路來做,大順路在內湖的話就等同民權 10/30 15:51
→ Sighman : 跟瑞光路,這樣是要告訴高雄人都觀光別上班了吧 10/30 15:52
噓 Expend : 本來就是要搞觀光大城 上什麼班 嘻嘻 10/30 16:09
噓 liko7676 : 這是停紅燈車潮 不是塞車 用語可以準確一點嗎 10/30 16:13
推 alwang : 把輕軌比火車 是因為以前高雄的火車會停紅燈嗎? 10/30 16:50
→ a9564208 : 沒住大順路去走大順路真的是找抽 10/30 23:36
→ a9564208 : 除非門牌是大順一路或二路,不然都有其他路能繞掉 10/30 23:38
推 glow0524 : 幸福城市 10/31 06:08
推 will520318 : 明誠路不用週五下班都這樣好嗎 就都市車多的地方這 10/31 08:59
→ will520318 : 麼簡單 10/31 08:59