推 TllDA : 你是要問物理還是參雜人體反應時間 10/29 01:01
→ TllDA : 還有AT當時檔位應該也影響很大 10/29 01:02
推 alaokj : 樓上第一句一針見血 10/29 01:04
推 zxcv40711 : 你的慣性參考體是哪一個？從車上或是外面的人看你 10/29 01:07
推 GOPOL : 只看物理 三個都是一樣....但實際要看個人反應 10/29 01:08
噓 sevtwosnake : 看車種轉速跟檔位吧 10/29 02:45
→ sevtwosnake : MT光是同一個條件3檔跟4檔就是不一樣的煞車時間了 10/29 02:45
推 wpd : 行車電腦介入程度呢??? 10/29 02:54
推 siegfriedlin: 趁車子不注意？ 10/29 03:02
推 kurenai1988 : 踩煞車當下的加速度不同，我只知道 1 會最短，2, 3 10/29 03:41
→ kurenai1988 : 不確定 10/29 03:41
推 JOHNJJ : 1減速，23加速都往前，我覺得不一樣。 10/29 07:31
→ fishxd1096 : 怎麼可能一樣 剎車當下的加速度就不一樣了 國中物理 10/29 07:47
推 p1122ppp : 不會一樣吧，不計人體反應時間，車子有初始加速度， 10/29 07:57
→ p1122ppp : 煞車到停的距離最短是1.2.3...但都煞車踩到底的話差 10/29 07:57
→ p1122ppp : 異不大 10/29 07:58
推 primeblue17 : 響應時間 1跟23不同 肯定快一些 10/29 08:08
→ cccc77 : .... 10/29 08:14
推 Aixtron : 物理怎麽會一樣？慣量就不一樣！ 10/29 08:20
→ ststLiang : 重點是 你踩下離合器斷開動力的時間不是0 是還有一 10/29 08:28
→ ststLiang : 段時間才會真的斷開 10/29 08:29
推 glenmarlboro: 犧牲變速箱的情況下 手排可以煞超快的喔 10/29 08:33
推 libramog : 你是要騙車子還是騙用路人？最後騙你自己 10/29 08:38
推 limulus : 三種都是從時速100重踩煞車到0，距離是一樣的 10/29 08:39
推 nutrino : 笑死惹 速度質量都一樣 慣量為什麼會不一樣? 文組? 10/29 08:39
推 fd3sfc3sae86: 斷動力機械的運作有延遲1一定最短2,3差不多 10/29 08:39
→ afune12369 : 手排車不是煞車就踩離合好嗎== 10/29 08:48
推 lee28119 : 看推文有種我物理不好的錯覺 10/29 09:13
噓 linkuangkuan: 洗文？ 10/29 09:30
噓 QuentinHu : 文組 XDDDDDD 10/29 09:42
→ ststLiang : 你想像你是騎腳踏車 然後這幾種狀況 答案不就很清 10/29 09:56
→ ststLiang : 楚了 10/29 09:56
→ ststLiang : 汽車有其他的因素影響 10/29 09:57
→ ststLiang : 甚至不同的車影響因素都不同 10/29 09:58
推 KR07 : 國高中作業？ 10/29 09:59
噓 sswy : 這種問題知道答案了也不能怎麼樣，是在問三小 10/29 10:37
推 amurox : 加速度不同 怎會一樣 =.= 10/29 10:51
→ visa829 : 動量是質量x速度，跟加速度是有啥關係... 10/29 10:53
推 benson502 : 其實這時候變速箱機制就有差了，我有一台車在類似 10/29 10:55
→ benson502 : 2的情況時，剎車會特別有力 10/29 10:55
→ visa829 : 單純考慮v=100km/h煞停距離會一樣，但考慮車輛機械 10/29 10:56
→ visa829 : 狀態(檔位..etc)的切換可能就會有些許差異了 10/29 10:56
推 amurox : 阿 對 sorry 10/29 10:56
推 eulbos : 變速箱+1 試過勁戰全油門突然煞停就知道了 10/29 11:07
→ RealWill : 說不一樣的如果不是考慮人體和機械原理，就是物理太 10/29 11:38
→ RealWill : 爛。 10/29 11:39
推 TllDA : 很多人提到加速度不同，可是汽車鬆油門還有加速度? 10/29 11:48
→ babyMclaren : 慣性可能不同 10/29 11:49
→ babyMclaren : 假設沒有任何阻力就一樣。 10/29 11:52
→ babyMclaren : 但我認為光輪胎的形狀，跟地面摩擦的數據。 10/29 11:53
→ babyMclaren : 應該會有所不同 10/29 11:53
噓 kobe7785075 : 一堆國中物理不及格的 笑死 10/29 12:15
噓 kobe7785075 : 距離x(t) = v0t + 1/2*a*t2 10/29 12:30
→ kobe7785075 : 第一個加速度a是負值 距離最短 10/29 12:31
推 Glacier319 : 飛輪可能有影響 10/29 12:31
→ Glacier319 : 樓上 鬆油門後加速度都是0吧 10/29 12:33
→ AHEAD099 : 誰才是不及格的啊哈哈 10/29 13:21
→ AHEAD099 : 鬆油門踩煞車後加速度都一樣(理想) 負的 10/29 13:27
→ AHEAD099 : 實際上有重心轉移造成輪胎接觸面積變化、abs作動等 10/29 13:34
→ AHEAD099 : 干擾因素太多了 10/29 13:34
推 kobe7785075 : 講錯了 理論上一樣 如果時速100減速到0的時間相同 10/29 13:46
→ kobe7785075 : 的話 這樣加速度3個皆相同（負值） 10/29 13:46
→ visa829 : 笑別人國中物理不及格結果自己才是不及格的 XD 10/29 13:47
推 kobe7785075 : 好啦 思考錯了妹 我認錯抱歉 10/29 13:49
推 nutrino : 笑死惹 台灣的理科教育真的要加強 10/29 15:26
推 austin0353 : 踩到ABS作用沒啥差，只有一開始重心轉移有微小差異 10/29 16:32
噓 OSLA : 我只關心你遇到緊急狀況會不會踩煞車 10/29 16:41
→ OSLA : 不要一直問你期望的物理與學理 10/29 16:41
推 kazami : 理論上是一樣 但現實生活中就不會一樣 即便你同一個 10/29 17:09
→ kazami : 情況連續做兩次 兩次的煞停距離就不會一樣 10/29 17:09
推 siegfriedlin: 理論上真的一樣？慣性力呢？ 10/29 19:56
→ cccc77 : 車重一樣 不加速的狀況下 慣性不是一樣嗎 10/29 22:48