→ DYE : 完全沒錯,我有台電車充滿只能開200出頭的續航,天 10/28 20:44
→ DYE : 天充80%開六萬多公里了,沒在外充過手指數的電。 10/28 20:44
→ DYE : 除去嘗試怎麼充電付錢的測試性充電,只充過一次電 10/28 20:48
→ DYE : 。 10/28 20:48
→ nickname1o1 : 鴻海電動車打7折也有350km 我認為當天來回的郊區很 10/28 20:56
→ nickname1o1 : 夠了 10/28 20:56
→ ssddeeww : 因為台灣新款model 3還沒出來,出來大家就買單了 10/28 20:58
噓 ozaki1986 : 省油耗油根本沒差,多買一台車的錢你油錢能開幾十 10/28 21:39
→ ozaki1986 : 年 10/28 21:40
→ eryaniso : 這有點一廂情願,我有一台高速可以21km/L柴 10/28 21:49
→ eryaniso : 一桶可以跑破千,但長短程還是都開電車 10/28 21:49
→ eryaniso : 因為馬力扭力加速輔駕都好太多 10/28 21:51
→ eryaniso : 油錢是電錢的3~7倍還要常保修,懶得開了 10/28 21:53
→ Killercat : 其實4 5是不見得 10/28 21:57
→ Killercat : 不過原因比較複雜 只是實際持有經驗會知道這樣 10/28 21:58
→ eryaniso : 我也覺得4、5不明顯 10/28 22:01
→ newking761 : 那你買油電不是就解決了…… 10/28 23:02
噓 a7904232000 : 電車市區非常省電 幻想喔 10/28 23:07
→ shamanlin : 冷知識 4其實是省電 10/28 23:31
推 basterds : 不管啦只准你開電車 10/29 00:26
推 smallsir2000: 充電慢 沒了 10/29 01:12
→ stkoso : 前提是家裡能裝充電樁 10/29 02:26
→ mingchaoliu : 我姊與姊夫就是這樣,住透天一電車一油車,我姊只在 10/29 11:29
→ mingchaoliu : 市區繞開電車,要跑長途還有姊夫的油車 10/29 11:30
推 hanchueh : 電車市區如果開的跟油車一樣慢起步 10/29 12:22
→ hanchueh : 的確是很省電 但台灣路況不太允許這樣開 10/29 12:23
→ hanchueh : 充分利用加速能力撇開遠離其他車輛 才能防禦三寶 10/29 12:24
推 XXPLUS : 市區裡刻意追求省電根本沒必要,因為常在市區穿梭 10/29 15:27
→ XXPLUS : 的話代表離家不遠,人通常不會開遠程去別的市區裡 10/29 15:27
→ XXPLUS : 一口氣再繞他個一兩百公里,所以講到市區多半是指 10/29 15:28
→ XXPLUS : 自己生活圈的市區,有充電樁的話續航200k足矣 10/29 15:28