1. 外型都不好看，不懂為什麼電動車就要做的那麼醜 只有BMW的電車跟油車一樣帥，可惜我不愛大鼻孔 2. 家裡沒辦法裝充電樁，不想花時間去蹭電 3. 某牌車主都很派，三不五時就要被公審，加上太多人開，停紅綠燈就車聚 4. 不想改變出遊習慣，油車方便 目前最想換的應該是插電式油電，可是選擇也不多 ※ 引述《miler22020 (柯糞網軍頭子)》之銘言 : 先不討論$這個因素 : 各位買車時 曾經考慮過電動車跟油車 : 最後選擇不買電動車的考量是啥? : 剛剛被朋友問怎沒買電動車 座標美西 真的特斯拉滿街跑 : 但我好像也沒特別的原因 下意識直接排除電動車 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(www.ptt-site.org.tw), 來自: 125.228.164.28 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt-site.org.tw/car/M.1698460213.A.CDA

噓 leutk : 家裡不能裝充電也不想外出充 可是油電又買插電式的10/28 10:34

→ leutk : 不太理解這個邏輯性10/28 10:35

→ Ho1liday : 樓上搜尋他id 就知道為什麼了10/28 10:37

→ crazyspeaker: 很簡單啊，插電充一次電可以跑比較久不是嗎10/28 10:42

→ crazyspeaker: 就算沒電也沒有立即性的充電需求10/28 10:44

推 wiimas: 有人被洋鬼子包養過嗎10/28 10:44

噓 Js1233 : 那你的第4點咧？10/28 10:55

→ Js1233 : 對了！如果電車裝車架式太陽能板有搞頭嗎？就跟駕訓10/28 10:57

→ pippen2002 : labell : 電粉自己好好享受 這發呆浪漫吧10/28 10:57

→ Js1233 : 班那種車頂車架，可隨時充太陽能也可遮風避雨，這種10/28 10:58

→ Js1233 : 偉大可得諾貝爾奶凍獎的點子就不用感謝我惹10/28 10:58

推 Branlli: 到底要多有錢才會想包養10/28 10:58

推 ilovedirk41 : 太陽能板國外有車可以選配 曬一年可以增加20-30公里10/28 10:59

→ ilovedirk41 : 續航10/28 10:59

→ ozaki1986 : 呵，油車只算油槍按下去的時間最大根本不超過3分鐘 10/28 11:30

→ ozaki1986 : ，正常1分鐘內就滿了，充電時間根本不能比 10/28 11:30

→ DYE : 插混車是給能天天充電的人買的，不能自家有充電器 10/28 11:30

推 Cinedt: 閨蜜上包養網還推薦我... 10/28 11:30

→ DYE : 就得公司，不行就別買。 10/28 11:30

噓 leutk : 混合式為什麼充一次可以跑比較久 這是什麼黑魔法嗎 10/28 11:36

→ leutk : 另外 要在哪裡插 不是家裡不能充 也不喜歡外面蹭 10/28 11:36

→ leutk : 嗎 10/28 11:36

→ crazyspeaker: 沒電不用馬上去充，方便想充的時候再去，不方便充 10/28 11:45

推 Drither: 包養? 10/28 11:45

→ crazyspeaker: 也可以加油就好，長期用下來充一次電確實可以跑比 10/28 11:45

→ crazyspeaker: 較久，因為中間可能加油就好 10/28 11:46

→ Bimmer3698 : 引擎發電增程式電車若能做到性能提升，車重又比純電 10/28 11:48

→ Bimmer3698 : 車輕，還比較有興趣。 10/28 11:48

推 Killercat : 插電油電我推V60T8 除了後座中央沒出風口得靠B主出 10/28 12:17

推 Notker: 現在包養網都這麼直接嗎 10/28 12:17

→ Killercat : 風口外 也沒什麼通病 持有一年多挺滿意的 10/28 12:18

→ DYE : 同車做增程又做純電裡，現在零跑已經是增程做得更 10/28 12:25

→ DYE : 低價。 10/28 12:25

→ DYE : 例 C01 純電606版本 200kw單電機 78.5kwh 電池 舒 10/28 12:29

→ DYE : 享版 17萬 10/28 12:30

推 Peycere: 歐美包養真的很平常嗎? 10/28 12:30

→ DYE : 2100kg 10/28 12:30

→ DYE : C01 超級增程316也是舒享版 16萬 增程 電池43.7kwh 10/28 12:33

→ DYE : 純電里程 wltv250km 2015kg 10/28 12:33

→ DYE : wltc 10/28 12:34

→ DYE : 超級增程已經是有相當大的電池以及足夠的純電里程 10/28 12:34

推 vd422: 男友上包養網 該放生嗎 10/28 12:34

→ DYE : ，車重還是能少量降下來 10/28 12:35

→ DYE : Stellantis已經買了零跑的海外生產權，在歐洲生產 10/28 12:43

→ DYE : 零跑應該是下一步的事了吧。 10/28 12:43

推 davidlin99 : 去試乘電動車爬山就會知道 完全是未來趨勢 10/28 15:18

→ davidlin99 : 沒有引擎的哀鳴聲動力無段接軌，即停下再採也是如此 10/28 15:20

推 lutano: 是這個包養平台嗎 10/28 15:20

推 hanchueh : 混插車是給沒膽換純電的人買的 台灣根本不需要 10/28 15:26

→ DYE : 在外蹭電開車的人跟別人說有膽沒膽 10/28 16:16

推 hanchueh : 就是有膽又有腦才有辦法 10/28 17:55

推 hanchueh : 而且照你邏輯 混插車不就是想蹭電的油車 10/28 17:59

推 Killercat : 其實PHEV也不錯 比較大的缺點就是很少有快充 10/28 18:34

推 muiwo: 交男友跟包養有什麼差別 10/28 18:34

→ hanchueh : 比較平價的PHEV通常慢充也只配到3.5kW 10/28 19:04

→ Killercat : 不用平價啊 貴個要死的V60T8也只支援16A 3.6KW啊 XD 10/28 21:10

→ Killercat : MG HS我記得也是這速度 不知道有沒有更快的phev 10/28 21:10