應該是民族性使然 日本人用車，一台車要開幾十年 歐美人用車，那是消耗品，幾年換一台 要開幾十年的車，每個零件要做到最耐用、不容易壞 幾年換一台的車，要用上最新的東西，新車開起來跟3年前的車一樣誰要換？ 新的東西數據不足，自然跟耐用不容易壞相違背 日本人不是不喜歡新東西，但更討厭不確定性，也就是所謂妥善率優先 歐美人就算買到容易壞的車，反正壞了就換新車，當然要選科技優先 這也說明了歐洲車為什麼可以裝上一堆環保材質，因為環保材質壽命還沒到就要換了嘛 當然要環保材質。 日本車為什麼不要環保材質？因為車還沒換，環材的壽命就先到了，那誰要買。 所以結論就是民族性不同，造車選擇自然就不同 要耐開不易壞買二手車->選日系 要新科技新設計常換新車->選歐系 就是這麼簡單 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(www.ptt-site.org.tw), 來自: 125.227.169.174 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt-site.org.tw/car/M.1698299683.A.4B1

推 s88480 : 歐洲也不是3~5年就換車啦! 平均也要八九年了 10/26 13:56

→ mingchaoliu : 日本對老車也很不友善，光驗車就搞死車主了 10/26 13:57

→ s88480 : 在台灣抓10年換一台車我覺得差不多了 別撐太久 10/26 13:57

→ s88480 : 10年後半年一驗也是挺麻煩的一件事 10/26 13:58

→ yha : 你這是印象派 剛用谷歌查一下 歐盟平均車齡12年 美 10/26 14:00

推 sashare: 我妹上包養網被我發現= = 10/26 14:00

→ yha : 國12.5 日本9.03 台灣10.5年 10/26 14:00

→ yha : 事實上是日本人最早換車 10/26 14:02

推 dyseone : 日本才推廣5-10年換車吧！老車擁有車成本提高誰不換 10/26 14:20