推 refgdata : 沒有改變 10/21 18:04
推 JNissan : 法規有因此改變嗎？好像沒印象 10/21 18:08
→ fit : 蝶戀花之後,司機變得更缺了,雙北公車更加橫衝直撞10/21 18:21
推 calase : 蝶戀花是整台車掉下去，結構幫助不大吧10/21 18:22
→ calase : 當初主要檢討司機過勞問題10/21 18:23
→ tokeep : 玻璃纖維外殼美觀又省油10/21 18:27
推 ultratimes : 國道3限速改90 大車80 謝謝10/21 18:31
推 pantw : 有啊！來個交通大執法，警察局長發個新聞取締件數10/21 18:33
→ pantw : ，馬路就變安全了！10/21 18:33
推 mouz : 我看國道大執法三天跑不掉，大家三天開慢點10/21 18:38
→ lesnaree2 : 被什麼東西打到？10/21 18:40
→ PPPGGG : 你看蝶戀花之後有改變什麼嗎10/21 18:43
→ rtoday : 遊覽車駕駛疲勞，又不能雙駕駛輪流開10/21 18:44
→ chi17 : 有啊多了一堆相機還有區間測速,交通專業的咧10/21 18:46
推 ccccccrex : 什麼是蝶戀花?我以為是在賣甜品...10/21 18:49
→ b199059x : 現在遊覽車駕駛不是有限制工作時間嗎，在安排行程10/21 18:51
→ b199059x : 的時候如果一天行程太長還會變成要派兩車10/21 18:51
推 Rroy : 不就昨日公祭，今日忘記…10/21 18:56
噓 jameslee0723: 紅明顯，看來只有全台科技執法才能改善XDDD10/21 19:00
推 daae : 新竹到劍湖山也不遠 不知道在趕啥10/21 19:08
推 darkangel119: 沒改變10/21 19:10
推 iorittn : 小孩有綁安全帶也是死了…令人難過10/21 19:22
→ ininstant : 右側撞擊時身體慣性往右剛好撞到隔音牆，沒車身防護10/21 19:24
→ ininstant : 如果坐在倒數三排以上也許不會有事10/21 19:25
推 cospergod : 台灣人自找的 今日公祭明日忘記10/21 19:29
噓 cospergod : 低調噓 反正白癡 多關我屁事10/21 19:31
推 lizardc1 : 只有手握方向盤才算工時 鬼島顆顆10/21 20:08
→ Domos : 當然有改變，新增測試照相速限4010/21 20:11
推 naohcl : 竟然會右側撞擊 實在是……..10/21 20:14
推 fan0226 : 這種自己進底盤來拼裝的本來就不安全10/21 20:18
→ johnny30489 : 支持國道全段區間測速10/21 20:26
→ speedythief : 神奇的是你竟覺得會改變!!!10/21 20:33
推 ABA0525 : 沒，謝謝 10/21 21:02
→ ABA0525 : 大家自己投的怪誰 10/21 21:03
推 barrylaw : 沒有，不管遊覽車發生幾次事故都沒有 10/21 21:18
推 tofukingkion: 投誰會改善？沒半個敢動啦！ 10/21 21:57
推 nega883100 : 有壓 多了一隻未啟用的測速 10/21 22:03
→ william826 : 垃圾司機處死比較快 這種開車德性根本蓄意殺人 10/21 22:04
→ william826 : 狗幹的破老人 10/21 22:04
推 JonBrockman : 蝶戀花的改變是插一支限速嗎？！ 10/21 22:42
噓 lauwei : 插一支40測速啊 10/21 22:46
推 asi3715 : 沒改變，要改變就抗議。 10/21 22:59
推 mepe1018 : 感覺就是四周圍罩上一層薄薄的殼～ 10/21 23:01
推 anajal : 這種撞擊只有 mci 96A3 才頂得住 可惜已全部退役 10/21 23:07
→ anajal : 台灣的遊覽車 公車 車體全都是不堪一擊 省錢阿 10/21 23:08
推 amrnmm : 司機也很大原因， 台灣89一堆都當司機，路上不定時 10/21 23:16
→ amrnmm : 炸彈。 10/21 23:16
推 nigatsuki : 基本上改善是針對司機，但車體這個... 10/21 23:24
→ jasonkey123 : 遊覽車車窗哪有什麼特殊結構保護... 10/21 23:53
噓 devin0329 : 蝶戀花改變了什麼都不知道就不用隨便抹屎了好嗎 10/21 23:56
推 hyuchi0202 : 搞了個抗議讓交通部塞車 還有弄隻很危險的爛測速 10/22 00:13
推 toshiba5566 : 這政府你期待什麼？整天忙著抗中保台 10/22 01:00
→ oujames : 管他這麼多先指責司機就好了 10/22 01:42
→ ozaki1986 : 區間測速和科技執法太少才會出車禍 10/22 02:29
→ jeffwei66 : 看不出有什麼作為 10/22 06:44
噓 blackstyles : 改什麼? 依照民眾觀感禁止遊覽車行駛高速公路? 笑死 10/22 07:33
→ applebird : dpp過半還要怎麼樣，沒辦法修法啊 10/22 08:17
推 PPPGGG : 蝶戀花之後連屎都沒有 怎麼抹 10/22 08:18
噓 a85370 : 去年交通部修正《汽車運輸業管理規則》 10/22 08:22
→ a85370 : 遊覽車駕駛員每日駕駛車輛時間不可超過10小時，駕 10/22 08:22
→ a85370 : 車4小時應休息30分鐘以上。 單日出租車輛自車輛報 10/22 08:23
→ a85370 : 到起至行程結束，調派單一駕駛人勤務不得逾11小時。 10/22 08:23
推 ezafine : 唯一支持原裝遊覽車 10/22 09:07
推 m9229003 : 蝶戀花之後，國5接國3多了一根限速40的測速照相 10/22 09:45
→ ozaki1986 : 國道測速太少才會出事，直接區間測速就好 10/22 09:49
→ DORAQMON : 完全執政 10/22 09:54
噓 DSB520 : 蝶戀之花後限縮駕駛時數耶 還沒變 10/22 10:42
→ DSB520 : 溫室效應嚴重 你又改變什麼 10/22 10:43
→ godwalf : 有能力就移民吧 台灣不是給珍惜生命的人待的 10/22 10:52
噓 legendrl : 因為蝶戀花之後限縮駕駛工時，變成需要找更多駕駛 10/22 10:59
→ legendrl : 要找更多駕駛就是需要調漲價格；要調漲價格民代就會 10/22 11:00
→ legendrl : 出動罵政府搶錢；之後政府出面擋價格調漲。 10/22 11:01
→ legendrl : 平常都是知道給香蕉只會請來猴子的，怎麼說到調漲票 10/22 11:02
→ legendrl : 價就反對？這叫沆瀣一氣，要低價就是低品質 10/22 11:03
→ pippen2002 : 誰叫你要投dpp? 10/22 11:17
推 chandler0227: 籠型車架目的是翻覆時不要變形壓縮車內乘客空間，這 10/22 15:04
→ chandler0227: 情況是右側車尾甩去撞隔音牆，不過大客車靠軟體模擬 10/22 15:05
→ chandler0227: 翻覆的準確和可信度，還有是否完全照設計圖施工，這 10/22 15:06
→ chandler0227: 些把關的項目有沒有確實執行，也的確是未知數 10/22 15:07
→ johnny30489 : 鋁包肉 安全的 讚啦 10/22 17:06