先說結論好了 買二手電動車就是滿電哩程優先，滿電越多二手價會好一點 沒有稅金，應該是馬力越大，電池越大 二手價會更好 但是二手車商SR折價超級少，反而LR折價比較多，這個就是很愚蠢的地方 Model 3舊款sr. 滿電380公里 新款sr. 滿電440公里 LR. 滿電 540公里 以我自己為例，開2年用20000度電 理論上完全不開冷氣，不用充平板手機電 應該要開13萬公里 但是實際上只有開5萬公里，代表60%的電被我拿去吹冷氣了 你假如買一台滿電380公里的sr 冷氣的用電和LR一樣 實際可跑公里數會更少 白話說： 同樣開台北高雄。 LR開400公里。冷氣吹掉140公里 SR只能開240公里。冷氣一樣吹掉140公里 別小看去超充補電的時間和距離，都是成本，LR去10次。SR大概要去15-20次 其他電池和8年保固，這個可以忽略不計 都是隨機事件 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(www.ptt-site.org.tw), 來自: 223.141.168.195 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt-site.org.tw/car/M.1697684423.A.E34

→ ilovedirk41 : 你可以不要開冷氣 在高速公路開六十公里 10/19 11:02

→ francej : 理論上是這樣 但春夏秋冬里程很不一樣 10/19 11:07

→ francej : 一班來講春天、秋天不冷不熱 里程最高(跟油車類似) 10/19 11:08

→ francej : 所以要賣車的話要趁春秋賣 要買車要找寒流的時候買 10/19 11:08

推 hanchueh : 現在車上看得到實際各項用電多少 不用這樣瞎猜 10/19 11:25

推 mysister: 有人可以分析一下包養平台的差異嗎 10/19 11:25

→ dslite : 沒錯 所以我打算換15吋的胎了 10/19 11:25

推 dophin332 : 想請教特斯拉可以看充電循環次數嗎? 10/19 11:35

→ nervrain : H大。真假。要從哪邊看阿？ 10/19 11:35

→ nervrain : 謝謝惹 10/19 11:35

→ dslite : tessie好像可以看 但我試用完就砍了 沒什麼用 10/19 11:38

推 cir72: 那個包養網人最多XD 10/19 11:38

推 LimYoHwan : LR有好幾個版本 我的是580 10/19 11:40

推 LimYoHwan : https://i.imgur.com/avuHLFe.jpg 10/19 11:44

→ LimYoHwan : 你講的冷氣耗電太扯了吧 實際看車子耗電顯示沒這麼 10/19 11:44

→ LimYoHwan : 多 10/19 11:44

推 gg8n8nd34ss : 開個車還要算吹不吹冷氣？會不會太累 10/19 11:48

推 ATrain: 我妹上包養網被我發現= = 10/19 11:48

→ Wolff : 二手車基本上都是最入門款折舊最少 10/19 12:12

噓 Aganlin : 少的電不可能全部都是冷氣，充電本身轉換消耗、哨兵 10/19 12:32

→ Aganlin : 、等等的，是很多因素的 10/19 12:33

推 ingmu : 損耗沒有到60%啦 根據下文 行駛佔總用電91% 充電損 10/19 13:52

→ ingmu : 耗大概再乘85% 總共75% 損耗25% 10/19 13:52

推 grado0802: 隔壁桌的人竟然在討論包養... 10/19 13:52

→ ingmu : https://www.ddcar.com.tw/article/27292 10/19 13:52