※ 引述《david841015 (Wayne)》之銘言： : 原文連結：https://racingcharger.tw/?p=44251 : 原文內容：新世代ZINGER自9月底公佈預接單與商品規格後，10/17舉辦新車上市發表會 公 : ：舊換新5人座66.9萬起；7人座75.9萬起，入門標緻型、中階豪華型較預接單價再降1 萬 : ，頂規旗艦型較預接單價再降1.4萬！ : 心得/說明：(30字以上) : 看規格五人座中階以下只有雙氣囊，要頂規才有六氣囊，如果要露營感覺買五人座頂規 : 剛好，可惜沒有4x4版本，不然應該能夠打到很多以前買得利卡的族群 : ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ 好像還沒人貼菜單比較，應該都是選旗艦版。目前看起來跟市面上百萬的休旅只差在Auto Hold和氣囊的支持。 只要列出來的規格能夠有一定的水準，譬如說ACC全速域能不能穩定運作，真的賣爆。某 家車廠的ACC還會熱當 https://i.imgur.com/qPX8xrp.jpg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(www.ptt-site.org.tw), 來自: 1.200.70.195 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt-site.org.tw/car/M.1697548010.A.0D2

→ hy654 : ZINGER舒適性還是跟一般休旅有差別的 但你要上下班10/17 21:08

→ hy654 : 開 也不是說不能拉 10/17 21:09

推 dylantu : 哪家會熱當？10/17 21:17

推 j42683 : 有七人座需求又有載貨露營需求的 真的很香 10/17 21:18

→ dasuperray : 當貨車用，一定比菱利或TownA好10/17 21:23

推 riokio: 包養平台不意外10/17 21:23

→ bla : 我覺的賣點是在後續的皮卡和三開火車版10/17 21:26

→ bla : 三開貨車這動力蠻猛的，價格又低10/17 21:27

推 n74042300 : 比較奇怪的是 他就是以貨車為出發點 10/17 21:49

→ n74042300 : 但一狗票人用轎車 休旅車的觀點去檢視10/17 21:49

推 hunt543 : 某廠 客貨休旅車 隔音超棒，轟轟聲足以媲美工廠噪音 10/17 22:40

推 wiimas: 覺得包養網EY嗎 10/17 22:40

推 will520318 : 希望貨車版有四驅 10/17 23:23

推 facebookig : CRV六代之前車評狂吹車內噪音比上一代降低很多有做 10/18 08:30

→ facebookig : 改善，防音工程、隔音牆、降噪做多棒，結果二手車商 10/18 08:30

→ facebookig : 實測前後兩代根本沒差，真的是笑死。 10/18 08:30

噓 kashima228 : 某家？就福斯啊 10/18 08:39

推 Branlli: 包養網站葉配啦 10/18 08:39

推 DirkMavs : 這才是正統的客貨車 坐等皮卡版 10/18 09:27