→ zzahoward : BEV台灣客群本來就偏少數 配上納牌光環+充電樁需求 10/14 17:42
→ zzahoward : 預算型買家還很在意二手價 我覺得真的難說 10/14 17:42
→ lesnaree2 : 我如果是預算型買家就是要開到報廢的 沒錢換車 10/14 17:43
→ skthree : BEV的客群會少部分是因為價格 10/14 17:44
→ skthree : 99.9萬這價格,假設原本要買Kuga或MG 10/14 17:45
→ zzahoward : 其實討厭BEV覺得充電很智障的客群比你想像中多 10/14 17:45
→ skthree : 多少都會轉頭過來看一下 10/14 17:45
→ skthree : 我知道,譬如你就覺得充電很智障 10/14 17:45
→ zzahoward : 我自己有電車我怎麼會覺得充電很智障XD 10/14 17:46
→ lesnaree2 : 我沒充電樁也很有興趣 畢竟model y對我來說是天價 10/14 17:47
→ zzahoward : 版上就知道了 就算BEV跟油車同價 油車死忠還是多 10/14 17:47
→ skthree : 有沒有想過他們其實不是覺得充電很智障 10/14 17:48
→ skthree : 而是像副教主這種電車車主太多導致讓人反感 10/14 17:49
噓 kobe7785075 : 加油排隊也很智障 10/14 17:50
→ zzahoward : 我覺得N7會跟當年M7一樣第一年賣出不錯成績然後崩盤 10/14 17:50
→ zzahoward : 還有一個問題 預算型買家會去思考BEV二手價的問題 10/14 17:53
推 syterol : 基本上和MG一樣,不需要去搶死忠保守牛頭市場,就 10/14 17:59
→ syterol : 像特斯拉過去也不是吃掉牛頭市場啊 10/14 17:59
→ zzahoward : 其實Tesla吃了不少牛頭市場 包含Lexus 10/14 18:00
→ zzahoward : 版上一堆老ID都是Lexus轉Tesla的 10/14 18:00
→ skthree : 我知道,像是你跟我 10/14 18:01
推 scelerisque : 可以買新車幹嘛買8+9開過的特斯拉 10/14 18:02
→ henrk : 最近常常被MG整天佔充電椿了,以後大概越來越難在 10/14 18:04
→ henrk : 公有停車場充電了吧! 10/14 18:04
推 CMLeeptt : 我覺得副教主甚至能夠讓買了特斯拉的人閉口不提有買 10/14 18:09
推 rifinah : 其他百萬的車椅子調整會斷掉? 10/14 18:11
推 JOHN2188 : 台灣一直以來就是缺真正平價的BEV阿,從當初納喊百 10/14 18:14
→ JOHN2188 : 萬有找就有2.5萬人去預付一千即可看出有多缺乏這類 10/14 18:14
→ JOHN2188 : 產品 10/14 18:14
推 GymRat : N7只有馬力輸麻豆Y 10/14 18:14
→ GymRat : 純推22樓 10/14 18:16
推 JOHN2188 : 不過很遺憾,即時這塊市場是很大的藍海,台灣能做 10/14 18:16
→ JOHN2188 : 到的方式原則上還是要透過CKD對岸電車,或是看納後 10/14 18:16
→ JOHN2188 : 續正式發表的常態訂價 10/14 18:16
→ ninjahatoru : 二手價再爛只要妥善還行光省下來的油錢稅金就夠補 10/14 18:41
推 bluetory99 : 便宜治百病啦百萬內什麼貨色能跟n7比 10/14 18:46
推 Adrian : 拜託看一下發佈會吧,納要成立原廠認證中古車部門, 10/14 18:47
→ Adrian : 官方會顧二手價 10/14 18:47
推 a1280547 : 預算型買家一台車會開十年不是五年換車 10/14 18:51
→ a1280547 : 路上一堆老豐田老本田就是這種預算型買家 10/14 18:51
→ elhazard01 : 搞品牌不搞品質 死路一條 我對鴻海搞品牌深具信心 10/14 18:51
→ thigefe : 便宜確實治百病 10/14 18:53
推 creart : 就算一樣400km續航好了 10/14 18:54
→ creart : 特斯拉的AP應該是吊打納智捷 10/14 18:54
→ creart : 而且N7實際有沒有400km還不好說 10/14 18:54
推 a1280547 : 特斯拉去跟納智傑比才神經病 價格差這麼多比甚麼 10/14 19:03
→ a1280547 : 這台就是當年的野火 汽車版~ 10/14 19:03
噓 hclstarkid : 等夏天到開冷氣 就知道續航有沒有吹牛了 10/14 19:17
→ mussina27 : 講便宜治百病的話我會考慮中華車E300然後全車貼個酷 10/14 19:18
→ mussina27 : 炫吸睛的膜。 10/14 19:18
推 tn120450 : 很多人都用引擎車的思維來評論電動車,那智傑最令人 10/14 19:20
→ tn120450 : 詬病的就是引擎,可是電車不用引擎,更何況找來鴻 10/14 19:20
→ tn120450 : 海加持,小弟是蠻看好的。 10/14 19:20
推 realme21115 : 特要兩百以上啊,一般人看n7還行吧 10/14 19:21
推 lee7922412 : 電樁多點開花,喊個二年免充電費,預算型買家就會買 10/14 19:23
→ lee7922412 : 單了 10/14 19:23
推 banbanzon : 626沒引擎還84照樣做成工業垃圾 10/14 19:30
推 tn120450 : 越熱門的商品,越多人黑,也算正常,如果真的垃圾, 10/14 19:37
→ tn120450 : 應該也不會吃飽太閒。 10/14 19:37
→ ilovedirk41 : e300 nedc326 實際上路會剩??? 10/14 19:42
→ zzahoward : 納智傑除了引擎都很好? 你跟我了解的是同一家嗎?XD 10/14 20:05
→ skthree : 回樓上,沒載貨大概250~270 10/14 20:05
推 ms01096 : 老豐田老本田也不會是納的客群,某樓想太多 10/14 20:06
→ ms01096 : 老雙田粉是會看妥善率繼續買同一家的 10/14 20:07
→ zzahoward : 老雙田粉 預算型買家超在意二手價 買納牌BEV? 10/14 20:08
推 a1280547 : 就是沒錢才會一台老車開十年 開十年二手價是差多少 10/14 20:28
→ a1280547 : 一堆開到報廢價去舊換新買新車的 10/14 20:28
→ a1280547 : 哪個預算型買家五年換車的??電車妥善是可以通靈了喔 10/14 20:29
→ a1280547 : 還是納智傑的電車馬達會抖 鄉民真的神 妥善都知道了 10/14 20:29
→ DYE : 特斯拉的組裝品質能接受但是納不能接受?特粉標準 10/14 20:41
→ DYE : 。 10/14 20:41
→ ozaki1986 : 花一堆時間讓電車充電本身就白癡行為 10/14 20:54
噓 pop1210 : 我寧願買二手model 3也不要買這種工業垃圾 10/14 22:28
推 LIONDODO : 二手model 3的話現在就可以買了,新版快上了價格好 10/14 22:35
推 cactusho : 這幾年電動車會開始大鳴大放,納智捷電動車的二手 10/15 00:11
→ cactusho : 車價會崩得比他的油車厲害,等低價版的model3進來, 10/15 00:12
→ cactusho : model3 LR版本也快低於百萬了,n7只有這1,2年光景, 10/15 00:12
→ cactusho : 好好把握吧 10/15 00:12
→ cactusho : 我是說二手的LR版本低於百萬 10/15 00:13
→ tw411001 : model3沒空間怎能跟我大n7比?拿Y來說啦 10/15 02:18
噓 lijim : 垃圾納 10/15 03:18
→ syterol : LR低於百萬只有電池過保才有可能... 10/15 06:00
推 aliangh : 有實驗精神的可以試試 之前買過e-moving(撞爛報廢) 10/15 08:21
→ aliangh : 狗2(睿能吃像太難看退坑)本來會試 但是睿能陰影加納 10/15 08:22
→ aliangh : 牌形象 就再觀望吧 10/15 08:22
推 CL63 : zza到底說幾次→預算型買家超在意二手價 了? 10/15 16:16
→ XXPLUS : 新款電車本來就該觀望,沒問題價位又夠強的話就會 10/16 02:01
→ XXPLUS : 爆量,有問題就GG很正常啊,豐田不就這樣? 10/16 02:01