https://www.youtube.com/watch?v=V3ixj3iuq7w 看起來像是水平對臥16缸引擎 實際上卻更像是兩個8缸引擎並在一起,共用一個曲軸 然而這顆引擎的重量太重,結構太複雜容易壞,很難跟賽車車體穩定搭配 出力也沒有達到超過V8引擎一倍以上的理想值 搭載這顆引擎的F-1賽車,最好的成績也只有 1966年Jim Clark的美國站冠軍和1967年Jackie Stewart的比利時站亞軍 (這兩人都是蘇格蘭最偉大的賽車手,Jim Clark更是被公認歷史前5厲害的賽車手) 兩人都說這顆引擎會讓賽車更難開 在賽場失敗,那在民用超高級車有戲嗎? 答案當然也沒有,V16引擎,甚至VAG的V16變體W16引擎都有出現過 就是沒有用過H16這種瘋狂的設計 -- 四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の 水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。 大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。 男はつらいよ,寅さん啖呵売 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(www.ptt-site.org.tw), 來自: 114.24.80.179 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt-site.org.tw/car/M.1697205859.A.FC6

推 T8 : 16條koil藏在很低的地方10/13 22:16

→ T8 : 無限接近轉向機構10/13 22:16

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推 xikimi: 覺得包養網EY嗎10/13 22:18

推 T8 : 訂正，是有半數koil藏很低 10/13 22:20

→ justin332805: 這顆引擎只能後置吧??10/13 22:34

→ justin332805: 前置的話那車體後軸重量10/13 22:34

→ justin332805: 要設計多重才能平衡?10/13 22:34

推 chi17 : 那個沒有CFD跟風洞的美好年代10/13 22:51

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→ Killercat : 這種對於點火時機有極高要求的設計 出現在沒有ECU 10/13 23:06

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推 Pellaeon : Jim真的是鬼 後無來者 10/14 01:09

→ SALEENS7LM : 我記得還有賽車用過直升機的燃氣渦輪來著 10/14 10:02