※ 引述《eulbos (longing)》之銘言: : 如題 : 小弟最近去風景區遊玩 : 都會把經過山路的紀錄器影片存檔下來 : 檢討是否開得不好、哪邊需要改進等等 : 並不是想要違規,而是至少要能輕鬆開到均速48.49 方向盤打越多,速度會掉越多,那出彎的速度就會比較慢拉到更快的速度 這就像有人起跑點時速是100,你時速0 就算你0-100加速再快,到這個入彎點的時候,100起跑的早就到下一個出彎點了 影片舉例,你入彎的線是走內側,這就代表你到apex會掉更多時速 想掉少一點就從比較大的弧度切入apex 理論我不懂,我只知道我試完不同走線發現這樣比較快 https://i.imgur.com/cuvXl94.jpg
https://i.imgur.com/f8oaLVo.jpg
0秒跟4秒的時候,你的速度不該都是45 0秒的速度應該要快過4秒,4秒是煞車踩死到達的入彎時速45 再來就是走線,你走太內側了,除非是想吃雙線 這也會導致你推頭,車速慢安全但車速快撞山壁 到6秒的時候,應該是煞車全放正要踩油門的地方 如果照我上述講的方式,應該在這時候會維持時速40-45 https://i.imgur.com/VqoGgxo.jpg
接著到8秒應該已經全油門 https://i.imgur.com/nxlfqY2.jpg
10秒的地方準備轉方向盤,這裡該重踩煞車到入彎時速重複第一步的動作 https://i.imgur.com/Kk0bygz.jpg
一般入彎時速就是速限,希望這對你有幫助 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(www.ptt-site.org.tw), 來自: 114.137.2.114 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt-site.org.tw/car/M.1697129975.A.8BE
eulbos : 先推!!10/13 01:17
hanchueh : 這篇要備份起來 以防他明年又問一樣的問題10/13 01:20
GymRat : 車神10/13 01:27
ljbright : 入彎走內線,受限於最小轉彎半徑,所以會外拋,於是10/13 01:36
ljbright : 又減速更多來減少轉彎半徑,走外線入彎就會還有餘10/13 01:36
UNIQC: 記者收了包養網多少啦10/13 01:36
ljbright : 裕來加速10/13 01:36
AIIT : 你講的太複雜了 人比車兇就夠了10/13 02:00
eulbos : 豪 這練起來均速會大躍進的吧!10/13 02:15
hanchueh : 理論就是 f = ma = mv^2/r10/13 02:16
hanchueh : F 是輪胎抓地力 有一個最大極限10/13 02:17
dewaro: 包養真亂10/13 02:17
hanchueh : 換句話說你車子的切向速度跟轉彎半徑根號成比10/13 02:18
hanchueh : 轉彎半徑越小 切向速度就要越慢10/13 02:18
MiLUu : 好的了解10/13 06:48
apple960164 : 把馬鈴薯做成沙拉,知道了10/13 07:06
kazami : 照他直線不超速的開法 這個彎基本上不降速就可以直10/13 10:40
Elfego: 演藝圈一堆包養好嗎10/13 10:40
kazami : 接過了10/13 10:40
hanchueh : 討論這都沒意義 他真的會開車就不會發這麼多文10/13 11:24
hanchueh : https://i.imgur.com/fBDDDud.jpg10/13 11:25
kkro002000 : 副教可以快洗他買特斯拉嗎 我沒看過這麼適合的人10/13 11:32
eulbos : 我沒充電設備 不適合吧10/13 11:36
Nicodim: 政治圈一堆包養好嗎10/13 11:36
hanchueh : 看你住哪一區 通勤用不用高速公路 10/13 11:43
MilkTeaMan : 他哪天摔下山會說你害的 10/13 12:07
loverossi46 : 去卡丁場玩個100場就會快了 10/13 12:10
auir : 外內外之前就學過了 10/13 12:39
gh316 : 為什麼要回廢文?辛苦你了 10/13 15:57
Foning: 有錢人一堆包養好嗎 10/13 15:57
austin0353 : 他看過高階駕訓班都會忘了 10/14 00:28