→ jason0814uj : 是，然後接下來要出的跨界碗公也是在與自己廝殺而10/09 00:07
→ jason0814uj : 已10/09 00:07
推 hanchueh : 美國福特自己早就放棄這市場 只賣SUV皮卡10/09 00:13
→ cityport : 美國這個級距只剩喜美跟卡蘿拉2個主要玩家..仙草還10/09 00:45
→ cityport : 在掙扎..他在抖跟捷達處於放生狀態..其他基本消失10/09 00:48
→ dai26 : 沒聽說美國人愛weagon 的10/09 01:01
→ xmaspan : 六和的高層一直沒搞懂問題在那，台福的問題是妥善率10/09 01:07
→ xmaspan : 及新能源車未國產，focus及kuga(若未減料)都是好車10/09 01:07
→ xmaspan : ，但大家印象就是搭校車上課，車評說再好都無意義，10/09 01:07
→ xmaspan : 銷量愈來愈差。wagon沒吃掉自家其他市場，反而是還10/09 01:07
→ xmaspan : 好有wagon，讓福特還可勉強撐下去10/09 01:07
推 iwei0930 : 不是 和泰才是自打臉的翹楚 CC打掛吸菸塔揍殘神A搶R10/09 01:08
→ iwei0930 : AV4銷量 新的YC看來是針對CC而來….10/09 01:08
推 Brioni : 以後沒focus跟kuga ，台福要賣啥？10/09 01:13
→ bgdy0857 : 放心 有長安福特幫忙續命的10/09 01:17
推 qo6m3 : 認同xmas，wagon比較像是在狹縫中求生存另闢蹊徑10/09 01:24
推 canby0419 : wagon提供不想要休旅但是要大空間的一種選擇，主要10/09 01:30
→ canby0419 : 原因還是在妥善率10/09 01:30
推 blackwoods : 因為以前高CP最愛 被MG取代 會買豐田的本來就不會考10/09 01:35
→ blackwoods : 慮福特 福粉只能期待MG妥善率更差...不然榮景不再10/09 01:36
推 ftwing : 開過T牌的ACC，還是回頭買福特了10/09 01:36
推 j1125387 : 福特最大問題不就妥善，接下來可能是油耗或內裝10/09 02:16
→ thigefe : 你怎不說沒wagon，focus銷量更慘10/09 02:22
→ thigefe : 福特趕快拼一台百萬國產7人比較實際10/09 02:25
噓 rcf150cc : 喜歡上課的人才會買10/09 02:34
噓 vy8824 : 乾脆苦瓜停產比較實在10/09 03:08
噓 devin0329 : CC是不是專打自己人10/09 03:25
→ devin0329 : YC是不是專打自己人10/09 03:26
→ lahugh : 就算和泰專打自己 還是市佔穩穩的一桶糨糊10/09 04:05
推 joiedevivre : 拿美國出來講的我真的快笑死 環境差那麼多10/09 05:47
→ joiedevivre : 這邊是把Rav4定義成中小SUV10/09 05:47
推 ozaki1986 : 旅行車買的人本來就不多，小眾市場10/09 07:35
推 icome : 認識開福特的朋友 自己就是修車師傅10/09 07:55
→ inlon : 福特六和碗公專賣店還能撐多久？10/09 08:12
推 cser945 : 應該要進puma了吧10/09 08:20
→ cser945 : 小休旅正夯10/09 08:20
推 BlueNokia : 我也覺得是碗公救了焦點 但是在台灣 碗公市場就是小10/09 08:23
→ BlueNokia : 沒辦法有太大改變10/09 08:23
推 JOHN2188 : 看PUMA純電版會不會改成EPB10/09 08:33
→ morrishh : 早就說過很多次了，敵人就是自己10/09 08:45
推 eric20 : 乖乖降價趁MG還沒站穩腳步還有機會，不然沒救了10/09 09:09
噓 martell11655: 至少都Focus，哪有差10/09 09:10
推 mingchaoliu : 敵人就在本能寺！超爛的品管就是明智光秀10/09 09:11
推 JOHN2188 : 不過油車PUMA都比電車MG4貴了，沒引進正常10/09 09:12
→ JOHN2188 : 六和乾脆CKD比亞迪車進來賣算了10/09 09:13
推 ilovedirk41 : 引進evos 價格比照kuga10/09 09:17
推 pzztt : 會買的都差不多了 等小改款吧10/09 09:26
→ iceking : 台福怎會不知道妥善率問題 但這問題台福根本解決不10/09 09:35
→ iceking : 了 憑良心講 台福的維修後勤已經進步很多了 而大家10/09 09:35
→ iceking : 噴的妥善事實上也就輸日廠而已吧 以歐美系車廠而言10/09 09:36
→ iceking : 福特妥善並非後段班10/09 09:36
噓 Korb : 只有TOYOTA才能超越TOYOTA，其他車廠沒一個能打的10/09 09:44
→ SMALLLO : 等小改苦瓜出來之後，就沒有之後了。與X同規的靈壓10/09 09:45
→ SMALLLO : ….10/09 09:46
→ Korb : 不知道撞測結果出來後會不會很多福粉轉單wagon10/09 09:55
推 KSUGOD : wagon比例就怪 wagon不改車很醜10/09 09:56
→ comeoffline : 我可以來看車了。銷量不佳，大砍價才有機會。不然熱10/09 10:13
→ comeoffline : 銷時價格硬的很10/09 10:13
推 PhyEng : 出wagpn才正確吧，這塊沒什麼競爭對手。SUV根本打10/09 10:38
→ PhyEng : 不贏其他，掀背市場也正在萎縮10/09 10:38
推 KSUGOD : 等豐田進wagon 又一波拋售潮了10/09 11:22
→ cityport : 因為台灣賣的法國車/義大利車很少..不然雙福很難墊10/09 11:54
推 tndh : 福特怪怪上皮卡咖實在10/09 12:03
推 veryloveyou : 反而是幫自己人，引擎底盤模組相同，幫忙攤模具成10/09 12:07
→ veryloveyou : 本提高利潤10/09 12:07
推 nishioka07 : 只有車板把碗公吹上天 現實世界就是小眾市場10/09 12:20
推 huei252 : 以前是渦輪車CP值首選，但出了一個渦輪車CP值更高的10/09 12:36
→ huei252 : MG，客群流過去了而已10/09 12:36
→ jehovahlove : 長安福特也都沒出4門佛了嗎10/09 12:47
推 austin0353 : 沒有碗公銷量更差10/09 13:52
推 iamandre : 慢慢看啦 他們之前也佔時有重返農藥10/09 15:34
→ iamandre : 下個月搞不好就回升了10/09 15:34
→ iamandre : 不過ranger wildtrak 實在令人流口水10/09 15:35
推 banbanzon : 26那邊合資車只要一偷缸 銷量就雪崩10/09 16:20
推 numbtch236 : 碗公賣一陣子銷量就會下去了10/09 17:23
→ ask4what : 明明銷量回流掀背版 碗公蜜月期過就雪崩10/09 19:14
推 s920355 : 好險我買小眾車 希望路上以後沒人跟我撞車10/09 20:51
推 playerd : YC動力大輸CC欸，要怎麼打CC10/09 21:07
→ kgii : 你有去看同級Wagon的銷量嗎？很多本來要買阿塔的改10/09 23:28
推 hank12332 : 福特的問題在於相似對手MG出來後的一蹶不振10/10 00:43