去年到今年似乎多了不少主打電動車專用的輪胎 國產跟進口的幾乎都有了 主打不外乎更高的扭力承受度、寧靜跟電耗表現 但實在很好奇的是這種所謂"專用胎" 設計上有明顯優於 或不同於傳統油車用胎的地方嗎?.. 另外就是 如果先當做真的有差 那PHEV的車種要選哪種比較好...= =? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(www.ptt-site.org.tw), 來自: 36.231.205.97 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt-site.org.tw/car/M.1696312924.A.41F

推 ccc101419 : 滾阻低吧 10/03 14:03

推 kazami : 沒比較過 但我猜荷重指數可能比非專用胎高 10/03 14:03

推 Killercat : 滾阻低就是普通節能胎而已 10/03 14:03

推 francej : 噱頭成分居多 10/03 14:04

→ Killercat : 對，胎壁理論上應該會比較厚 10/03 14:04

推 FishRoom: 亞洲最大包養平台上線了 10/03 14:04

→ ceremonial : 就跟電競OO一樣 加錢買信仰 10/03 14:06

推 iceking : 電車比較重 扭力也大 應該會加強荷重及磨耗的部分 10/03 14:15

推 henryrita : tyre review有做一集關於這個的影片 10/03 14:18

→ alittleghost: 智商稅 10/03 14:44

推 Lowpapa : 智商稅 10/03 14:45

推 KsiR: 這個包養網正妹好多 是真的嗎 10/03 14:45

→ GLUESTICK : 貨車胎 10/03 14:50

推 Fansworld : 還是有差，主要是胎壁支撐能力，電動SUV隨便空車都 10/03 15:38

→ Fansworld : 近2噸，MX還快2.5噸 10/03 15:38

→ AlphaMC : 貨車胎 10/03 15:50

→ dslite : 煞車距離多蠻多的 拿命來換 10/03 15:55

推 peoples: 真的有這麼多人在找包養嗎 10/03 15:55

推 TaiwanNeko : E.Primacy只有節能和耐磨贏Primacy 4 10/03 15:57

→ TaiwanNeko : 安靜差不多，其他都輸 10/03 15:57

推 basterds : 不重藥，尊貴的電車主看到專用就會高潮買單 10/03 16:02

推 griffithyuan: 之前這問題在R35上就有發生過，原廠配胎支撐力反而 10/03 16:15

→ griffithyuan: 比較好用，電動車胎也是差不多的理念 10/03 16:16

推 wilmer: 有人可以分析一下包養平台的差異嗎 10/03 16:16

→ hanchueh : 我兩台電車開超過20萬公里還沒用過電車胎 10/03 16:24

→ hanchueh : 在我看來就是多一種非必要的選擇而已 10/03 16:25

推 wen0418 : 智商稅 10/03 16:47

推 rojin : 電動車專用聽來就有一種尊爵感 10/03 16:56

推 windzend : 噱頭 智商 10/03 18:01

推 badlip: 那個包養網人最多XD 10/03 18:01

→ gostt : 就是承受高車重 10/03 18:14

推 hanchueh : 又不是只有電車才重 Defender也差不多重 10/03 18:53

推 t340081231 : 一堆連開過都沒開過就說沒用的是會通靈？ 10/03 20:37

推 wsc47621 : 肉肉粉專用 10/03 21:47

推 relaxcloud : 以後還會有電車專用隔熱紙，還有電車專用衛生紙盒 10/03 23:28

推 piggyoil: 我妹上包養網被我發現= = 10/03 23:28

推 SakuraHana : 花大錢換耐磨又沒賺，而且b250、nh100就很耐磨了， 10/03 23:32

→ SakuraHana : 還便宜很多，算下來很划算 10/03 23:32

→ hanchueh : 我沒說沒用啊 是不一定要用 就當成一個選配 10/04 00:15

推 casio0406 : 哇，原來車板這麼多橡膠製程相關的達人 10/04 01:26

→ casio0406 : 開眼界了 10/04 01:26

推 TwixBar: 隔壁桌的人竟然在討論包養... 10/04 01:26