網傳「行駛路肩不可以駛回主線車道」的圖片及訊息，內容聲稱行駛開放路肩除了限速 60
公里，還不能駛回主線車道，否則要罰 4,000 元。經查證，國道開放路肩路段原則上限速
60 公里，網傳圖片出限的路段也是，但有少部分路段限速是 80、100 公里。駕駛人行駛路
肩，如果看到「前方路肩通行禁止變換車道」的黃色標誌時，如果沒有要在下一個交流道離
開，應駛回主線道，避免違規受罰；如果看到「路肩限行小車禁止變換車道」的紅色標誌後
才變換車道（傳言中情況），則違反《道路交通管理處罰條例》第 33 條第 1 項第 9 款「
未依規定使用路肩」，可處新台幣 4,000 元以上、6,000 元以下罰鍰，網傳訊息簡化路肩
行駛規定，容易造成民眾誤解。
MyGoPen
追蹤
【易誤解】國道路肩一律限速60公里？不得駛回主線道？過於簡化路肩行駛規定
MyGoPen
2023年9月30日 週六 上午9:31
網傳「行駛路肩不可以駛回主線車道」的圖片及訊息，內容聲稱行駛開放路肩除了限速 60
公里，還不能駛回主線車道，否則要罰 4,000 元。經查證，國道開放路肩路段原則上限速
60 公里，網傳圖片出限的路段也是，但有少部分路段限速是 80、100 公里。駕駛人行駛路
肩，如果看到「前方路肩通行禁止變換車道」的黃色標誌時，如果沒有要在下一個交流道離
開，應駛回主線道，避免違規受罰；如果看到「路肩限行小車禁止變換車道」的紅色標誌後
才變換車道（傳言中情況），則違反《道路交通管理處罰條例》第 33 條第 1 項第 9 款「
未依規定使用路肩」，可處新台幣 4,000 元以上、6,000 元以下罰鍰，網傳訊息簡化路肩
行駛規定，容易造成民眾誤解。
網傳行駛路肩規定？
原始謠傳版本：
廣告
在國高速公路上
行駛開放路肩
不僅限速60
更不可以駛回主線車道
否則4000元就飛了
你們一定要小心注意喔
路肩速限60,所以不要走路肩
主要流傳這張圖片：
查證解釋：
網傳訊息是否正確？
MyGoPen 檢視傳言內容，主要重點為（一）行駛路肩限速 60 公里、（二）行駛路肩不可駛
回主線車道，以下將分成兩部分進行查核。
路肩限速規定
根據 2023 年 8 月 31 日修訂發布的《國道主線實施開放路肩作業規定》，第三點「開放
路肩行駛規定」第一項規定「路肩開放通行時，開放通行之路肩速限原則為 60 公里」。
交通部高速公路局 2020 年 2 月 10 日發布的新聞稿，提到路肩開放是主線交通壅塞下的
權宜措施，依據「公路路線設計規範」，高速公路速限大於 80 公里者，車道寬度應為 3.5
至 3.75 公尺，高速公路路肩寬度原則為 3 公尺，基於行車安全、路肩使用車種限制等，
因此原則上將路肩限速訂為 60 公里。
高速公路局「開放路肩資訊」可以查詢全台各路段開放路肩的地點、時段、限速等，目前限
速高於 60 公里的有兩個路段，分別是：
（一） 「36K + 220 - 林口 A 南出匝道（南向）， 36K ＋ 220 - 匝道 0K ＋ 088 （限
大客車、小型車），限速 80 公里」。
（二） 「桃園 - 林口 B 北出匝道（北向）， 48K ＋ 080 - 匝道 0K ＋ 130 （限小型車
），限速 100 公里」。
而根據網傳訊息所附圖片，車主是在 2023 年 8 月 28 日周一早上 8：12 於「國道 1 號
南向 85.8 公里處」遭舉發違規，該路段屬於「湖口 - 湖口服務區（南向），84K ＋ 500
~ 86K ＋ 200 （限小型車）」，平日路肩開放時間為 7：00 - 10：00、16：00 - 20：00
，限速是 60 公里。
行駛路肩不得駛回主線車道？
傳言遭舉發處是國道 1 號南向 85.8 公里路段，利用 Google 地圖搜索，會發現國道 1 號
85.6 公里處有湖口休息站的標誌，再往前數十公尺，即有「路肩限行小車 禁止變換車道
」的紅色標誌。
根據《國道主線實施開放路肩作業規定》第四點第一項「開放路肩終點銜接出口減速車道或
出口匝道」，規定行駛路肩車輛於「路肩限行小車禁止變換車道」標誌後，限往出口車流行
駛，得變換至減速車道或出口匝道駛出，不得變換至主線、爬坡道或輔助車道。
而實際檢視「湖口 - 湖口服務區（南向）」路段，南下 84.5K 處是「路肩通行起點限小型
車」； 85.3K - 85.4K 之間有「前方路肩通行禁止變換車道」的黃色標誌，原則上設於減
速車道起點上游 750 公尺處；「路肩限行小車禁止變換車道」的紅色標誌設於 85.6K - 85
.7K 之間（原則上是減速車道起點上游 500 公尺處）； 86.2K 處則為「路肩通行終點」。
上述可知，在南下 85.7K 以後行駛於路肩的車輛，已不得變換至主線道，而傳言車主是在
85.8K 從路肩切回主線道，已進入「路肩限行小車禁止變換車道」的標誌路段，因此遭到舉
發。
開放路肩路段種類
根據高速公路局發布的《國道實施開放路肩措施路段及時段一覽表》，開放路肩有分為兩類
：
類型 1 ：「開放路肩終點銜接出口減速車道或出口匝道」，非往出口的小車須於「路肩限
行小車 禁止變換車道」標誌前駛離路肩，傳言所屬路段即為類型 1 。
類型 2 ：「開放路肩終點未銜接出口減速車道或出口匝道」，這種開放路肩銜接輔助車道
、一般車道或地方道路（如國道端點），就不會有禁止變換車道的標誌。
舉例來說，國道 10 號「32K ＋ 680 - 旗山端（東向）， 32K ＋ 680 - 33K ＋ 720（限
小型車）」，該開放路肩路段只會有 3 個標誌，分別是「路肩通行起點限小型車」、「路
肩通行限小型車」以及「路肩通行終點」。
新北市交通局 2023 年 2 月 14 日曾發布新聞稿，提到民眾常誤以為開放路肩時，只要打
方向燈就可以隨意變換回主線道主線，實際上如果駕駛人沒有要在下一個交流道駛出，應於
看見「前方路肩通行禁止變換車道」黃牌標誌時，就要變換至主線車道，以免違規受罰。
而高速公路違規行駛路肩，可依據《道路交通管理處罰條例》第 33 條第 1 項第 9 款「未
依規定使用路肩」，處汽車駕駛人新台幣 4,000 元以上、6,000 元以下罰鍰。
結論
總結來說，國道開放路肩原則上限速 60 公里，不過也有部分路段限速 80、100 公里；是
否可以變換車道，以及哪個路段可以變換車道，必須依照路肩類型來認定，並非只要行駛路
肩就不能切回主線道，網傳訊息簡化路肩行駛規定，容易造成民眾誤解。
資料來源：
監理法規檢索系統 - 國道主線實施開放路肩作業規定
交通安全入口網 - 高速公路開放路肩新規定，行駛路肩更有秩序
中華民國交通部公路局 - 公路設計規範
交通部高速公路局 - 開放路肩資訊
Google Maps - 網傳違規舉發地點、湖口 - 湖口服務區（南向）
交通部高速公路局 - 《國道實施開放路肩措施路段及時段一覽表》
Google Maps - 32K ＋ 680 - 旗山端（東向）
交通安全入口網 - 高速公路開放路肩行駛 變換車道要依現場標示
高雄市政府交通局 - 行駛於高、快速公路 應依規定車道行駛，不得行駛路肩
全國法規資料庫 - 《道路交通管理處罰條例》第 33 條
心得/說明：(30字以上)
基本上文章已經寫得很清楚
實際上還是蠻多人搞不懂
XD
樂見國庫多點收入
另外
有些人會開到匝道虛線
再切回主線
*影片剪長一點, 100%舉發
過紅告示牌後
一旦錄到行駛路肩的事實
切回主線就是會舉發
不管484在虛線處切回
如果：
（1）違規行駛路肩+
（2）壓槽化線+
（3）未依規定使用燈光
那就真的是快速通道vvvip
目前還沒遇過3條全中的
※ 文章網址: https://www.ptt-site.org.tw/car/M.1696121291.A.5B0
→ Rexmax : 你連圖片都捨不得貼？ 10/01 09:06
推 yfchen1976 : 搞得這麼複雜就是要你的錢錢，怎麼解釋隨他。 10/01 09:22
→ aa0968 : 有些連路肩速限標示牌都沒寫清楚 10/01 09:24
→ aa0968 : 或一堆沒在鳥速限都馬超速開 10/01 09:24
→ VSshow : 政府要賺錢啦 10/01 09:29
推 smilejin: 這個包養網正妹好多 是真的嗎 10/01 09:29 推 alaokj : 上次就說啦、還被不帶眼不看指示牌的嘴 10/01 09:31
→ alaokj : 悲哀啦 10/01 09:31
推 DwyaneGod : 我一律建議不要開放路肩 10/01 09:36
→ relaxcloud : 你如果沒有要貼完整，就乾脆貼個連結跟你的心得就 10/01 09:36
→ relaxcloud : 好… 10/01 09:37
推 qusekii: 真的有這麼多人在找包養嗎 10/01 09:37 → ChungLi5566 : 不會取締的規定等於虛設 10/01 09:38
噓 anal5566 : 寫這篇文章的我真的是服了 看了老半天越看越混亂 10/01 09:43
推 yesyesyesyes: 規則一大堆，不要開最安全吧 10/01 09:45
推 weiojo3 : 阿鬼你還是排好版吧 10/01 09:51
推 alaokj : 說真的、不是原po跟原網站的問題 10/01 09:53
推 Y949731: 有人可以分析一下包養平台的差異嗎 10/01 09:53 → alaokj : 是因為規定真的很多元 10/01 09:53
→ alaokj : 所以過去討論的時候被嘴、實在很懶得解釋 10/01 09:53
→ alaokj : 看指示牌還有燈號最準 10/01 09:53
→ alaokj : 沒把握就都不要開 10/01 09:54
→ alaokj : 但是如果有開放、千萬記得：善用但不濫用 10/01 09:54
推 T730733: 那個包養網人最多XD 10/01 09:54 → alaokj : 這對市區道路有非常大的幫助 10/01 09:55
→ anguslf2 : 我還沒看過有人路肩開60 基本上有開路肩的時段走路 10/01 09:58
→ anguslf2 : 肩的車速都是最快的 比內線定速100還快 10/01 09:58
→ arcross : 如果不主觀把路肩當作超車道 而當作交流道高載舒緩 10/01 10:00
→ arcross : 就會覺得這規定很契合直覺而不複雜了 10/01 10:00
推 FireStation: 我妹上包養網被我發現= = 10/01 10:00 推 rainbowcatch: 很多人用路肩超車， 超危險的 10/01 10:17
推 nonstop180 : 我每天開路肩從沒被開單 這些規則沒那麼難 10/01 10:44
→ nonstop180 : 三寶不會就是不會 10/01 10:45
噓 ozaki1986 : 違規垃圾不懂法規就不要上路，希望落實路肩限速60 10/01 10:47
→ ozaki1986 : ，開100直接吊牌，支持路肩區間測速 10/01 10:47
推 Thobel: 隔壁桌的人竟然在討論包養... 10/01 10:47 噓 Transposon : 路肩飆仔一堆，還無法檢舉，拉基政府 10/01 10:47
→ ozaki1986 : 路肩落實取締超速 10/01 10:48
噓 s58565254 : 講重點很難 真的看不下去 10/01 11:08
推 Yelich : 水 10/01 11:11
推 knik119 : 魔人會見獵心喜XD 10/01 11:12
推 Reji: 樓上是不是被包養 10/01 11:12 推 blurish : 以台灣駕駛人水準，不應該開放路肩 10/01 11:34
噓 hsuanwei555 : 什麼爛解釋 越描越黑 正常人看得懂嗎 10/01 12:16
→ venon0916 : 笑死，又不會抓，台灣人的尿性，所有道路都插上科 10/01 12:31
→ venon0916 : 技執法才有用 10/01 12:31
推 l1ll : 等等，北部國三有很多路段到匝道都沒有不能變換耶 10/01 13:12
推 Hathael: 未看先猜這包養網 10/01 13:12 推 eulbos : 蛤？ 被路肩車刷卡才是常態吧 10/01 13:14
→ ChungLi5566 : 都是接近出口的幾百公尺才禁止變換車道 10/01 13:33
推 c840125 : 路肩要看慢還很難 一堆車叭你 10/01 13:53
→ mussina27 : 標示都有寫，是中文不好還是開太快看不清楚？ 10/01 14:19
推 kobe58105 : 路肩60根本形同虛設 10/01 14:19
推 yovroc: 一定又是這包養網 10/01 14:19 推 negotiates : 開60是車太破還手太抖 10/01 14:21
→ mussina27 : 如果在限速60的路肩開跟主線一樣一百多，被雷射打到 10/01 14:22
→ mussina27 : 就扣牌GG了。 10/01 14:22
噓 Magic0312 : 開路肩沒被開過單又不表示你有遵守規則 10/01 14:27
→ LtoM722 : 高速公路限速60，真棒 10/01 14:43
推 helgalie: 包養平台不意外 10/01 14:43 推 playdoom : 長姿勢了 10/01 14:57
推 JoshHoward5 : 這個我檢舉一堆了，爽，愛走路肩再回主線，導致塞 10/01 16:27
→ JoshHoward5 : 車更嚴重 10/01 16:27
推 Richie1105 : 贊成全線60+不得變換車道，僥倖仔太多 10/01 16:29
推 dragon49 : 國三北上龍潭跟大溪那邊一堆路肩切回主線 檢舉超多 10/01 16:31
推 OREOMZA: 覺得包養網EY嗎 10/01 16:31 噓 amurox : 排隊下閘道排在路肩的怎麼辦?? 10/01 16:39
→ amurox : 南部路肩比主線寬的 主線110 路肩130嗎 比例原則 10/01 16:41
推 Miamiwadeong: 看不懂的是文盲嗎 10/01 16:51
→ fuhoren : 勞警傷財，希望相關單位重新設計 10/01 16:57
推 kwinner : 一堆人看不懂中文 10/01 17:16
推 punjab: 包養網站葉配啦 10/01 17:16 推 syterol : 死刁民被罰了以後自然什麼都懂了 10/01 19:15
噓 TFBF : 修改成One page再來吧 10/01 21:50
推 aibor : 路肩比內線道還快呀！要不要先檢討內線開100佔用的 10/01 22:42
→ aibor : 心態呀！ 10/01 22:42
推 Boasoul : 插隊仔最開心就是開放路肩時段 見一台檢舉一台就對 10/01 22:51
推 sashare: 記者收了包養網多少啦 10/01 22:51 推 ymy7171 : 上次我在連假非六日但有開放路肩遇到匝道切回主線 10/01 23:29
→ ymy7171 : 跟我說什麼跟告示周六日開放路肩不符無法開罰..... 10/01 23:30
推 Trulli : 路肩限速60真的很白痴 10/02 00:00
噓 KasperTW : 台灣有些規則其實很落後，不用自以為正義使者 10/02 00:00
推 sijiex: 包養真亂 10/02 00:00 推 DavidEaston : 通常開放路肩的就是因為主線都塞爆了 還在內線100 10/02 00:28
→ DavidEaston : 的鑽車猴是不是不能超速害人很難過啊Zzzz 10/02 00:29
→ Crios : 路肩一堆人不是都開100以上嗎？ 10/02 01:03
推 StNeverRush : 規定路肩60真的超級白癡 80比較合理 10/02 01:18
噓 jansan : 烏龜車都不抓 10/02 07:42
推 VLADINA: 演藝圈一堆包養好嗎 10/02 07:42 噓 snowfish104 : 笑死 開在紅斑馬前面還敢過紅牌才回主線 10/02 10:21
→ snowfish104 : 這種低能還是開平面道路就好 10/02 10:22
→ a901922001 : 看到黃色牌就要回主線了 過紅色牌就有機會開單 10/02 10:29
