→ hy654 : 做的帥反而不一定賣得好 客層很大層度是要商用的09/26 23:27
→ hy654 : 你頭燈尾燈裝LED老闆反而不想買 員工都亂開 隨便A到09/26 23:27
推 PPGTI : 先給75,看之後妥善率表現09/26 23:28
→ hy654 : 都很貴 鹵素燈泡修起來便宜 燈組總成也便宜09/26 23:28
推 bursty : 這台跟outlander七人座，哪台當公務車合適？09/26 23:29
推 efun0242 : 鹵素燈泡不知道會不會太暗09/26 23:30
推 icome : 原廠還有提供露營套件 直接變露營車09/26 23:42
推 sword78 : 其實我覺得車頭滿帥的（掩面）09/26 23:44
→ kgkg0057 : 路上白底紅字的客車7人座多元靚哥taxi 不久上路會09/26 23:46
→ kgkg0057 : 看到吧... 09/26 23:46
推 hungyichan : 超強商用 讚啦 09/26 23:47
→ facebookig : 嚴凱泰x得好 09/26 23:49
→ Tokoo3535 : 這款車的定位確實不用LED較佳，總成件價格差好幾倍 09/26 23:51
→ linyue : 但五人的入門及中階還是兩氣囊，標準華國用價格分 09/26 23:58
→ linyue : 人命思維改不了。 09/26 23:58
推 PRME : 萬年公務車 09/27 00:00
→ a27588679 : 沒全車系六氣囊真的滿鳥的 都2023年了 09/27 00:50
推 suggestjoy : 便宜治百病 從代理MG到中華汽車近年來各種車系開始 09/27 01:01
→ suggestjoy : 大改款來看現在集團高層真的有開始動腦筋 不然只倚 09/27 01:01
→ suggestjoy : 靠以前賣小發財車跟商用車已經無力跟日本車對抗 tow 09/27 01:01
→ suggestjoy : n Ace一進來就直接尻爆菱利有打醒中華汽車 09/27 01:01
推 capirex : 便宜真的沒啥好說的 09/27 01:23
→ battlewind : 車尾覺得是醜翻了...虎頭蛇尾 09/27 01:26
→ battlewind : 但裕隆自己設計的車都有這感覺 09/27 01:26
→ a9564208 : 入門兩氣囊，這應該頂多兩顆星 09/27 01:39
→ seerp : 捧成這樣 09/27 02:08
推 morrishh : 其實只是凸顯其他國產車廠的貪婪而已… 09/27 02:21
噓 catjo87 : 自主品牌不能當市場破壞者，還跟著2氣囊沒ABS.... 09/27 02:34
推 gausong : 所以啊，明知現在有TNCAP了，還是給兩氣囊，有認真 09/27 06:43
→ gausong : 要搶攻家用市場嗎？人家頭又大撞測都五星了 09/27 06:43
推 jhbgybj123 : 買來改露營 還不錯用欸 09/27 06:46
→ FSWIN1278 : 還沒實際評測前,個人持保留態度,光是維持後驅就知道 09/27 06:49
→ FSWIN1278 : 依然是貨車底,舒適度部分,會有很大的想像空間 09/27 06:49
推 aas813913 : 2氣囊撞起來應該是0星，側撞直接gg 09/27 07:01
推 Killercat : 其實Zinger外觀已經很像休旅了，若非後懸吊設定是 09/27 07:10
→ Killercat : 貨物，不然真的拿來當家庭用也算可以了 09/27 07:10
→ Killercat : 不知道三排椅設定的Zinger後懸吊有沒有改 09/27 07:11
推 Tahuiyuan : LED頭尾燈包裹選配的話，還能再壓低一些車價，不然 09/27 07:16
→ Tahuiyuan : 七人座限定，降車高強化懸吊跟隔音，對決Custin。 09/27 07:16
→ Killercat : 平價車廠通常沒那麼多動能去跟你玩選配 09/27 07:19
→ Killercat : 開放選配其實對於成本影響非常大 09/27 07:20
推 NEX4036 : 沒AUTO HOLD、電子手煞， 09/27 07:50
→ NEX4036 : 入門氣囊沒給滿，蠻可惜的。 09/27 07:50
→ NEX4036 : 後輪只有鼓煞也是。 09/27 07:52
→ bla : LED燈泡你就自己換就好… 09/27 07:58
推 fuyuo1469 : 五人座客貨車後座大概八成時間是折起來載貨的 09/27 08:35
推 ian41360 : 女的嚴董比較厲害 09/27 08:51
→ joe51408 : 兩顆氣囊的配備就是賣給老闆當貨車的 後座基本 09/27 08:57
→ joe51408 : 不坐人 狠一點可以直接出個Zinger Van 09/27 08:57
推 EFERO : 確實不錯 不用90萬就可買到1.5T+8AT+Level2+7人座 09/27 08:59
→ EFERO : 頭家小老闆的好夥伴 工作家庭兩全 09/27 09:00
→ js52666 : 客貨車來說 這外型可以了啦 09/27 09:10
噓 MikeNapoli : 安全性這麼差的車也在捧喔？ 09/27 09:13
→ joe51408 : 便宜治百病啊 更何況配備還有給你 又不是配備沒給 09/27 09:23
→ joe51408 : 還賣你多貴 09/27 09:23
推 StNeverRush : 買貨車注重安全性是不是搞錯什麼 09/27 09:25
推 baychi999 : 買來改露營車好像有搞頭 09/27 09:28
推 summer08818 : Zinger舒適度還是跟家用車差很多 乖乖當貨車就好 09/27 09:32
推 EFERO : 類似的配備要安全可以加50萬去買土狼阿 09/27 09:35
推 sword78 : 安全配備沒得選的話我會噴中華 09/27 09:45
→ sword78 : 但這次頂規有給足就覺得可以接受這樣的操作 09/27 09:45
推 jei01 : 要安全當客車就買頂規，低階的定位就是載貨用 09/27 09:54
→ kgkg0057 : 說個笑話 後驅改款升級商旅車 90來萬的 好像煞車是 09/27 11:02
→ kgkg0057 : 前碟後鼓 嗎... 09/27 11:02
→ cityport : 哪家的貨車是四輪碟煞 09/27 11:13
噓 galoopboy : 四驅 09/27 11:24
噓 Coma : 有沒有人是一邊罵台灣車價貴一邊要還裕隆公道的XDDD 09/27 11:40
推 falex : 看不出哪裡不錯？ 09/27 12:49
推 marcus176 : 不像和泰被關稅保護幾十年 至今沒有自家車 09/27 14:15
→ marcus176 : 還只會組裝漏水車 09/27 14:16
→ dadada5566 : 當然是後鼓煞啊 09/27 15:07