※ 引述《RV (RV是一種態度)》之銘言： : ※ 引述《whathemean (whathemean)》之銘言： : : 分享一下跑了18000的心得 : : 小弟主文打錯是跑一個月衰退三公里 : : 覺得有點多 : : 沒想到現在跑了7個月快19000了 : : 從牽車的439到現在428 : : 這衰退是不是少的有點猛啊 : : 小弟朋友兩年前簽的 : : 印象他說從380一開始很快就掉到340 : : 就停止了 : : 有lfp的車主可以分享里程衰退嗎？ : : 感謝 : : ----- : : Sent from JPTT on my SHARP SH-Z20. : 2022三月牽車到現在跑28932 : 剛牽車443現在剩426 : 舊SR衰退會比較有里程焦慮 : 現在的版本蠻夠用的了 分享一下 小弟現在Q2 35000km 已經掉到420了 最近掉的很凶 駕駛習慣沒變 ----- Sent from JPTT on my SHARP SH-Z20. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(www.ptt-site.org.tw), 來自: 118.165.170.78 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt-site.org.tw/car/M.1695320239.A.30E

噓 snowfish104 : 你可以推文就好… 09/22 02:19

推 ilovedirk41 : 我覺得特斯拉沒有預估里程很蠢 09/22 02:28

推 joiedevivre : 預估里程會因為駕駛情況變化很大呀 怕被說不準吧 09/22 02:48

→ joiedevivre : 看電量靠路況和自己經驗估算搞不好比較準 09/22 02:49

→ DYE : 電量表跟預估里程要分開來，如果把電量表包裝成預 09/22 06:49

推 Merzario: 現在包養網都這麼直接嗎 09/22 06:49

→ DYE : 估里程，這樣就容易誤導消費者。 09/22 06:49

→ DYE : 電量表就電量表，百分比顯示更貼近充放電操作。 09/22 06:51

→ A80211ab : 一電池一狀況 比油箱的油量難估算 09/22 07:26

→ kncc31 : 22Q3 27000km 423km不過意義不大啦看路況和行駛習慣 09/22 08:05

→ dslite : 比三元鋰衰退還少 09/22 08:06

推 Muzaffer: 歐美包養真的很平常嗎? 09/22 08:06

→ kncc31 : 96%開了400km到裕誠路表顯還有16%85km 09/22 08:07

→ dslite : 三元鋰首年幾乎就是10% 09/22 08:08

推 YJM1106 : 初期的循環導致的容量衰退最明顯 09/22 08:29

→ ilovedirk41 : 別牌電車都有預估里程功能 應該不是什麼困難的事情 09/22 09:16

→ dslite : 看不懂你說的 是指這個嗎？ 09/22 09:39

推 MIJice: 男友上包養網 該放生嗎 09/22 09:39

→ dslite : https://i.imgur.com/HLLKOBL.jpg 09/22 09:39

→ dslite : 一小時20分後10:50會到 剩餘電量80% 總里程76km 09/22 09:42

→ dslite : 12分 09/22 09:42

推 ingmu : Tesla導航就有預估里程了 傳統車廠把電量表作成浮動 09/22 09:46

→ ingmu : 的預估里程才蠢 如同DYE說的要分開 而且這樣你無法 09/22 09:46

推 SpyTime: 是這個包養平台嗎 09/22 09:46

→ ingmu : 從固定的表顯里程得知電池衰退(計畫通?) 09/22 09:46

推 milichang : 要黑特沒有就是沒有，你貼截圖對特黑來說整張都黑 09/22 09:46

→ milichang : 的，看不到 09/22 09:47

推 LimYoHwan : 三元鋰10% 那我這是什麼？ 09/22 09:47

→ LimYoHwan : https://i.imgur.com/9AZp2eL.jpeg 09/22 09:47

推 Toth: 交男友跟包養有什麼差別 09/22 09:47

推 ilovedirk41 : 特斯拉沒說衰退是看那個錶顯里程阿 09/22 10:24

推 joiedevivre : 他講的應該是隨時變化的預估里程吧 那個變動很大 09/22 10:36

→ joiedevivre : 看有顯示的車就知道 隨狀況不同甚至可能變多 09/22 10:36

→ joiedevivre : 顯示出來體驗不一定好 09/22 10:36

推 hanchueh : 怎麼會沒有預估里程 造謠不用草稿？ 09/22 10:39

推 Asterix: 包養網到底在紅什麼? 09/22 10:39

→ hanchueh : 衰退就是直接看滿電的時候表顯續航力 09/22 10:40

→ bilibala : 油車也會隨著是不是塞車或是駕駛方式而變動預估里程 09/22 10:46

→ bilibala : 隨時更新剩餘預估里程可以讓車主更方便安排加油、充 09/22 10:46

→ bilibala : 電時間，如果特斯拉真的沒這功能那蠻鳥的。只能說設 09/22 10:47

→ bilibala : 計者的想法異於常人。 09/22 10:47

推 AdamShi: 有人被包養嗎 09/22 10:47

推 milichang : 謝謝樓上示範dslite的推文圖片是黑的，完全看不到 09/22 10:51

推 KBchen : 他說的預估里程是像BMW iX那種嗎? 09/22 10:55

→ KBchen : 塞車塞一塞之後 儀表顯示預估里程比滿電時還高 09/22 10:56

推 mmmmmmmmmmm : 最近熱呀 冬天涼一點就回來了 09/22 11:44

推 LimYoHwan : 不就告訴你到達目的地會剩多少電量了 而且超準 還 09/22 11:46

推 lezabo: 求包養...管飽就好XD 09/22 11:46

→ LimYoHwan : 在那安排很麻煩 09/22 11:47

→ LimYoHwan : https://i.imgur.com/Coa7Lus.jpeg 09/22 11:52

→ LimYoHwan : 連怎麼耗電的都清清楚楚告訴你 這樣還異於常人 屌 09/22 11:52

→ LimYoHwan : 喔 09/22 11:52

→ dslite : 你們講的預估里程跟剩餘電池電量是一樣的東西吧？ 09/22 12:30

推 silberger: 阿姨!我不想努力了(求包養) 09/22 12:30

→ dslite : 手指按一下就可以切換 09/22 12:30

推 hanchueh : 特斯拉有兩種顯示方式 單純在螢幕上方那個是表定 09/22 14:48

→ hanchueh : 導航顯示的那個才是會隨著路況跟駕駛習慣變動的 09/22 14:48

→ hanchueh : 螢幕最上面那個是EPA額定 只會跟著衰退變動的 09/22 14:48

→ hanchueh : 導航的比較準 但判斷衰退是看表定 09/22 14:49

推 xayile: 有沒有富二代要包養我 09/22 14:49

推 hanchueh : 二樓是從哪裡跑出來的造謠 09/22 14:51

推 s609747 : 導航預估的還會把風向/溫度/胎壓/路況等因素考慮進 09/22 15:00

→ s609747 : 去 現今有哪一台車做的到 09/22 15:00

→ dslite : https://i.imgur.com/IBQzAtj.jpg 09/22 15:25

噓 blackstyles : 釣出一堆焦慮電車駕駛 笑死 09/22 15:37

推 cazo: 身邊有朋友被包養嗎 09/22 15:37

推 eryaniso : 超級焦慮，焦慮現在都不能跑加油站拿衛生紙 09/22 16:07

推 hanchueh : 我都去好市多買Kirkland衛生紙 09/23 01:27

推 hanchueh : 特斯拉的預估電量不只給你一個數字 它還詳細分析 09/23 01:32

→ hanchueh : 還把圖表畫出來 我不知道其他家有沒有做到這地步 09/23 01:32

推 lijim : 特斯拉預估電量不準的話，還有哪家會準？ 09/23 04:17

推 izilo: 亞洲最大包養平台上線了 09/23 04:17

推 taia : 特斯拉哪裡沒有預估里程了？ 09/23 10:22