作者jack2 (我的小跑車夢)
標題Re: [討論] 日本為什麼都不會沒車位停?
時間2023-09-15 22:06:49
※ 引述《unshin (平凡人)》之銘言:
: 這幾天剛好包車遊京阪
: 問了在地司機一些相關問題
依日本自駕至少十次以上的經驗, 大概回答一下
: 1. 停車是真的貴,每個月光停車費用,至少就兩三萬日幣,而這個是算便宜的
這是市區,離開市區後,幾乎都不用錢,特別是像北海道,和歌山縣這種比較偏遠的地方
生活模式更像美國,大型店鋪圍成一圈,中間是停車場的shopping center比比皆是
: 2.這反映了大部分家庭是沒有自己停車位的,但你得要有租車位或停車位證明才能買車
這也是誤解,離開主要市區後,更多是像臘筆小新那種,或全能住宅改造王
車子就停在家裡,或是一樓就縮一個角進去停車的
: 3.所以你說日本買車便宜,但你可能每年都要花六七萬台幣在繳停車費,而且是年年繳
還是一樣,這是市區才要付
這十幾次都是因為離開主要都市,從機場就租車,講老實話我付過停車費次數十指可數
: 4.騎腳踏車,或者搭電車,一小時內能到的地點他們叫做“近”,所以上班都提早一個半到兩個小時出門,然後通勤時間低於一小時的基本也不一定要買車
: 5.單日租車很普遍,偶爾有用車需求,可以選擇一日租車,還車時也不用加滿油,隨還即可走人
以上兩點是真的,如果是住在東京或大阪那種大廈為主的,沒人在買車的
還是以臘筆小新為例,他們家明明有車,但老爸仍是搭電車上班
一個小時確實是很多上班族的通勤時間,但不代表他們沒車,只是公司在市中心
所以他們還是得靠電車進市區上班
: 6幾乎大部分幹道兩側都有很寬敞的人行道,除了行人也給騎腳踏車的人
不是幾乎,是所有主要道路必有人行道
就連遠在道東的道路,我曾經連開80公里,一台對向車都沒看到的道路
照樣設有人行道,應該說,日本的道路是先設人行道,然後才規劃車道
: 7.小行出租停車場到處都是,就連房屋密集的京都也隨處有可停5~6台汽車的小停車場,座落在巷弄內
這點台北東區也越來越多了,大概就十台車以內的停車場,全自動化
因為日本原則上禁止路邊停車的,要停車就是要找停車場,自然停車場就會出現了
: 最後就是大眾運輸發達,居民自主移動觀念高(走路,騎腳踏車) 加上他們普遍想省錢,寧願走路走久一點,所以整體汽車數量相對是比較少的
: 對了他們交通罰則也很重,大陸是扣點,他們是加點,超速三次駕照就停止一個月,酒駕一次三年
: 大概是這種程度...
大眾交通運輸發達是因為觀光客多半是去大都市或景點,所以覺得交通發達
離開主要都市和景點就知道了,和台灣的鄉下一樣,沒車等於沒腳
所以很多日本電影裡,未成年都以腳踏車為交通工具就是這樣出來的
如果有在看日劇或日本電影的,很多片段都是在走路間或在路邊發生
就是因為日本交通原則上是以人行為優先出發點,其次才考量機動車輛
美國這種片段就少得多,多少反應出在交通設計上的概念不同
不必把日本想像太美好,他們也是走過慘痛經驗才形成這樣文化的
例如酒駕現在在是日本是連座罰,不止乘客,連賣酒的店家都要罰
至於台灣,算了,每次講都一堆噓文,不說也罷
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推 PPPGGG : 確實 09/15 22:17
→ keineAhnung : 你把車子停在shopping centee過夜? 09/15 22:26
推 PR58 : 蠟 09/15 22:40
→ Barolo : 住宿的地方會有停車位阿 09/15 22:51
→ jack2 : K大,原文的停車費應該是出門停車繳的吧?還是我誤會? 09/15 22:52
推 Cinedt: 我妹上包養網被我發現= = 09/15 22:52 推 Ymie06 : 感謝分享 09/15 23:05
推 aibor : 在日本自駕過十幾次,大推!不只停車費,過路費、 09/15 23:57
→ aibor : 過橋費更貴~ 09/15 23:57
推 TCdogmeat : 鄉下是都要開車沒錯 但他們違規也少啊 台灣是市區 09/16 00:02
→ TCdogmeat : 小違規 郊區大違規 有夠恐怖 09/16 00:02
推 Drither: 隔壁桌的人竟然在討論包養... 09/16 00:02 → TCdogmeat : 講真的日本我幾乎沒看過車子闖紅燈 台中我天天看到 09/16 00:03
→ TCdogmeat : 一堆 09/16 00:03
→ GOPOL : 台灣畫一堆紅線 根本沒人在鳥...... 09/16 00:26
推 ctes940008 : 因為台灣很少罰。 09/16 01:23
噓 cor1os : 你不講才會噓文 09/16 02:06
推 Notker: 樓上是不是被包養 09/16 02:06 → li04 : 台玩除了北市以外,是缺免費停車位 09/16 08:13
噓 pippen2002 : 鬼島就開放黃紅線違停啊!怪誰呢?爽? 09/16 08:23
推 isuzuelf : 北海道的速限真的很謎,限速80我軟皮鯊開到110 還是 09/16 08:39
→ isuzuelf : 一直被輕自動車貨車超車 09/16 08:40
→ pippen2002 : 不迷啊大家都知道!國外很少抓超速!是安全? 09/16 09:40
推 Peycere: 未看先猜這包養網 09/16 09:40 → pippen2002 : 人家懂自律啊!鬼島三寶? 哈哈哈!! 09/16 09:40
→ Tieylea : 他們的速限 某種程度上真的是參考用 重點是跟上車流 09/16 10:42
→ Tieylea : 至於那種車少的時段還要拚到破速限 那被抓剛好而已 09/16 10:43
→ Tieylea : 沒有把握的話就乖乖不要當出頭鳥 跟在後面就好 09/16 10:44
推 palapalanhu : 台灣問題就車太多 09/16 10:47
推 vd422: 一定又是這包養網 09/16 10:47 → cor1os : 進城成本太低,一堆自私的1人車往城內擠 09/16 14:02
→ cor1os : 你要說車多?不覺得 09/16 14:02
→ cor1os : 都市規劃也失敗,讓一堆公司在同一個地方 09/16 14:02
推 darktasi : 京都也是常常塞車 09/16 17:55
→ jack2 : 我曾在京都遇過大塞車,從公車上被引導去搭地鐵 09/16 18:05
推 lutano: 包養平台不意外 09/16 18:05 推 Kronecker : 警察不管 + 一堆死窮人沒車位在那邊學人買車 09/16 18:52