※ 引述《re001 (暗流)》之銘言： : 在車版潛水已久 : 想問g21先不德定狀態下，只買現車（目前聽到現車還有車） : 已試過320，已是舒適型懸吊但是家人相對感覺到略硬。 : 在只能考慮g21的情況下，是否要上到330 : ，上racing package有電子懸吊。聽說搭配Vernasca皮椅更舒適？因為展間沒有330實 車 : 可坐及試乘。不知是否有車友有心得可以分享，謝謝 今天透過車友協助去濱江廠測試330 i lci touring g21 +M package只坐後座體驗。電子 懸吊跟19吋輪圈對於舒適型影響。 結論是回來馬上下定330+m package沒有懸念。 與先前測試的320touring 舒適型懸吊比是天與地的差別，電子懸吊真的很舒適不跳也不 太晃動。就算是運動模式遇到坑洞只有比較明顯的阻尼感，但坐了一段路也沒有不適感。 胎壓約37psi 唯一缺點是19吋輪胎胎躁比320i touring 略大，也有可能是天後因素，台北下著大雨 影響）但隔音還是屬於上乘。不影響 優點：良好的行車品質。vernasca 真皮座椅對於乘坐上跟視覺上的質感加分。hk喇叭沒 試但有就是爽 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(www.ptt-site.org.tw), 來自: 111.249.100.58 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt-site.org.tw/car/M.1694006523.A.99F

→ Tars : 續跑胎必換 汎德硬是包一起塞給你 09/06 21:57

推 cajole145 : 320T舒適底盤還可以啊！胎壓控制好就很好開 09/06 22:01

推 lll156k1529 : 我覺得米漿最划算的選配就是電子懸吊 才38000 09/06 22:14

推 jessica7744 : 恭喜 09/06 22:55

推 truelove356 : 彈跳才是操控的表現啊 09/06 23:25

推 tale1890: 一定又是這包養網 09/06 23:25

推 DJZwei : 電子懸吊真的都說一定要選 09/06 23:40

推 rojin : 推啦推，帥 09/07 07:08

推 PhyEng : 我320小改前覺得羨慕，那個麂皮實在是太止滑，完全 09/07 07:54

→ PhyEng : 把屁股抓住很難微調，舒適懸吊習慣後覺得太軟 09/07 07:54

推 sakeru : 電子懸吊就是頂 09/07 10:04

推 waterway: 包養平台不意外 09/07 10:04

推 andy2006888 : 3萬8，然後8萬公里後30萬…電子懸吊要謹慎選配啊… 09/07 20:18