看板car
作者CCChieh (NewLife)
標題[問題] Model 3小改 vs CRV6 大改款
時間2023-09-04 19:48:44
Model 3 小改更換50%零件，CRV 6大改款大概更換了10%零件。 Model 3換這麼多零件只漲3萬人民幣，CRV6卻也漲10萬台幣。 特斯拉是不是應該改做油車比較好生存、最近折價砍到毛利比油車公司還低...... 油車擺明很好過日子、這劇本跟當初特斯拉出現號稱油車末日完全不同啊...... =========== Tesla 正式推出了"Project Highland" 的 Model 3 更新版本，這一更新在車輛的內外部 都有明顯的變化。報導指出，Tesla 更換了車輛 50% 的部件，使其更加時尚和動感，以 及具備更好的空氣動力學，這個升級其實相當有感。 在外觀方面，最明顯的變化是新的頭燈設計，比舊款更加纖細和流線。車尾燈也經過重新 設計，設計語言更加銳利，並配有新的燈光模式。新款 Model 3 還配備了 18 英寸的 Ph oton 空氣動力學輪和 19 英寸的 Nova 輪，使車輛看起來更加未來感。 內裝方面，新款 Model 3 也進行了大幅改造。內裝的材質讓 Model 3 的隔音能力大幅 提升。而空調系統的設計也有進化。與 Model S 和 Model X 類似，新款 Model 3 的極 簡化設計減少了各式操控桿，而是通過其觸控螢幕進行控制。 根據歐洲的車輛配置，Model 3 Highland 目前有兩個版本：一個是後驅（RWD）版本，估 計每次充電可行駛 513 公里（319 英里）；另一個是全輪驅動（AWD）長程版本，具有 6 29 公里（391 英里）的續航里程。預計新版本 Model 3 在歐洲的交付將在 2023 年第四 季度開始。 https://i.imgur.com/05KODpj.jpg
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推 lovecorgi : 確定有10%？ 09/04 19:49
※ 編輯: CCChieh (123.194.148.44 臺灣), 09/04/2023 19:52:13
推 Lions2020 : 本版對本田沒有愛，不過客貨車是應該走入歷史。09/04 19:53
→ CCChieh : 走入歷史？09/04 19:54
推 iwei0930 : 只漲3萬人民幣 vs 漲10萬台幣 呵呵 09/04 20:06
推 kimibear : Model3 09/04 20:06
→ francej : 特斯拉只做純電車 電池、晶片、GPU進貨量大09/04 20:19
→ francej : 成本可以壓得很低09/04 20:20
→ francej : 本田還得先靠油車的利潤收益來協助公司轉型純電車廠 09/04 20:20
→ francej : 原本的引擎、變速箱的研發生產人力的資遣費退休金 09/04 20:22
→ francej : 總是得先準備 只漲10萬還不知道夠不夠哩09/04 20:22
推 ozyamazaki : 毛利比油車還低??? 平行世界09/04 20:31
Tesla 全球營業利潤份額反而從去年的12%降到今年的7%，營業利潤率反而從去年的大幅 領先同業近11個百分點到今年二季度剩下2個百分點的差異，而其中豐田，現代，Benz，B MW紛紛超車Tesla
→ LimYoHwan : 你應該問為什麼 傳統車廠造電車都賠錢還一直造09/04 20:51
※ 編輯: CCChieh (123.194.148.44 臺灣), 09/04/2023 20:54:13
推 ta88893164 : 請問10%出處，又是幻想嗎？09/04 20:55
噓 gone752 : 毛利跟營業利益分不清楚….09/04 20:58
沒特別看財報，但他應該準吧 https://i.imgur.com/y0Froi5.jpg
推 lovecorgi : 確定有10%？ 09/04 19:49
推 Lions2020 : 本版對本田沒有愛，不過客貨車是應該走入歷史。09/04 19:53
→ CCChieh : 走入歷史？09/04 19:54
推 iwei0930 : 只漲3萬人民幣 vs 漲10萬台幣 呵呵 09/04 20:06
推 kimibear : Model3 09/04 20:06
推 FishRoom: 有錢人為啥都想包養 09/04 20:06
→ francej : 特斯拉只做純電車 電池、晶片、GPU進貨量大09/04 20:19
→ francej : 成本可以壓得很低09/04 20:20
→ francej : 本田還得先靠油車的利潤收益來協助公司轉型純電車廠 09/04 20:20
→ francej : 原本的引擎、變速箱的研發生產人力的資遣費退休金 09/04 20:22
→ francej : 總是得先準備 只漲10萬還不知道夠不夠哩09/04 20:22
推 KsiR: 有人被洋鬼子包養過嗎09/04 20:22
推 ozyamazaki : 毛利比油車還低??? 平行世界09/04 20:31
→ LimYoHwan : 你應該問為什麼 傳統車廠造電車都賠錢還一直造09/04 20:51
推 ta88893164 : 請問10%出處，又是幻想嗎？09/04 20:55
噓 gone752 : 毛利跟營業利益分不清楚….09/04 20:58
推 good5755 : 特斯拉財報說因為擴建加州工廠 所以Q2財報比較難看09/04 21:07
推 peoples: 到底要多有錢才會想包養09/04 21:07
→ good5755 : 特斯拉還有4680電池工廠還沒營利 在燒錢中 09/04 21:07
噓 hondasho : 50%用官方放給媒體的，10%用非官方拆車影片說的w09/04 21:10
→ mingdao : IEO就標準特黑 什麼題材都會講 但很常講錯 09/04 21:16
推 alcloth : 電車只要充電方便 當然就買電車 09/04 21:56
推 johnnychenme: 馬投顧需要鄉民教他賺錢喔笑死 09/04 22:06
推 wilmer: 閨蜜上包養網還推薦我... 09/04 22:06
→ Chengovo : 毛利低？ 老哥你參考哪裡的財報 09/04 22:25
→ Chengovo : 查一下第一手資料不難吧 09/04 22:29
→ wmdlifecoba : Tsla 很聰明都改有感的地方 09/04 22:29
推 fakeMaskRide: 他說的不少傳統車廠是指哪幾家也沒講，豐田毛利率就 09/04 23:09
→ fakeMaskRide: 17多已經是傳統大車廠前三名了，特斯拉還有18多，請 09/04 23:09
推 badlip: 包養? 09/04 23:09
→ fakeMaskRide: 慎選資訊來源… 09/04 23:09
噓 Windcws9Z : 1人民幣 約等於 4.39新臺幣 09/04 23:09
噓 Windcws9Z : 說個笑話，特斯拉毛利砍到比油車公司還低 09/04 23:11
→ Windcws9Z : 馬投顧不用你教他賺錢 09/04 23:12
推 h311013 : 等比亞迪 09/04 23:26
推 piggyoil: 現在包養網都這麼直接嗎 09/04 23:26
推 KayRoe : 什麼平行世界XD 你引用的資料有問題 09/05 03:55
→ pippen2002 : 毛利低？你是不是誤會什麼？ 09/05 07:36
推 KBchen : https://imgur.com/a/phQVRHG 09/05 09:51
推 tobashi : 特粉好可怕 09/05 12:18
噓 AcuraTL : 電動車本來零件就少，是在比啥鬼。 09/05 15:19
推 TwixBar: 歐美包養真的很平常嗎? 09/05 15:19