看板car
作者Charles0421 (小羅0421)
標題[討論] 中國11.8萬油電喜美拆車屌打其同級車
時間2023-08-22 18:37:36
https://www.bilibili.com/video/BV1Jp4y1n7Em/ 選手有 神A 仙草 喜美 elantra 福斯特供朗逸 別克威朗 比亞迪 秦 長安 吉利 相較於台灣產的本田 中國的本田在2年前CRV跟喜美在中保研取得難看的成績後 https://i.imgur.com/Hk2MXuj.png
https://i.imgur.com/9x4YlSN.jpg
https://i.imgur.com/N7lnYGy.jpg
中國國內對於本田的聲討聲不斷 (正常消費者反應? 中國也有很大一群本田魂啊，以前超愛玩fit跟喜美) 結果在新款的中國國產11代喜美在拆車後發現 有了1400甚至1500mPa的A柱和B柱 有了超厚實前鋁合金防撞樑 (中國人認為現在的防撞樑越做越粗壯，甚至能有利於高速偏置碰撞的能量傳遞) 有了鋁合金的副車架 羊角 在10款同價位車輛中用料幾乎屌打合資跟中國國產 賣你11.8萬-15萬人民幣(油電altis11萬到13萬) 說實在的，我一直在罵台苯，不是我討厭本田 是我知道本田正常對待消費者是怎麼樣的 這個價位 這個用料的本田 我也喜歡啊 BTW 中國這種切骨架，做成樣片，去做抗拉強度測試的方法感覺好像沒什麼大問題? 跟車商的宣傳數據蠻接近的，但是之前錢大說不能這樣看? 能否解惑一下 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(www.ptt-site.org.tw), 來自: 39.10.35.98 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt-site.org.tw/car/M.1692700659.A.9A0
→ a27588679 : 競爭激烈的地區果然不一樣08/22 18:39
推 NagaeIku193 : 台本如果這樣誰還會罵...08/22 18:52
推 hank9527 : 看了小七對岸的仙草有夠香完整Lv2油電1.2t08/22 18:57
噓 hondasho : https://i.imgur.com/ylfmadu.jpg08/22 18:59
→ hondasho : 中國是國產，歐規一樣日本製造，多了矩陣式頭燈跟TJ08/22 18:59
推 sowrey: 演藝圈一堆包養好嗎08/22 18:59
→ hondasho : A賣165萬08/22 18:59
噓 hank9527 : 笑死結果台灣你說的什麼都沒有一樣賣139.908/22 19:00
→ Charles0421 : 嗯 中國產跟你英國的差別在哪呢 鋼材還是用料08/22 19:01
→ Charles0421 : 都拆給你看了08/22 19:01
→ Charles0421 : 差別大到價差貴了一倍?08/22 19:03
推 cw758: 政治圈一堆包養好嗎08/22 19:03
推 sorrowtear : 就消費者不買單才會進步08/22 19:04
→ enjoy8041 : 台灣人就盤 本田才有恃無恐08/22 19:13
推 bell1708 : 對岸汽車市場競爭很激烈的08/22 19:15
推 joe51408 : 人家就看台灣沒有能說什麼08/22 19:16
推 johnny30489 : 特斯拉沒這個問題08/22 19:16
推 ludi: 有錢人一堆包養好嗎08/22 19:16
推 good5755 : 對岸仙草哪來的油電1.2T.... 08/22 19:49
推 jack852 : 果然是會買的還是會買 講再多都一樣 08/22 20:01
推 fck01 : 我覺得拆開或切開，還是有一定參考價值。 08/22 20:01
→ finasoul : 仙草1. 2epower 扭力30kg… 08/22 20:01
→ DYE : 這手筆還是蠻大的08/22 22:39
推 peernut: 學生妹被包養多嗎08/22 22:39
→ arclenyun : 餵屎笨田魂還是搶著吃，就不用給牛肉啦 08/22 22:59
推 kofpp : 車媒一堆吹捧，鮮少有明著講台本的問題，有聲量的 08/23 00:09
→ kofpp : 不說，消費者又沒抵制，車廠也只是得寸進尺而已 08/23 00:09
噓 afune12369 : 產地不同不能比 08/23 08:01
推 adampolo : e-power要渦輪幹嘛？渦輪可以幫忙發電? 08/23 10:24
推 xikimi: 亞洲最大包養網上線啦 08/23 10:24
→ DYE : epower電池小，當需要略長時間大出力電池就耗光了 08/23 11:55
→ DYE : ，需要引擎功率夠。 08/23 11:55
推 computerqqq : 台灣就是垃圾、廢物國家。 08/23 12:37
→ Tahuiyuan : 割三陽韭菜以後就是原廠直營了，還能只怪分公司？ 08/23 13:15
推 reallocust : 引擎只做發電用,輸出動力還是來自於馬達,引擎要求 08/23 13:56
推 Avero: 我哥上包養網被我抓包.. 08/23 13:56
→ reallocust : 的應該不是功率,而是燃油效率,或許搞1.2渦輪是空間 08/23 13:57
→ reallocust : 問題 08/23 13:57
→ DYE : 能量不會無中生有，電動機的電能來源只有電池跟發 08/23 15:07
→ DYE : 電機。當電池沒電後，發電機輸出多少功率，電動機 08/23 15:07
→ DYE : 只能輸出少一點。所以這時引擎的最高功率決定電動 08/23 15:07
推 ejoz: 有人包養過洋鬼子嗎 08/23 15:07
→ DYE : 機的輸出功率。 08/23 15:07
→ DYE : 如果引擎只有100kw，沒辦法支持電動機150kw輸出 08/23 15:08
→ DYE : 所以這種結構的電動車仍然需要較大的電池，這樣才 08/23 15:10
→ DYE : 能保證引擎較長時間運作在高效區間。 08/23 15:10
→ DYE : 100kw的引擎，高能耗發電的輸出可能只有50kw。 08/23 15:11
推 FishRoom: 有錢人為啥都想包養 08/23 15:11
→ DYE : 當你電動機較長時間超過50kw輸出，電池耗盡後，會 08/23 15:13
→ DYE : 迫使引擎要超過高效區間去發電。 08/23 15:13
→ DYE : 而epower現在只有兩度電電池 08/23 15:24