※ 引述《asin404 (asin404)》之銘言： : 去監工是一定要的 : 原廠技師的低薪造成 : 原廠能找來的技師幾乎清一色是高職汽修科 : 或野雞科大汽修科的 : 有的甚至連汽修科都不是 : 這樣出身的人各方面水準怎樣 : 不用多講大家心裡也很清楚 不好意思，無法苟同 工業上製造跟維修重點在，於管理紀律，與是否按照技令執行 修車是否是汽修專業學科並非重點，高職、私立科大也非重點 什麼地方該用什麼工具，打多少磅數，做完什麼維修之後要做什麼點檢都是有規定的 按照規定什麼故障換什麼，按步驟排除可以解決8～9成的問題，剩下的1成就是公司的神人發揮跟經驗傳承的問題 你說的問題在於管理上，不按規定維修，不打上應該的磅數，維修區主管不指正 就算台大出來出來做維修也是會偷吃步的，這是人性，跟低端、學歷毫無關係 只是剛好因為汽修師傅大多非高學歷而已 不過喔還是建議多數人去監工看看，換個濾網旁邊可以要求師傅擦一擦，學個兩手，簡單的問題可以自己處理 光冷氣濾網自己換就省好幾百 : 然後仔細看這些原廠技師 : 還會常看到身上刺龍刺虎的8＋9 : 說真的當你知道這些原廠技師的出身背景 : 還有看到他們身上的刺青時 : 你會放心坐在等待室裡安心吃餅乾喝飲料 : 等他們慢慢搞你的車子開你的維修帳單嗎？ : 所以對自己好一點還是去好好去監工 : 現在回原廠保養頂多半年一次而已 : 餅乾飲料回家安心吃比較舒服 : 要看黑絲回家安心看FC2就好了 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(www.ptt-site.org.tw), 來自: 123.194.109.232 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt-site.org.tw/car/M.1692550806.A.D1C

推 iPadProPlus : 省好幾百幹嘛 08/21 01:12

推 cser945 : 有差啦濾網給原廠換至少破千 08/21 01:31

→ cser945 : 自己換五百有找 08/21 01:31

推 EPIRB406 : 濾網就卡扣會開引擎蓋的都會換，自己換省工錢五六百 08/21 02:57

→ EPIRB406 : 值得 08/21 02:57

推 Wirol: 求包養...管飽就好XD 08/21 02:57

→ a123454698 : 濾網最大門檻是網拍上原廠品一堆仿冒的，拆裝倒很簡 08/21 04:46

→ a123454698 : 單 08/21 04:46

推 EPIRB406 : 原廠可以訂料自己回去換 08/21 05:42

推 ben24367949 : 管理好不好的確才是問題所在 08/21 07:43

推 zkl : 濾網的問題在於材料.原不原廠 心靈加成而已 08/21 08:46

推 marecht: 阿姨!我不想努力了(求包養) 08/21 08:46

→ bilibala : 給四樓，不是每一家的濾網都是用卡扣的，很多用螺絲 08/21 11:22

→ scoutking85 : 確實 重點在管理有沒有落實 08/21 13:12

→ PennyFinn : 回原廠只有每次天花板都有手指印，覺得最後檢查很 08/21 13:44

→ PennyFinn : 馬虎而已。 08/21 13:44