推 maltum : 哪裡的求資訊,感恩 08/20 08:59
→ hy654 : 那是你不懂車 整新的發電機 常常都是開幾個月就會出 08/20 09:02
→ hy654 : 問題了 剛用當然都沒事 有新品就選新品 保固也比較 08/20 09:03
→ hy654 : 長 不然等你開半年發電機又壞了 沒保固就哭哭了 08/20 09:04
→ hy654 : 整新品 也是要看的 像方向機這種的 用整新品也OK 08/20 09:04
→ hy654 : 啟動馬達 跟發電機 就沒這麼建議 08/20 09:05
推 domago : 我都換 碳刷 軸承 轉子磨損不嚴重 繼續用 08/20 09:07
→ hy654 : 啟動馬達跟發電機這種東西故障都是很麻煩的 很容易 08/20 09:09
→ hy654 : 顧路 所以還是整理自己的發電機或直接換新品比較好 08/20 09:10
推 mema : 舊車修過,技師問 翻修品保固3m,新品貴一倍不保固, 08/20 09:18
→ mema : 我選前者 08/20 09:19
→ hy654 : 不保固那應該是店家的問題 話說發電機有異音就去換 08/20 09:21
→ hy654 : 軸承就好了 要省錢又跑去換整新 搞不好原本那顆發電 08/20 09:21
→ hy654 : 機狀況還比較好 08/20 09:21
→ DYE : 外面皮帶盤的單向軸承很容易換 08/20 09:23
→ xxxxqay : 有保固就好 消費者其實就是便宜能用就好 08/20 09:35
推 cashliu : 過幾個月再來吹吧......我是覺得新品好 08/20 09:35
→ hy654 : 保固應該才三個月還半年吧 那就看你運氣好不好嘍 08/20 09:40
→ JUSTNONE : 我換原廠的也是一過保就掛 一台車7年換三顆發電機 08/20 10:02
推 sammy98 : 上次去拆車廠撿一個 裝上去也都正常 根本不需要新品 08/20 11:29
→ sammy98 : 整新品 08/20 11:29
→ sammy98 : 1000元解決 08/20 11:30
推 royli : 士林電機的就很好用了 08/20 11:33
推 eatyourshit : 發電機就是馬達 能壞的地方修好就能用很久 08/20 11:43
→ eatyourshit : 所以老車其實找整新品就夠了 便宜又耐用 08/20 11:44
→ hanchueh : 開特斯拉沒這問題 08/20 12:02
推 hzyang : 快笑死 08/20 12:18
→ hank9527 : 特斯拉只有踏板斷掉沒辦法踩的問題 08/20 12:24
→ finasoul : 確定整新品嗎 不要是殺肉良品咧 08/20 12:32
→ finasoul : 這種重要零件我都直接原廠新品 08/20 12:34
→ v550237 : 跟車齡沒關係啊 為什麼老就一定要用翻新再生件 不就 08/20 12:39
→ v550237 : 看你預算而已 08/20 12:39
推 newnovice : 牛頭差不多要15小朋友 08/20 12:40
推 kjkjkjkjkj : 新北再生電機有翻修 08/20 12:54
→ hy654 : 發電機沒辦法充電 你的車就是準備顧路 這麼重要的零 08/20 12:55
→ hy654 : 件你想省錢賭運氣換整新 那也是你的選擇 反正我的 08/20 12:56
→ hy654 : 案例是整新的很多都撐不了多久 還不如自己的發電機 08/20 12:56
→ hy654 : 去做翻修 壞哪修哪 人家整新的也是去拿人家壞的來 08/20 12:57
→ hy654 : 翻新而已 但怎麼修的就難講了 08/20 12:57
推 eatyourshit : 跟車齡當然有關係 新車保固內是車廠要負責 老車壞 08/20 13:02
→ eatyourshit : 不能/不想換車才要修或換 當然會有成本考量 08/20 13:02
→ cashliu : 整新也看是隨便整還是認真整,碳刷軸承都換? 08/20 13:05
→ cashliu : 拆裝+整新工資如果算一算要新品的半價,就換新了 08/20 13:05
推 kemnr : 今年在台南老車預防性保養 啟動馬達換碳刷、發電機 08/20 13:56
→ kemnr : 換碳刷 都約1k 老闆說我發電機單向軸承沒問題不用 08/20 13:56
→ kemnr : 換 不知道這價格算怎樣 08/20 13:56
推 babu5566 : 全新跟整新的電壓還是有差啊 08/20 13:58
→ kemnr : 又順便回原廠換新VARTA 115D電瓶 換完之後車充電壓 08/20 13:59
→ kemnr : 降0.2變13.7 整體感覺不出差異 08/20 13:59
→ DYE : 汽車常見的發電機的輸出電壓是勵磁線圈控制器控制 08/20 14:29
→ DYE : 的,這控制電壓的部分整合在碳刷的電路板上。控制 08/20 14:29
→ DYE : 電壓的部分幾乎不會隨時間衰退。 08/20 14:29
推 kutkin : 工錢都一樣 你這.. 08/20 14:48
推 domago : 充電電壓是浮動的 取決於電池狀況 08/20 17:25
推 cefiro : 請問新北的發電機翻修有關鍵字嗎? 08/20 18:19
推 andy121410 : 回樓上:再生 08/20 22:48
→ netburst : 我都買殺肉品去再生翻修 便宜用很久 根本沒問題 08/21 04:06
→ netburst : 整新兩顆博世的 有夠CP 08/21 04:07