https://i.imgur.com/QhiJ7vj.jpg 這是一台2016年底入手的Nissan 英國原裝進口 Juke 買菜車，也是本次DRIVEGUARD失壓 續跑胎10萬公里關箱的主角。 這是一組以破胎為基礎的輪胎，安裝時是6年前的2017年7月，當時的里程是1萬5882公里 https://i.imgur.com/ow3hEmN.jpg 普利司通Driveguard的特性如下 : 超長使用里程 : 耐磨指數達到500，是一般輪胎的1.5倍 濕滑抓地力高 : 雖然Juke有防滑循跡煞車系統，但是還要有一個下雨天抓得住地表的輪 胎 日本原裝進口 : 有產地迷思的人非常適合。 失壓續跑胎(RFT) : 輪胎有破口很正常，錢能解決的都是小事，Juke並沒有備胎，而是給 補胎劑，如果在司馬庫斯傷到胎壁，會真的想哭。 在2023年8月出門開去換新輪胎-里程為11萬6000公里 https://i.imgur.com/7IjAh4T.jpg 算算舊的普利司通日本製 Driveguard RFT失壓續跑胎，已經使用了10萬0118公里 至於胎紋，則剩下深2.59mm，這個10萬公里的輪胎壽命，已經比這台車的JATCO CVT-7變 速箱的壽命還長。 https://i.imgur.com/ICtWRMs.jpg 檢查輪胎表面-是我鬆懈了，2.59mm的磨耗，已經接近到安全線 (1.6mm 為輪胎安全線法 定深度) https://i.imgur.com/xlpjD7O.jpg 對照當時全新的輪胎照片，輪胎上有一些胎紋已經磨掉，排水性不比全新胎那麼優異 https://i.imgur.com/1iYesNc.jpg 正常輪胎的磨耗指數大約在300左右 普利司通DriveGuard失壓續跑胎的磨耗指數達到500以數據看，DriveGuard失壓續跑胎壽 命約為正常胎的1.6倍 當時失壓續跑胎的價錢遠低於正常日本原裝進口胎的1.6倍，算算安裝失壓續跑胎會比較 划算，而且還多送RFT失壓續跑的功能。實際使用，確實這一組輪胎有10萬公里的壽命!! 不過，在2023年普利司通台灣，可能發現到這組輪胎對於消費者太划算，不是原廠在擋， 再賣下去每一組客人都十萬公里不換胎，賣不好庫存隨時要滾動式調整，每個月還要針對 庫存清點做校正回歸，所以2023年普利司通已經不再引進這一個DriveGuard系列輪胎，我 敢說現在就是沒貨，晚了，普利司通已經不賣，你去別家一定買不到。 目前RFT輪胎已經將各尺寸的輪胎分散到ALENZA， TURANZA，POTENZA三種系列。 我敢說，下面這張圖絕對沒有原廠授權書 https://i.imgur.com/20qahL9.jpg 使用十萬公里已經夠本了，目前胎紋其實還可以粗暴撐個一萬公里，胎壁的支撐結構就算 爆胎也能開，不過8月中部幾乎每天的午後雷陣雨，車是拿來開的，不是拿來撞的，還是 換新輪胎在下爆雨開車會比較安全。 選擇的店家為長久配合的輪胎行-台中潭子中山路上-普利司通2.0旗艦店成豐輪胎館 在今年的 3 / 11 詢問的回覆是失壓續跑胎完全沒有215/55/R17的尺寸，五個月後的8/11 確認好時間及下一組輪胎型號之後，在預約時間前往換胎。 https://i.imgur.com/J8w1Jxw.jpg 輪胎選擇一樣是普利司通日本製RFT失壓續跑胎，總費用包含定位服務。 https://i.imgur.com/hxiUrfJ.jpg 目前DRIVEGUARD失壓續跑胎已經停產，原車尺寸215/55/R17這個規格已經買不到RFT失壓 續跑胎，我敢說現在就是買不到。 不過JUKE鋁圈規格是 17X 7J ，查表普利司通RFT有兩款接近尺寸的勉強可以安裝 : 小一號為 : 205/55/R17 TURANZA T001 大一號為 : 225/50/R17 POTENZA S001 決定這一次試一下POTENZA S001 225/50/R17 ，不要太滿的225胎寬，已經是鋁圈7J最大 可以使用的尺寸，輪胎產地也一樣是日本製，絕對不是中國分裝。 https://i.imgur.com/6sZr2kF.jpg 店家開始拆裝，換輪胎是斷開鋁圈與輪胎之間的連結 https://i.imgur.com/innemqm.jpg 這時候，去店家的顧客休息室，這裡跟原廠一樣，有飲料自助吧，大可不必，中可雪碧就 好，不管是大可中可雪碧冰箱都有。 https://i.imgur.com/qZprySM.jpg 傳統輪胎行幾乎看不到的顧客休息室，跟原廠比起來好像少一樣東西!! - 黑絲 - 就是黑 絲 https://i.imgur.com/pDbOgbQ.jpg 開始研究本期換胎的贈品-有送雨傘，早說-怎麼不早說 !! https://i.imgur.com/a6MFLso.jpg 本期普利司通主打的商品DM - 現在開始有一年保固 https://i.imgur.com/XWJxLSi.jpg 車子上四輪定位機 https://i.imgur.com/lou7Aft.jpg 店家使用百世霸(BEISSBARTH) 3D四輪定位，電腦點選廠牌車型及年份，就會跑出前束角 ，側傾角，後傾角的設定值，只要店家依照正確角度做調整即可。 https://i.imgur.com/bTOwCj7.jpg 店家微調整，試車一下就搞定，這家輪胎館乾淨明亮是它的特色，而且不乏高級名車過來 這裡做定位，而且我相信老闆賣這條輪胎給我沒有賺，交朋友而已。 https://i.imgur.com/z3WFrkz.jpg 輪胎寬度 : 225 mm 扁平比 : 50 尺寸 : 17 吋 形式 : RFT (失壓續跑胎) 耐磨指數 : 280 速度指數 : W (270 km) 省油性 : C (A級為最省油，E級為最耗油) 濕滑抓地力 : B (A級為最抓地力最好，E級為最抓地力最差) 噪音 : 70dB 按照輪胎標示，這兩條輪胎在噪音與省油兩項，應該是沒有差異 https://i.imgur.com/3bV3avL.jpg 換輪胎不是菜市場買菜，別人的輪胎我不方便批評，我相信日本製POTENZA是 高端 的產 品。實際駕馭感受上，POTENZA S001比較軟，乘坐感會比原本的DRIVEGUARD舒適，操控方 面，POTENZA S001可以發揮JUKE純正的歐系底盤，過彎的信心增加，煞停距離也變得更短 ；唯一缺點大概就是耐磨指數由原本的500降到剩下280，自己選的自己承擔，預估使用里 程壽命會從10萬公里縮短為6萬公里。 https://i.imgur.com/08DIVRu.jpg 至於價格方面，問價格的都是居心叵測，日本製POTENZA S001 RFT的安裝費用一條5800， 四條輪胎一起更換送四輪定位，新年式的胎一條5800的價格，比我另一台1999年出廠的老 車-米其林副牌-BFGoodrich KO2泰國制輪胎215/70/R16便宜很多，KO2目前不含安裝一條 是6300，算算其實POTENZA S001價格比起來還不算太貴。 https://i.imgur.com/UENXQXG.jpg 以上分享 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(www.ptt-site.org.tw), 來自: 223.138.173.192 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt-site.org.tw/car/M.1692489111.A.C4F

推 c840125 : 怎麼可能沒賺08/20 08:50

推 Tieylea : 這條胎性能真的神扯 當年我205/55/16公司貨一條才 08/20 09:14

→ Tieylea : 買3千 我用了9萬還沒磨完 而且濕抓能力以同價位胎 08/20 09:14

→ Tieylea : 來講根本超強 當年買到簡直賺到 什麼saver+根本要 08/20 09:14

→ Tieylea : 結果就跟原P.O.講的一樣 現在有些名店就沒看到在08/20 09:16

推 piggyoil: 記者收了包養網多少啦08/20 09:16

→ Tieylea : 賣了08/20 09:16

推 Tieylea : 補字：什麼號稱耐磨的saver+都要靠邊閃08/20 09:26

推 pinkyho : 哭哭原來才想說要買這條試試看 215 /55 /r17 之前只08/20 09:26

→ pinkyho : 有看到這個牌子有對應的08/20 09:26

→ aw962j : 每台車都裝，輪胎行倒閉08/20 09:50

推 TwixBar: 包養真亂08/20 09:50

推 fcuharden : 太鬼了吧!一條用快10萬,哪裡有？我也要換,開到報廢08/20 10:46

推 b0d : 每台都裝，拖救車生意受損。08/20 10:59

→ b0d : 因為可用胎壁撐著，自己開去輪胎店。08/20 11:00

→ cawang : 真的便宜好用，裝225/45/17的，好幾年了，胎紋還是08/20 11:02

→ cawang : 很深08/20 11:03

推 boggicer: 演藝圈一堆包養好嗎08/20 11:03

→ jacali : 你是陰森電視記者吧，冗字這麼多，看得好辛苦08/20 11:16

推 m3388 : 太硬08/20 11:36

推 sjerrysss : 你的Juke不是AWD的齁 我記得AWD版的CVT有強化 不會08/20 11:53

→ sjerrysss : 像2WD那麼容易壞in 08/20 11:53

推 SIL : 輪胎壽命比變速箱長還蠻哭的 哈哈 08/20 11:57

推 Chiason: 政治圈一堆包養好嗎 08/20 11:57

噓 hclstarkid : 耐磨沒錯 但濕抓明明我覺得很差 打死不會再用B牌 08/20 13:34

→ hclstarkid : 呵呵 南北往返好幾次遇到暴雨差點就掰 又要耐磨又08/20 13:34

→ hclstarkid : 要抓地力好 兩者不可能兼得08/20 13:34

推 HungJui : 原來沒進了，前一套用DG也跑了八萬，要不是後期太 08/20 14:18

→ HungJui : 吵換PC6SSR，不然還可以繼續用 08/20 14:18

推 Markell: 有錢人一堆包養好嗎 08/20 14:18

→ HungJui : 被RFT救過3次，都在荒郊野外，從此非續跑胎不用。 08/20 14:22

→ HungJui : 常聽有人說續跑胎很吵很顛或說臺灣道路救援很方便 08/20 14:22

→ HungJui : ，建議換成普通胎我都呵呵 08/20 14:22

推 Tieylea : DG的定位比較特別 通膨一輪下來台灣BS很難替他找到 08/20 17:28

→ Tieylea : 價格跟客群的甜蜜點 停售老實講不意外08/20 17:28

推 fuoya: 學生妹被包養多嗎08/20 17:28

→ Tieylea : 這胎最早是BS要拿來在米牌primacy跟倍耐力P7競爭中 08/20 17:29

→ Tieylea : 殺出新市場的產品08/20 17:29

→ Tieylea : 所以買太便宜賠本 太貴客群又會跑到米牌等競爭對手08/20 17:32

→ Tieylea : BS當年在台灣買這條胎算是技術力展示跟市場水溫 08/20 17:32

推 stfang925 : 好懷念的業配文體 有價格給推 08/20 18:07

推 Apasiri: 亞洲最大包養網上線啦 08/20 18:07