i4快開滿一年 兩萬公里 分享一下心得 輔助駕駛好用 但雨太大還是得自己開 今天群組才一個車主打水漂 不過大致上很優秀 續航從一開始高速能跑到520km 現在大概剩480km 市區應該只有350km 有去展間看過S 後座要說大 太座也不覺得有多明顯 如果要舒適 她說家裡的iX屌打S 如果要說帥 她比較喜歡i4 超充部分 目前車越來越多 原廠常常排隊 要充完三千度 除非你是上班時間自由的人 不然不容易排到！ 內湖鎔德人很多 新竹又常壞 高雄新生倒是不常遇到有車 目前送的六千度 可以直接轉成 Upower三千 原廠三千 我們家兩台電車在充 快一年下來是用了三千五百度左右了 家裡充電最近才比較常使用哈 大概這樣 https://i.imgur.com/j8CMSkW.jpg -- Sent from nPTT on my iPhone 11 Pro -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(www.ptt-site.org.tw), 來自: 114.136.139.143 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt-site.org.tw/car/M.1692287374.A.DD0

→ DYE : 為什麼高速比市區省？ 08/17 23:50

推 leota : 推 08/17 23:52

→ nogoodlaugh : 高速維持在110公里很省，好像跟特不太一樣 08/17 23:55

→ DYE : 感謝回覆 08/17 23:58

推 lancelot123 : 其實特也是高速比較省，110定速每度電可以6-7km間， 08/18 00:09

推 izilo: 學生妹被包養多嗎 08/18 00:09

→ lancelot123 : 市區怎麼開都是200+ wh/km，走走停停影響太大 08/18 00:10

→ DYE : 市區200+很耗電吧，板上其他特車主都沒這麼耗。 08/18 00:13

推 aggressorX : 跟距離有關吧 你開遠一點電耗就會下降了 08/18 00:14

→ aggressorX : 電耗是平均值啊 08/18 00:14

推 piyopiyolee : 200+除非你只開5公里吧，冷氣耗掉的 08/18 00:19

推 SEDAP: 亞洲最大包養網上線啦 08/18 00:19

→ lancelot123 : 市區通勤10公里左右，我的S和3都是如此，冷氣的確佔 08/18 00:30

→ lancelot123 : 不少。而且純市區本來里程就不會太長，沒有開長來平 08/18 00:30

→ lancelot123 : 均這回事，開長我就上高速了 08/18 00:30

推 hanchueh : 市區如果開的跟油車一樣慢起步 慢滑行到停 其實是 08/18 00:58

→ hanchueh : 可以比開高速還省電 可是就很不爽 08/18 00:58

推 TUZom: 我哥上包養網被我抓包.. 08/18 00:58

→ hanchueh : 開電車就是要發揮超車能力不被龜車擋一整天 08/18 00:59

→ hanchueh : 所以最後就會比高速還耗電了 08/18 00:59

→ stkoso : 市區也在超車 你的駕照是雞腿換的? 08/18 01:37

推 hanchueh : 市區一堆人開35而已 速限50當然要超 08/18 01:43

推 linbryan : 特里程在60最好.市區有走走停停問題.會更糟 08/18 02:19

推 Jiulon: 有人包養過洋鬼子嗎 08/18 02:19

推 hanchueh : 最好的是在賽道裡開龜速30開到沒電 續航比平常兩倍 08/18 02:48

→ dslite : 我市區再龜一樣耗電 等紅燈塞車起步就是要吃電 動 08/18 03:28

→ dslite : 能又不是百分之百可以回收 市區只有少一顆馬達/沒 08/18 03:28

→ dslite : 有氣氛燈/擴大機功率低的SR數據能好看 08/18 03:29

→ lijim : 加速就差很多了… 08/18 04:27

推 laetuon: 有錢人為啥都想包養 08/18 04:27

推 Killercat : 高速省很正常，電車冷氣消耗很大，如果速度不夠快 08/18 07:58

→ Killercat : 的話，整個電量攤提到行駛里程會很可觀 08/18 07:58

→ Killercat : 冷氣消耗是以時間為單位的，時間內走越短，攤提進 08/18 07:59

→ Killercat : 哩程的消耗就會越大 08/18 07:59

→ Killercat : 等之後天氣涼一點，這種效應就會慢慢降低了 08/18 08:01

推 slot365: 有人被洋鬼子包養過嗎 08/18 08:01

→ Killercat : 另外一度電還不到兩塊 就別省了... 盡情大腳吧 08/18 08:02

→ ray0609 : 如果錢不多當然是特斯拉，如果錢很多隨便買 08/18 08:10

→ Killercat : 特現在最便宜也要200+ 要便宜的話ev6是個好選擇 08/18 08:12

→ Killercat : 只是不知道今年拿得到拿不到... 08/18 08:12

→ Killercat : 同價位還有Ioniq 6可以參考，現在選擇多很多了 08/18 08:13

推 colortea: 到底要多有錢才會想包養 08/18 08:13

→ zzahoward : 其實我覺得等一下高地發表 現款model 3應該會暴跌 08/18 08:14

推 tk1211 : 電池一年衰退7％正常嗎？ 08/18 08:32

推 handsome01 : 看資料通常第二年以後就不會衰退太多了 08/18 09:39

→ dslite : 大電必壞的raven也沒崩盤 08/18 09:46

推 hanchueh : 大電壞最多的不是Raven 是Raven之前降價的那批 08/18 09:54

推 glenber: 閨蜜上包養網還推薦我... 08/18 09:54

推 hanktan : 停停走走，出力大。 08/18 10:22

推 Chris5566 : Ev6現在問題一堆 08/18 10:23

推 Killercat : 問題多必然啦，別買leaf/ux e那種就好 =o= 08/18 10:33

→ Killercat : 誒 ux 300e年初有改款加大電池喔 那應該可以看看 08/18 10:34

→ Killercat : 但是CHAdeMO實在是讓人皺眉頭 08/18 10:35

推 Kimbel: 包養? 08/18 10:35

推 snowfish104 : 高速用滑的其實很省，但如果都單踏板市區省一點 08/18 10:43

推 Killercat : 高速也別滑了 直接EAP按下去就好 XD 08/18 10:49

推 Federer4ever: 發問！才開2萬就從520掉到480？是正常的嗎？ 08/18 12:22

推 hanchueh : 16萬公里內沒有掉到70%以下都是正常 08/18 12:30

→ dslite : 第一年過完掉10%是車主普遍的經驗 08/18 12:40

推 tale1890: 現在包養網都這麼直接嗎 08/18 12:40

推 n12555g : 好奇問一下樓上EV6有哪些問題 08/18 13:40