作者airforce1101 (我不宅)
標題Re: [討論] 平民PDK=DSG?
時間2023-08-12 09:35:23
車子資料
Octavia combi 2017MY 1.4TSI
里程:17萬
變速箱:DQ200
全車無改,也沒刷晶片
車子使用概況
1-6年,主要是西濱通勤,然後露營。
第7年,快速道路、中山高通勤
目前一個月跑約3200公里。
使用感受
市區:
有時候會聽到撥叉的聲音,但不是頻繁聽到,1個月大概4-5次,起步因保護機制的確比較慢
,換到3檔後就沒什麼遲滯感,不過有時後會因為稍微提早換檔或是節能關係而給予較高檔
位,造成扭力些微不足的抖動,有開過手排的人才能體會。
露營:
全車滿載(四個人,然後又上很多裝備)最怕爬坡時停止,然後要從空檔入一檔,的確會有
離合器片打滑感受,載輕一點就沒事了。
高速:
基本上不會用到啥低檔位,碰到事故就自己換M模式去決定什麼時侯升降檔,為了避免慢速
滑行一直要煞停,跟大車走就對了,大車都會保持距離穩定去滑,內線最愛急踩急煞。
高速就非常節省燃料,GPS錶速在測速誤差容許範圍內115km/hr,大概一公升可跑18.5左右
。
最後補充:沒有什麼大腳補油門習慣,起步不超過2200轉,高速超車最多用到3000轉。
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推 liwmewmew : 其實轉速壓低,就是變速箱工作更勤奮不是?08/12 09:42
→ liwmewmew : 當然,如果車速也不上去,那自然就是低轉低速少換檔08/12 09:44
→ liwmewmew : 但如果車速有上去,轉速盡量壓低,就是變速箱頻換檔08/12 09:44
推 RV : Combi08/12 10:53
→ airforce1101: 修正了,感謝 08/12 12:06
推 Markell: 演藝圈一堆包養好嗎 08/12 12:06