※ 引述《handsomeLin (NickLin)》之銘言： : 「但遇有濃霧、濃煙、強風、大雨或其他特殊狀況，致能見度甚低時，其時速應低於四十 : 公里或暫停路肩，並顯示危險警告燈」 : 我認為板上幾十推內還能有超過一個人國文程度能把「或」後面整段當獨立段落的話，那 : 難怪台灣交通會這麼低端了，直接無視逗號不知道要重讀國中還是小學 : 在能見度低的時候，雙黃燈的效果更有提醒你隨時有急煞的可能，比霧燈純提醒位置好用 : 太多了，像我的喜美就夠破只有雙黃燈但有夠好用 提供一個我在美國大中部 Kansas 跨洲公路上面的心得 從風光明媚看到的前車正妹的馬尾 到前車窗看出去 只看到的自己的車頭 中間時間不到 5秒鐘 "什麼霧燈都沒有用" 在濃霧中只有眩光的效果，完全無法判斷遠近 雙閃燈大概可以稱5-10公尺 但是不是因為你可以看的到雙閃燈 而是雙閃燈的效果會隨著遠近改變得很明顯 可以幫你提供大概1秒的反應時間 這次的經驗基本上你可以聽到清楚的 100-200公尺內各種花式碰撞的聲音 最後大家都是乖乖地將速度降到20 以下 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(www.ptt-site.org.tw), 來自: 140.112.175.205 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt-site.org.tw/car/M.1691658139.A.29E

推 hanchueh : 20是mph吧 08/10 17:07

→ fonzae : 幾年前遇過一次高速豪雨等級，雨刷是完全來不及 08/10 20:41

→ fonzae : 前方也模糊不清那種，當下附近的車都很自覺開雙黃 08/10 20:42

→ fonzae : 這也讓我了解到原來前面的車其實離我不遠 08/10 20:42

→ fonzae : 算是一種保險措施，那種豪雨等級真得很恐怖 08/10 20:43

推 UNIQC: 閨蜜上包養網還推薦我... 08/10 20:43

→ fonzae : 每台車都是降速在開，時速都40以下 08/10 20:43

→ fonzae : 也沒車敢隨意左右切換車道，因為真得太危險 08/10 20:44

推 kuenshiue : 危險警告燈真的是保命符 08/10 20:51

推 doit3210 : 雙黃燈提供的反應時間明顯高於霧燈，一堆不要命的 08/11 03:29

→ doit3210 : 四處鼓吹大家不要開 XD 08/11 03:29

推 dewaro: 包養? 08/11 03:29

推 psychokino : https://youtu.be/8mPmdd4erlo 08/11 05:19

→ iamaq18c : 沒辦法 太多鍵盤駕駛了.... 08/11 08:36

推 garra : 看雨量 還有自己的反應能力 決定是否開閃黃燈吧 08/11 10:23