推 pmes9866 : 台本造車實力領先全球 車體結構設計精準08/09 17:47
→ pmes9866 : 國外還在花大錢買1500鋼材 台本只要50008/09 17:47
→ pmes9866 : 省下來的錢回饋消費者 感恩台本 讚嘆台本08/09 17:48
有沒有可能國外也…..
推 keineAhnung : 鋼材根本沒差 越鋁台灣人越愛08/09 17:52
推 undeadmask : 哇賽 偷鋼材還能這麼硬 不偷還得了 可能連出保都不08/09 17:52
→ undeadmask : 用了08/09 17:52
→ Charles0421 : 還想洗 可悲 台灣rav4 a柱1500MPa跟海外的CRV是一08/09 17:54
→ Charles0421 : 樣的08/09 17:54
→ Charles0421 : 看看台灣RAV4跟台苯CRV08/09 17:54
→ Charles0421 : 在沒有潰縮區參與的32公里撞擊下的差異08/09 17:54
→ Charles0421 : TNCAP都幫你做好車頂標記了08/09 17:55
→ enjoy8041 : 不比鋼材難不成比鍍鉻把手嗎08/09 17:57
→ Charles0421 : 沒有潰縮區緩衝 不涉及結構設計 不看鋼材看什麼08/09 17:59
→ Charles0421 : 看你作為台苯消費者的跪姿?08/09 17:59
這麼愛看鋼材 給你同一台車的兩次撞測 其中一台聽說已經證明有偷鋼材
你就說說哪一台比較差 畢竟不是緩衝區的撞擊 鋼材差異應該會很明顯
※ 編輯: MeeToo (223.137.111.34 臺灣), 08/09/2023 18:03:17
噓 siegfriedlin: 原來有多根鐵桿真的有差08/09 18:00
推 ta88893164 : 那個標尺看起來原本就不一樣長耶08/09 18:01
→ ta88893164 : 一個在圓柱外 一個原本就有一部分在圓柱內08/09 18:02
推 QCANCER : 不是台苯偷而已,對岸的東風本田也偷 08/09 18:02
不可能!BEN600說中國是用AHSS 1500的高級鋼材
→ ta88893164 : 我不確定是不是這樣看啦麻煩專業解惑 08/09 18:03
你看錯了….有一台車車頂本來就沒貼條型標記 只貼在柱子上
※ 編輯: MeeToo (223.137.111.34 臺灣), 08/09/2023 18:08:13
推 QCANCER : 這部不是6代,但是他們測的那代跟北美版差距甚大 08/09 18:10
東風苯只能算半個日本 台苯才是真日本
噓 mmppeegg : 等一下,省下來的錢回饋消費者? 08/09 18:12
原本要賣149.99 現在賣你107有找
※ 編輯: MeeToo (223.137.111.34 臺灣), 08/09/2023 18:17:02
推 cityport : 白車真的是RAV4? 也太慘了吧 08/09 18:20
噓 george31708 : 那為什麼不全球統一規格就好?這不是詭辯嗎? 08/09 18:26
→ Lowpapa : 業務給推 08/09 18:26
噓 Charles0421 : TNCAP車頂有標點你就硬要土法煉鋼 笑死 08/09 18:29
→ Charles0421 : 看看這張 畫了"輔助線"之後 是不是跟你說的一樣08/09 18:29
→ Charles0421 : 都是柱子整個吃進車身裡面了呢08/09 18:29
→ Charles0421 : 但是送你一張rav4撞擊前後車頂標線的完整潰縮長度08/09 18:29
→ george31708 : 到時候台本認錯補上正常規格,你這洗地不就白洗了 08/09 18:29
→ Charles0421 : 看看車頂的標線 跟crv比比 你還有辦法說是一樣的嗎 08/09 18:29
→ Charles0421 : 台苯粉土法煉鋼 看來是跟台苯一樣mPa數不高呢 08/09 18:30
→ davidtoldyou: CRV 5原本保護乘客的結構就不好了,如下圖,國外比08/09 18:31
→ davidtoldyou: 較嚴格的iihs就已經不及格,在結構不良的情況下台 08/09 18:31
→ davidtoldyou: 苯還給亞太鋼是看不起台灣人嗎?08/09 18:31
→ hehcs : 不然你就跟我說說看不看鋼材看什麼啊? 08/09 18:35
→ davidtoldyou: 這還是國外CRV高強度鋼拿到的成績喔 08/09 18:36
→ andy642855 : 你貼的IIHS中,cx5不是更糟嗎?08/09 18:37
推 hehcs : 苯粉:看總成績啊叫什麼叫!啊等等..還是只有三分 08/09 18:39
→ j198811 : Cx5更糟?所以現在要比爛就是了08/09 18:40
→ davidtoldyou: 苯粉硬要畫線混淆視聽,明明A柱旁就有標準的標註尺08/09 18:42
→ davidtoldyou: 刻度可看... 08/09 18:43
是喔?我沒看到耶 你是說車門上的標線嗎?
https://i.imgur.com/Byvx3Lm.jpg
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推 keineAhnung : 鋼材根本沒差 越鋁台灣人越愛08/09 17:52
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→ undeadmask : 用了08/09 17:52
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→ Charles0421 : 樣的08/09 17:54
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→ Charles0421 : 在沒有潰縮區參與的32公里撞擊下的差異08/09 17:54
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→ enjoy8041 : 不比鋼材難不成比鍍鉻把手嗎08/09 17:57
→ Charles0421 : 沒有潰縮區緩衝 不涉及結構設計 不看鋼材看什麼08/09 17:59
→ Charles0421 : 看你作為台苯消費者的跪姿?08/09 17:59
噓 siegfriedlin: 原來有多根鐵桿真的有差08/09 18:00
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→ ta88893164 : 一個在圓柱外 一個原本就有一部分在圓柱內08/09 18:02
推 QCANCER : 不是台苯偷而已,對岸的東風本田也偷 08/09 18:02
→ ta88893164 : 我不確定是不是這樣看啦麻煩專業解惑 08/09 18:03
推 QCANCER : 這部不是6代,但是他們測的那代跟北美版差距甚大 08/09 18:10
噓 mmppeegg : 等一下,省下來的錢回饋消費者? 08/09 18:12
推 cityport : 白車真的是RAV4? 也太慘了吧 08/09 18:20
噓 george31708 : 那為什麼不全球統一規格就好?這不是詭辯嗎? 08/09 18:26
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→ Charles0421 : 但是送你一張rav4撞擊前後車頂標線的完整潰縮長度08/09 18:29
→ george31708 : 到時候台本認錯補上正常規格,你這洗地不就白洗了 08/09 18:29
→ Charles0421 : 看看車頂的標線 跟crv比比 你還有辦法說是一樣的嗎 08/09 18:29
→ Charles0421 : 台苯粉土法煉鋼 看來是跟台苯一樣mPa數不高呢 08/09 18:30
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推 hehcs : 苯粉:看總成績啊叫什麼叫!啊等等..還是只有三分 08/09 18:39
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→ davidtoldyou: 苯粉硬要畫線混淆視聽,明明A柱旁就有標準的標註尺08/09 18:42
→ davidtoldyou: 刻度可看... 08/09 18:43
→ davidtoldyou: 苯粉只會比爛自降標準,明明一堆安全性更好的車不 08/09 18:44
→ davidtoldyou: 看,難怪台苯偷成這樣 08/09 18:44
噓 hehcs : 苯粉已哭暈 只好自立新標準取暖 08/09 18:46
噓 Charles0421 : 因為台灣rav4有標準尺 自己劃線目測有夠可笑 08/09 18:50
→ longdi427 : 很急喔派來洗地的噗 08/09 18:59
噓 skthree : 看鋼材主要比較同款車相較國外版本有沒有偷料 08/09 19:00
噓 ray5607 : 原來影響不大 安全帶成本又可降低 5星車就是盤 08/09 19:03
噓 jinshun : 歐美日全世界鋼廠都87 中鋼也87 才每天研發先進鋼 08/09 19:20
→ jinshun : 材給多數車廠用 然後被鄉民一句"2023了還在鋼材"給 08/09 19:20
→ jinshun : 打發 你蒸蚌cc 08/09 19:20
推 eklcxo : 與安全無關,台苯最聰明 08/09 19:26
噓 shin30 : 三星再怎麼洗都是三星 08/09 19:27
噓 skthree : 台規公佈後就能比較啊 08/09 19:29
→ skthree : 一樣的位置,國外用980MPa,台灣用500MPa,你覺得 08/09 19:37
→ skthree : 撞測成績會一樣嗎? 08/09 19:37
推 aowen : 台苯業務覺得看鋼材很好笑,每天都快笑死 08/09 19:38
噓 jinshun : 十年前國慘車拼命洗安全氣囊不重要 十年後豐田變好 08/09 19:39
→ jinshun : 了 苯質繼續吹鋼材不重要 好像明白了什麼呢 08/09 19:39
噓 s10117945 : 你比較好笑 08/09 19:57
噓 Transposon : 鋼材跟結構設計決定安全性,但你偷了結構設計就不一 08/09 20:02
→ Transposon : 樣了,你現在只是在爛中比爛而已,車撞爛了可以換, 08/09 20:02
→ Transposon : 人撞爛了只能7天回家 08/09 20:03
噓 sorkayi : 很急 08/09 20:08
推 afune12369 : 補血 08/09 20:32
噓 Feriohan : 就算用高剛性鋼材,測撞不過還是沒用阿.. 08/09 20:47
噓 arclenyun : 本粉現在開始洗鋼材不重要了 08/09 21:15
→ suitup : 本質迷可以信仰到連是非都不分真的超屌 08/09 21:55
→ suitup : 說真的台本到今天可以爛成這樣 全都是你們這些死亡 08/09 21:55
→ suitup : 粉害的 你們要負全部的責任 08/09 21:55
推 pointa : 好啦本黑快去買skoda/vw/kia,在這板買honda就是賤 08/09 22:03
→ pointa : 民窮酸仔不重視“安全”這樣說滿意了吧 08/09 22:04
→ kofpp : 鋼材不重要,那為何眾多車廠還是會公佈鋼材係數? 08/09 22:13
噓 Well2981 : 洗這種文其心可議 08/09 22:20
噓 thigefe : 你這篇明顯誤導啊 08/09 22:39
噓 q9302005 : 好了啦,不要再秀下限說鋼材不重要了,真的很難看 08/09 22:41
噓 vin830 : ok 08/09 22:44
推 wepfsvpct : 原P.O.是不是搞不懂怎麼看標準尺啊 兩台車頂上都有 08/09 23:13
→ wepfsvpct : tncP的貼紙 rav4撞前跟撞後p字都還離很遠 crv整個 08/09 23:13
→ wepfsvpct : 擠到p字了 08/09 23:13
→ arclenyun : 放大看,P字前面是有貼標記的,紀錄撞擊後侵入多少 08/09 23:39
→ arclenyun : 黃黑黃黑的分色標記,RAV4黑色還能看到四格 08/09 23:41
→ arclenyun : CRV只剩下黑色一格 08/09 23:41
→ arclenyun : 依側撞來說,鋼材直接決定侵入量,因為沒有緩衝區 08/09 23:45
→ arclenyun : 所以洗鋼材無用論的讓我覺得很沒良心 08/09 23:45
噓 sorrowtear : 日本看不起台灣給爛貨 還有人舔啊 08/09 23:48
噓 kiwisea : 日本跟阿六的都比你的鋼材高,為何?你爽舔? 08/10 05:03
推 benjamin99 : 唉尺標都被你碼掉了再來自己畫個輔助線,這不是誤 08/10 06:12
→ benjamin99 : 導人嗎?真不知道你是邪惡還是愚蠢 08/10 06:12
噓 jinshun : 自己修圖把TNCAP輔助線修掉 呵呵 08/10 08:18
噓 segio : 就說台灣領先全球阿.別人用1500沒必要.台灣500就夠 08/10 08:49
→ segio : 要洗500可以.那給1500的國家是看不起誰? 08/10 08:49
噓 kenuser : 其實你欠噓是吧?一樣的結構鋼材比較弱可以有一樣 08/10 08:50
→ kenuser : 的安全性嗎?三星就三星改進之後再測就好,你是台 08/10 08:50
→ segio : 全世界都統一500沒話說.可人家給的是1500耶.沒必要? 08/10 08:50
→ kenuser : 灣本田的設計團隊要捍衛自己的設計嗎 08/10 08:50
噓 tsukimiyu : 喔 08/10 08:53
推 zsxa1234 : 台本造車技術世界第一 讚 08/10 09:28
噓 ZIbrahimovic: 祝你全家行車安全 你的決定我們外人沒啥好說的 08/10 09:34
噓 Statham : 不看鋼材難道看肛門嗎? 當買VOLVO都傻子你最聰明 08/10 10:56
噓 arclenyun : 台本會這樣就是狂粉寵出來的,就像看到以前的索尼 08/10 11:14
→ arclenyun : 手機,最後駡最兇的就是粉絲,然後市佔變others 08/10 11:14
→ arclenyun : 不過都會經歷一段給屎粉絲都會吃的日子 08/10 11:16
噓 b020393022 : 可悲 08/10 12:30
噓 joseph000666: 可憐哪 08/10 15:16