當然是油車啊 有多少人每日里程能比小黃多的嗎? 但滿街小黃幾乎都是油車 幾乎看不到特斯拉小黃 足見特斯拉的設計本質 就是給交通行程不是那麼重要的 短程交通使用者使用的 像小黃這種每日高里程且交通行程重要程度 就是自己全家人飯碗的人 就幾乎不會有人想買特斯拉來冒險 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(www.ptt-site.org.tw), 來自: 101.10.4.82 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt-site.org.tw/car/M.1691560438.A.F04
basterds : 錯了,電車是給高級人口使用的,低端滾去旁邊 08/09 13:56
aimlin : 純電>油電>油車>柴油 08/09 14:04
aimlin : 就像手機iPhone>sony>韓廠>陸牌>雜牌 08/09 14:05
ss88812 : Uber就很多了好嗎...... 08/09 14:09
carllace : 以電池的壽命放著不用8~10年會壞的角度來看,電車反 08/09 14:35
Peycere: 有錢人為啥都想包養 08/09 14:35
carllace : 而是營業用比較實際 08/09 14:35
dynamo : 高級人口? 要加群組還是要蹭免費充電那種? 08/09 15:15
s609747 : ID 08/09 15:17
nimiq5566 : 小黃免稅油又便宜你怎麼比 08/09 16:04
Js1233 : 我倒是看到不少油電小黃,對高里程來說是最佳方案 08/09 16:29
vd422: 有人被洋鬼子包養過嗎 08/09 16:29
drinkmywater: 計程車滿多tesla 的吧@@ 08/09 17:32
ass10528 : 多元很多特啊 08/09 18:39
kingkinggod : 黃色垃圾是有時間跟你在那邊排隊充電是不是 08/09 19:14
dynamo : 小黃油電最佳解啦,車價低又不用等充電 08/09 20:42
ozaki1986 : 特斯拉爛車市佔率低的可笑 08/09 21:40
lutano: 到底要多有錢才會想包養 08/09 21:40