作者NOSALT (諾索特)
標題[新聞] 福斯上半年德國電動車賣贏特斯拉
時間2023-08-09 11:50:52
原文連結:
https://www.inside.com.tw/article/32425-volkswagen-edges-past-tesla-tight-german-ev-race
原文內容:
除了中國市場,特斯拉過去幾年一直橫掃各國電動車市場,這點就連汽車工業重鎮德國的
本國市場也不例外。
不過最近事情似乎有了變化,福斯(Volkswagen)在今年上半年德國掛牌量達 41,475 輛
,超越了特斯拉的 40,289 輛!
根據 Automobilwoche 資料顯示,福斯 ID.4 及其運動型 ID.5 GTX 7 月份銷出
22,405 輛;ID.3 則有 13,647 輛,就連入門車 E-Up 也有 2,943 輛。此外,「福斯小
巴」電動版 I.D. Buzz 也售出了 536 台。
從單一車型來看的話,特斯拉 Model Y 佔據德國電動汽車市場的大部分掛牌量,2023 上
半年掛牌量為 29,829 輛、Model 3 為 9,045 輛,接下來是 Model S 的 855 輛和
Model X 494 輛。
接下來賓士以 20,613 台排名第三,其中以 EQA 銷量最佳(7,813 台)。奧迪以
16,786 輛排名第四,BMW 以 15,987 輛排名第五,現代汽車以 15,411 輛排名第六。
一般來說,德國車廠在本地一直存在較高的消費忠誠度(2023 年德國車廠佔所有車輛掛
牌量 60%),與日本狀況類似(90% 掛牌量為日廠)。所以在電動車市場來說特斯拉表現
可算是非常亮眼,不過也有人認為有鑒於歐洲偏好小型車款,特斯拉目前車款並不夠滿足
歐洲消費市場。
福斯目前尚未正式引進 ID.4、ID.3,不過市面上已經有外匯商將少量 ID.4、ID.3 以外
匯車形式帶入台灣了。
心得/說明:(30字以上)
ID.3 德國售價約 140 萬台幣,不過中國只賣 51.4 萬台幣,如果真有這個價....
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推 Richie1105 : 以後酸民沒得酸變速箱、漏油及補機油了 08/09 11:54
→ jforce : 德國鄉民終於懂台灣人車那麼貴的感受了 08/09 12:06
推 pigda : 我上個月剛好去中歐旅遊 還真的看到不少id.4 08/09 12:11
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推 JEON : 德國人怎麼沒有整天靠北中國太多便宜多便宜? 08/09 12:19
推 Reji: 亞洲最大包養網上線啦 08/09 12:19 推 k7881683 : 去德國還真的看到不少台 08/09 12:20
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推 jesuskobe : 在歐洲印象福斯電車市占率比較高或者差不多 08/09 12:28
推 aggressorX : 這三台價格都比3和Y便宜一點 08/09 12:30
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