推 vicyong : 一年跑7萬公里,油電算25KM/L好了08/08 21:07
→ vicyong : 一年油錢不過8萬多,怎麼省20萬的?08/08 21:07
→ vicyong : 除非是跟油耗10Km/L油車比08/08 21:08
→ vicyong : 若有預算考量,目前電車的售價,油電還是首選08/08 21:09
推 Ho1liday : 家裡能裝充電樁就是香08/08 21:14
→ wmdlifecoba : 家裡要能裝充電樁再來考慮08/08 21:21
推 we147121 : 省錢絕對油電啦,光價差+充電樁費用,電車成本超高08/08 21:23
推 BDmaple : 同意這篇08/08 21:30
推 mmmmmmmmmmmm: 跟你相同想法,單日高里程不太適合,熱門超充常排隊08/08 21:32
→ angellll : 高里程怎麼會電車省 當然是油電08/08 21:36
→ angellll : 光是開去超充就開到崩潰了08/08 21:37
→ angellll : 人家油電進一次加油站5分鐘出來可以800公里跑兩天半08/08 21:38
→ angellll : 你高里程兩天半要花多少時間在超充跟擔心沒電?08/08 21:38
推 mmmmmmmmmmmm: 清水服務區的,六日排隊一小時起跳,上禮拜下午開油 08/08 22:04
→ mmmmmmmmmmmm: 車到那要吃東西,在停車場就看到5台特在排隊,我吃 08/08 22:06
→ mmmmmmmmmmmm: 完都要走了,只有第一台成功充電,後面更多在排 08/08 22:06
→ mmmmmmmmmmmm: 超充很快,但排隊時間太難預估了。台灣充電樁太少 08/08 22:08
→ ws1204 : 傻了才在清水充,超充這麼多點何必拘泥於那邊 08/08 22:09
→ mmmmmmmmmmmm: 別跟我扯喝杯咖啡就能走了,重點是排隊的時間阿!!! 08/08 22:09
推 mmmmmmmmmmmm: 對阿,除非不得已不會想在清水充,太熱門 08/08 22:12
→ hanchueh : 清水有第二個超充站了 在清水全聯 離交流道不遠 08/08 23:21
推 xru03 : 中肯推 08/09 00:41
推 Ccsteeker : 推認真 08/09 00:57
推 jasonkaikai : 這篇比較中立,個人開油電,如果用車習慣不極端的 08/09 00:58
→ jasonkaikai : 很推薦!電車主要多了一些樂趣啦,純粹要省錢還是 08/09 00:59
→ jasonkaikai : 推薦油電,就看每個人比重 08/09 00:59
推 a94260088 : 請問一年跑七萬,要換幾次輪胎?費用是多少錢呢? 08/09 02:29
推 linbryan : 很高里程.大多是跑高速公路.油電車在這方面就沒省 08/09 02:53
→ linbryan : 很多油.因為都是引擎在跑 08/09 02:53
→ wmc8941 : 油電車跑高速再怎麼不堪,也是比一般的油車來的省, 08/09 03:05
→ wmc8941 : 別再有錯誤觀念,觀念要改一下囉。 08/09 03:06
→ wmc8941 : ACC 115 GPS110 EV 0 等於21公里引擎都有運轉吃油。 08/09 03:11
推 yulovejoe : 以純油車來說剛好我的focus滿兩年跑了7萬初,油錢 08/09 08:53
→ yulovejoe : 不算點數和信用卡回饋的話(速邁樂),總花費12萬5 08/09 08:53
推 PennyFinn : 中肯推 08/09 10:15
推 weather12 : 推 08/09 11:20
推 mytropicfish: 一年七萬公里...電車確實划算 08/09 11:34
推 bilibala : 給一樓,燃料費用計算很簡單啦!一般車輛是這樣: 08/09 14:20
→ bilibala : 油車 2 元;非插電油電車 1.2 元;電車 0.5-0.7 元 08/09 14:21
→ bilibala : 這裡不考慮特殊車輛或特殊耗油、省油開法。 08/09 14:21
推 elenyan177 : 推這篇 預算和充電樁才是先決條件 里程其次 08/09 17:36
推 elenyan177 : 回樓上 現在油價高了 油電20km/1L 大約是1.5元 08/09 17:38