各位車版朋友好 我車是原廠手排k6 好奇一點的是 有時要進R檔會突然卡住進不去 就是排擋桿打R檔會進不到底 但這時如果先打進3檔後再進R檔就很順、絲滑 (全程離合器都是踩住的狀態) 請問這是什麼原理? 百思不得解 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(www.ptt-site.org.tw), 來自: 27.240.248.70 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt-site.org.tw/car/M.1691160724.A.C8F

推 nervrain : K6這不是20年前的車了？ 08/04 22:53

→ DYE : 推測是打三檔讓主軸停下來，而倒檔的同步器也是讓 08/04 22:57

→ DYE : 主軸停下來。 08/04 22:57

→ DYE : 因為你就算踩離合器，變速箱主軸也還是會因為一點 08/04 23:02

→ DYE : 點磨擦而旋轉，入檔前的同步器就是讓齒輪跟軸的轉 08/04 23:02

推 grado0802: 是這個包養平台嗎 08/04 23:02

→ DYE : 數一樣才插得進去。 08/04 23:02

推 lb751007 : 愛用雙離合 08/04 23:05

→ DYE : 跟雙離合不一樣的，因為倒檔是在車停止時入檔，所 08/04 23:08

→ DYE : 以不能加速主軸。 08/04 23:08

→ DYE : 所以也有變速箱在倒檔是沒有同步器的，這種進倒檔 08/04 23:09

推 smilejin: 交男友跟包養有什麼差別 08/04 23:09

→ danielpupu20: 倒車檔要怎麼雙離合？ 08/04 23:09

→ DYE : 就會卡一聲。 08/04 23:09

推 anajal : 哇 原來打倒車檔也可以用雙離合 08/04 23:22

推 alaokj : 噗、倒車配雙離合莫名戳中笑點 08/04 23:29

→ alaokj : 可能他的倒車也有複數檔吧XDD 08/04 23:30

推 qusekii: 包養網到底在紅什麼? 08/04 23:30

→ alaokj : 雙離合銜接比較快XDDD 08/04 23:30

→ DYE : 樓上的笑點也不遑多讓。手排箱的雙離合動作，跟雙 08/04 23:35

→ DYE : 離合變速箱是指不同事。 08/04 23:35

→ axzs1111 : an沒開過手排車 08/05 00:24

→ axzs1111 : 某ala沒開過手排車不要裝懂出來給人笑 08/05 00:24

推 Y949731: 有人被包養嗎 08/05 00:24

→ gogokidd : 是94年的k6喔~版上還留有我整理的文章~ 08/05 00:42

→ aitaiwan : 遇到這種情況離合器放一點點就可以推進去 08/05 01:03

推 pinghg : 車子進檔位在往前嚕一點在重打R，我法國喜美偶爾也 08/05 01:05

→ pinghg : 會這樣。 08/05 01:05

→ pinghg : 或是放一點離合也可以。反正就是齒輪沒空間尻進去 08/05 01:06

推 T730733: 求包養...管飽就好XD 08/05 01:06

推 StarChou : 很多喜美都這樣，不論單凸雙凸都差不多 08/05 03:39

→ alwayswith : 因為他沒同步齒 08/05 04:39

→ accord931 : 先補一腳油拉一下轉速？ 08/05 19:53

推 hanchueh : 開特斯拉沒這問題 08/05 20:05

推 future108 : volvo也很常打不進去R檔 08/05 20:06

推 FireStation: 阿姨!我不想努力了(求包養) 08/05 20:06

→ future108 : 都要先打2再打R*大八的部分 08/05 20:06

推 mr2gts : 離合器放掉再重踩就可以了 08/05 21:40

推 yeng1217 : k6是快三十年囉 08/06 07:37

推 windprism : 稍稍放一點離合，R檔就吸進去了，不用打到三檔 08/06 10:11

推 bgflyer : R沒同步齒環 08/06 12:42

推 Thobel: 有沒有富二代要包養我 08/06 12:42

→ bgflyer : 離合器踩著拍檔施力推入R，慢慢釋放離合器就可打入 08/06 12:45