※ 引述《bluesata (唐牛才是食神)》之銘言： : 山路上很常遇到路隊長（當然T牌居多） : 直線開30 : 然後明明就放油門就可以過的彎 : 還要在入彎前給你踩煞車 : 像這種路隊長，萬一你有機會超到他前面 : 你會報復性的用比他還龜的速度開嗎？ : 我先說我不會，因為我趕時間 : 但如果不趕時間的話還真的想要這麼做看看 : 讓他們體驗被擋道的感覺 : ----- : Sent from JPTT on my iPhone 其實台灣用路人在山路不會主動靠邊禮讓 還不是最大的問題 會讓人開到很氣有兩個原因： 1. 胡亂規劃的雙黃線 去走一趟陽金就知道幾乎9成9都是雙黃線 可以超車的地方都是雙黃線 有虛線的地方卻是入彎之前或視野不好的地方 也很多是路口讓人轉彎到巷子才有虛線 但在政府畫虛線的地方超車反而危險 2. 不合理的速限 北宜速限40-50，一堆小巷左右停兩排機車也速限40 在北宜一堆路段都近乎封閉式道路 不懂為何速限這麼低 順順開不看儀表，至少也有個60-70均速 以上兩點改善，就不怕遇到不懂禮讓的龜車 也不會需要上來抱怨了 台灣的交通規劃，就是個笑話 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(www.ptt-site.org.tw), 來自: 36.230.108.141 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt-site.org.tw/car/M.1691021413.A.06E

推 DukeGD666 : 北宜倒還能忍受，陽金我完全受不了08/03 08:24

→ DukeGD666 : 我自己經驗不論開車還是騎重機都會遇到路隊長，然08/03 08:25

→ DukeGD666 : 後我也不敢雙黃超車很啊雜08/03 08:25

推 bursty : 北宜好幾個虛線超車段，旁邊就是測速，根本沒法加08/03 08:27

→ bursty : 速超車08/03 08:27

推 yovroc: 現在包養網都這麼直接嗎08/03 08:27

推 hcmike : https://youtu.be/GczfcIYjjlQ08/03 08:27

→ hcmike : 閃遠燈.喇叭，方向燈都依規定使用要超車也是繼續壓08/03 08:28

→ dean1990 : 快到避車彎前輕按喇叭提醒讓道，大概一半會讓08/03 08:33

→ dean1990 : 不然也只能跟著慢慢開08/03 08:33

→ dean1990 : 閒一點可以送一單檢舉08/03 08:33

推 helgalie: 歐美包養真的很平常嗎?08/03 08:33

推 scorpions : 台14整路雙黃，然後虛線可以超車的地方就插照相08/03 08:38

推 andynew : 交通部就是一個反邏輯的單位08/03 08:49

→ chi17 : 笑話有笑話人支持所以不用改08/03 08:51

→ chi17 : 沒超速的唯一原因是不覺得自己超速08/03 08:51

推 doubleyellow: 交通部長亡國材就是廢物啊08/03 09:00

推 OREOMZA: 男友上包養網 該放生嗎08/03 09:00

→ jouyahoo : 測試一下08/03 09:17

推 Seattle995 : 台14那個測速，新聞也有報過08/03 09:20

→ fallheart : 請接受交通部的觀念龜就是安全好嗎？08/03 09:25

噓 ozaki1986 : 自己不會開車怪政府，呵呵08/03 09:28

推 kokunmai :08/03 09:31

推 punjab: 是這個包養平台嗎08/03 09:31

推 Killercat : 陽金是真的路況複雜 限40其實還好 而且沒有區間08/03 09:45

→ Killercat : 可以自己調整一下。08/03 09:45

→ Killercat : 很多小路口其實都是在彎道死角的 像是中湖戰備道08/03 09:45

→ a94260088 : 北宜順順開670均速？？？08/03 09:50

推 NekomataOkay: 上面畫雙黃線的是在辦公室裡畫出來的 爛08/03 10:00

推 sashare: 交男友跟包養有什麼差別08/03 10:00

噓 edkoven : 均速"至少"6070，最高速不就8090 要飆車請到賽車場08/03 10:02

推 yesyesyesyes: 對官員來說 全部限速30最方便08/03 10:10

→ yesyesyesyes: 反正出事就是降速+測速08/03 10:10

推 primeblue17 : 官員: 降低速限加強取締 這工作真養老 香！08/03 10:14

推 alaokj : 就是這樣、明明是改善號誌可以解決的事08/03 10:21

推 sijiex: 包養網到底在紅什麼?08/03 10:21

→ alaokj : 就是一定要插測速、不加燈號08/03 10:21

→ alaokj : 插燈花錢、插照相機賺錢，都幾？08/03 10:22

→ alaokj : 然後紅綠燈附近一定要配路燈、不然就不要深夜改閃燈08/03 10:23

→ alaokj : 中南部一堆紅綠燈沒配路燈、路的照明度完全靠車子08/03 10:24

→ alaokj : 然後半夜還變閃燈08/03 10:24

推 VLADINA: 有人被包養嗎08/03 10:24

推 shinichi4869: 去日月潭的山路也是，公車在前面擋路，08/03 10:26

→ shinichi4869: 有些路段右邊有畫讓車道，公車也不會靠過去讓後車08/03 10:26

→ shinichi4869: 先過，這種素質當職業駕駛…呵呵08/03 10:27

→ Ccsteeker : 駕駛素質不一，乾脆全部降低，思維就是這樣，混一08/03 10:32

→ Ccsteeker : 天算一天，你我的稅金。08/03 10:32

推 odemagus: 求包養...管飽就好XD08/03 10:32

→ Ccsteeker : 自以為很會開車+不會開車+很少開車+沒有觀念+沒有08/03 10:34

→ Ccsteeker : 技術+沒有法律觀念，這些人的比例很高，於是交通部08/03 10:34

→ Ccsteeker : 不是考慮提升駕駛用路人素質，是把道路效率拉低到08/03 10:34

→ Ccsteeker : 符合最低用路人的認知水準。08/03 10:34

→ Ccsteeker : 他們選擇了最便宜低成本偷懶的方式來處理交通問題08/03 10:35

推 yes500: 阿姨!我不想努力了(求包養)08/03 10:35

→ Ccsteeker : ，結果，問題真的有被解決嗎？各位可以身體力行感08/03 10:35

→ Ccsteeker : 受看看，嘻嘻。08/03 10:35

推 yesyesyesyes: 測速相機可以賺一筆錢,幹嘛還要花時間檢討制度?08/03 10:46

→ yesyesyesyes: 看看紐西蘭的執法 再回頭看台灣 真的很爛08/03 10:47

→ yesyesyesyes: 龜車不讓後車是會被懲罰的,反觀台灣國道內線烏龜08/03 10:47

推 alexantiy: 有沒有富二代要包養我08/03 10:47

→ yesyesyesyes: 駕駛還可以說得理直氣壯08/03 10:47

→ Bimmer3698 : 公務員有用正常邏輯做事的少之又少08/03 10:48

推 john668 : 台灣人民與政府水準正常發揮08/03 11:01

→ john668 : 這樣世界才跟不上08/03 11:01

推 Quart566 : 真的山路整路雙黃線...... 08/03 14:24

推 sowrey: 身邊有朋友被包養嗎 08/03 14:24

→ XXPLUS : 均速6~70那少數大直線應該要飆破百才補得上 08/03 14:42

推 jansan : 推 08/03 15:08

推 neil25 : 遇過去太平雲梯的180度髮夾彎 一台新車CC過彎時速 08/03 15:42

→ neil25 : 幾乎0 08/03 15:42

→ neil25 : 擋路擋到連之前讓我路的大公車都追到我了 08/03 15:43

推 cw758: 亞洲最大包養平台上線了 08/03 15:43

噓 ozaki1986 : 開車本來就沒必要管後車怎麼樣，還可以故意加速卡 08/03 18:40

→ ozaki1986 : 後車超車 08/03 18:40

推 bluesata : 北宜均速60 70有很難嗎？車爛就不要擋路 08/03 20:08

推 TomChu : 雙黃線真的很鬧 08/03 22:11

推 cor1os : 就......一堆不會踩油門的廢物在跳針你超速 08/03 23:20

推 ludi: 這個包養網正妹好多 是真的嗎 08/03 23:20

→ XXPLUS : 均速70那限速是多少啊？ 08/04 00:29

推 Gliese581c : 車爛技術爛就滾回家別出來害人 08/04 01:49