看板car
作者castorfi (gemini)
標題Re: [新聞] 交通大執法後道路安全仍持續惡化！
時間2023-08-02 10:38:01
: 誠如過去一兩個月討論的斑馬線無敵條款 : 即便我最少使用的就是步行、但我依舊支持斑馬線無敵 : 為何？因為本意是：有人無法判別燈號 行人會犯錯，再小心的行人都會，所以駕駛本來就負擔更多義務需要注意。 我有一次在中和中正路連城路口， 因為突然從閃光黃燈改紅綠燈，所以我就闖紅燈了， 那邊中正路右轉上交流道的庇護島，一直以來斑馬線都是閃光黃燈， 而在那個地方，車輛永遠都不會讓人，我也都一直往前走去逼車輛煞停。 有一天下班照樣這樣走，那天的休旅車按喇叭加速過來，最後從我身邊閃過去， 這種根本要殺了我樣子讓人感覺真的很差， 結果我過馬路之後，突然發現他改成常態性紅綠燈了？ 我突然理解剛剛那台休旅車的行為，一個標準台灣駕駛， 如果車輛撞死行人免責，這種天天走的路在某一天突然改燈號，所以我被撞死就活該？ 題外話是，這個紅綠燈根本就是在逼行人闖紅燈， 因為不管跨越中正路或跨越連城路過來，都一定會剛剛好遇上行人紅燈， 我站在那邊計算，行人紅燈150秒，車輛紅燈50秒， 而且車輛紅燈的時候，因為號誌的關係，根本就沒有行人通行的需求。 後續就是跟新北市政府的交手，照慣例失敗， 到後來很不爽跟新北市政府講說，你們如果真的要行人等紅綠燈就去取締行人阿， 還被新北市政府開嘲諷，說我們取締了100多件行人違規喔(得意) 對啦要求行人等150秒，這150秒多數時候沒有車輛通過， 等到行人不耐煩了再取締行人，很華很可以。 https://i.imgur.com/U4A799R.jpg
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推 qwe4560 : 歡迎光臨鬼島，有任何不滿歡迎跟恐龍訴說。 08/02 10:52
推 toast122 : 大家選票要把握啊，想想是誰一年殺了這麼多路人 08/02 11:01
→ segio : 不改號誌就守法阿.趕那150秒上天堂嗎? 08/02 11:02
https://i.imgur.com/4L05E6O.jpg
推 qwe4560 : 歡迎光臨鬼島，有任何不滿歡迎跟恐龍訴說。 08/02 10:52
推 toast122 : 大家選票要把握啊，想想是誰一年殺了這麼多路人 08/02 11:01
→ segio : 不改號誌就守法阿.趕那150秒上天堂嗎? 08/02 11:02
推 issac : 我覺得可以投書媒體 08/02 11:17
→ issac : 或找民代反應 08/02 11:17
推 SEDAP: 有錢人一堆包養好嗎 08/02 11:17
→ chi17 : 路不寬沒車沒警察就走了 08/02 11:17
推 bigbaixiong : 守法的車有義務讓不守法的行人@@ 大家都走路就好了 08/02 11:57
噓 henryhao : 很華又是啥形容詞 08/02 11:58
→ bigbaixiong : 還路於民不是讓行人變路霸 是要車尊重一下守法的行 08/02 11:58
→ bigbaixiong : 人 08/02 11:59
推 TUZom: 學生妹被包養多嗎 08/02 11:59
推 tccn66 : 我覺得紅綠燈秒數這種應該請當地議員處理效果會比較 08/02 11:59
→ tccn66 : 好，不用直接找主管機關 08/02 11:59
→ bigbaixiong : 閃燈路段就互相注意 而不是那身體捍衛路權 08/02 11:59
推 Tahuiyuan : 不用考駕照就能當行人，考了駕照的駕駛主動掌握行 08/02 12:12
→ Tahuiyuan : 人動向是必要的，但是有些想死的老人跟小孩暴衝， 08/02 12:12
推 Jiulon: 亞洲最大包養網上線啦 08/02 12:12
→ Tahuiyuan : 那種還不能讓駕駛零肇責免賠，就說不過去。 08/02 12:12
→ Tahuiyuan : 如果車輛與行人之間的事故，改成「若車輛違規，則 08/02 12:18
→ Tahuiyuan : 車輛全責；車輛未違規，車輛免責」，守法駕駛跟飆 08/02 12:18
→ Tahuiyuan : 仔撞死老番癲，前者免責免賠，後者全責全賠，若有 08/02 12:18
→ Tahuiyuan : 違停或私人障礙物遮蔽視線肇事，須承擔責任，這樣 08/02 12:19
推 laetuon: 我哥上包養網被我抓包.. 08/02 12:19
→ Tahuiyuan : 可能仍無法面面俱到，但比較接近了？ 08/02 12:19
→ Tahuiyuan : 並且改裝車的駕駛（含拆除客貨車鐵桿）一旦肇事， 08/02 12:20
→ Tahuiyuan : 一律視為違法在先，不探討是否與事故存在因果。 08/02 12:20
推 finaleWL : 行人繞過違停車走在馬路上 後車沒超速刻意追撞算誰 08/02 12:25
→ finaleWL : 的錯？ 08/02 12:25
推 slot365: 有人包養過洋鬼子嗎 08/02 12:25
→ rod13824 : 如果沒超速加上反應時間不夠的話是會零肇責啊 08/02 12:55
→ rod13824 : 另外違停如果有被提出來是有機會被判有肇責的 08/02 12:56
推 bigbaixiong : 違停就行政責 0民事責 意思意思付個道義責任而已 08/02 12:58
推 finaleWL : 反應時間完全夠啊 就是故意要撞啊 我是指那個說汽 08/02 12:58
→ finaleWL : 車沒違規就沒肇責的 08/02 12:58
推 colortea: 有錢人為啥都想包養 08/02 12:58
推 finaleWL : 某T的想法完全不可行 隨便舉例就破功了 08/02 13:01
推 sober921 : 中和交流道附近，我傾向是車主的素質問題 08/02 14:25
→ sober921 : 而且大型路口本來行人號誌就會比較久，中和真的是汽 08/02 14:27
→ sober921 : 機車行人都在闖紅燈的狗幹地方 08/02 14:27
→ dieorrun : 架了滿滿的科技執法怎不拿來控制燈號 可悲 08/02 15:08
推 glenber: 有人被洋鬼子包養過嗎 08/02 15:08
推 Tahuiyuan : 想指控故意撞上，要舉證車輛故意啊，舉證不出來， 08/02 15:17
→ Tahuiyuan : 就是違停全責了，正常來說不會有人為了教訓違停而 08/02 15:17
→ Tahuiyuan : 刻意追撞行人，舉極端例子是不是自己慣性違停？ 08/02 15:17
→ Tahuiyuan : 一般人的直覺是誰撞算誰的，無超速、違規也沒酒駕 08/02 15:20
→ Tahuiyuan : 的駕駛撞到人，還是常有被判「應、能、未注意」的 08/02 15:20
推 Kimbel: 到底要多有錢才會想包養 08/02 15:20
→ Tahuiyuan : 情形，必須壓縮心證空間，明確規範肇責判定，違反 08/02 15:20
→ Tahuiyuan : 直覺沒關係，能藉以改善通行環境才是重點。 08/02 15:21
→ dieorrun : 拿數據出來吧 在那邊常不常就是紮草人而已 08/02 15:33
→ dieorrun : 不然以台灣那個速限 超過9成的情況是反應的過來的 08/02 15:36
推 ozaki1986 : 不讓行人直接重罰，過馬路拿手機出來拍啊 08/02 22:32
推 tale1890: 閨蜜上包養網還推薦我... 08/02 22:32