雖然汽油車換成2.0，但是油電車依然是1.8 只是系統升級，排氣量不便，非常適合台灣 當然2.0油電的動力更大，更適合喜歡運動化的人 美國就是使用2.0油電，反觀母國日本卻沒有升級動力，不是說好了好貨要留在日本嗎？ 這樣的結果就是2.0汽油的動力比1.8油電還大 2.0汽油被視為旗艦運動款，賣得比1.8油電還貴 不過這樣合理嗎？ 畢竟油電車的科技、所需的馬達、電池等油電系統的成本當然比較高 反觀2.0汽油只是汽缸挖比較大洞而已，可以說只是在買空氣 但是台灣沒有四驅車，假如要引進2.0汽油，那就是引進2.0汽油AWD 並且比照美國引進2.0油電AWD 產品線可以訂為1.8汽油、1.8油電、2.0汽油AWD、2.0油電AWD會比較好 ※ 引述《icemaydays (天若有情)》之銘言： : https://bit.ly/3OE55NS : 和泰快跟上！日規新年式《Toyota Corolla Cross》油車改用《Lexus NX200》引擎 油電車 : 換五代系統 : 重點 : 1.引擎改用NX200那顆 : 2.油電改用第五代最新的（Prius那套？） : 3.12.3吋數位儀表 : 4.他X的和泰什麼時候要跟上？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(www.ptt-site.org.tw), 來自: 220.141.152.180 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt-site.org.tw/car/M.1690868392.A.7EC

推 dastinc : T牌不可能同車款上兩顆油電引擎吧 08/01 13:56

→ a94260088 : 鄉民：2.0只是汽缸挖大洞而已 08/01 14:22

→ tsppguy : Corolla,Prius國外就1.8h/2.0h都有 08/01 14:25

推 aftermathx : 你這賣法2.0的銷量會是1.8的1/100 08/01 14:32

推 reallocust : GS300h和GS450h同時賣過 08/01 18:14

推 Branlli: 包養網到底在紅什麼? 08/01 18:14