噓 atlaswhz : 看這發文,完美確定了這標題 07/29 12:33
推 HiIm5566 : 馬上去換 07/29 12:46
推 antiall : 反串要講 07/29 12:52
推 bursty : 請問您開focus mk4油耗多少？高速市區比例？ 07/29 12:55
→ vespar : 所以油耗多少？ 07/29 13:16
推 Gsm30768 : 拜託停隔壁的發爐時不要波及到我 07/29 13:18
推 trauma : 我是裝RCE 的電池，好用 app監控做的很好 07/29 13:49
推 qa1122z : 為什麼省油9％？ 07/29 13:50
→ ghjkl5566 : 不懂為何會省這麼多油?電池自放電量有這麼大? 07/29 14:16
推 arcross : 我有個大膽的想法 07/29 14:19
→ arcross : 後車廂掛5顆離鐵電池 是否有機會省油100% 07/29 14:19
推 qa1122z : 是11顆鋰鐵，這樣油耗只剩1％ 07/29 14:26
→ qa1122z : 這樣可以得諾貝爾獎嗎？ 07/29 14:27
推 eulbos : 它尺寸好像是固定的 這樣每台車都能裝嗎？ 07/29 14:29
推 PauFrank5566: 9% 有控制環境測試嗎？變因太多 07/29 14:58
推 kazami : 之前有一篇mk3只是方向機保險絲電阻變高就車子一堆 07/29 15:10
→ kazami : 故障碼 變速箱變笨 油耗變差 我想電瓶對福特的車來 07/29 15:11
→ kazami : 說可能影響真的很大.. 07/29 15:11
→ noddle : 省油9%超屌 07/29 15:31
推 afune12369 : 9%比省油貼紙還多ㄟ 還不買爆 07/29 15:46
推 wheat1130 : 貼紙也能省油？XD 07/29 16:03
推 SHARK0713 : 每次看到鋰鐵電池就想到RCE還能入股這真的超值 07/29 16:27
→ john0302 : 跟快壞或容量低的鉛酸電池。油耗要差異9趴應該不難 07/29 18:13
→ john0302 : 跟容量高的鉛酸電池 cp值有沒有比較高，這就很難講 07/29 18:14
→ john0302 : 了！ 07/29 18:14
噓 wizard6636 : 這麼省油各車廠怎不用？ 還傻傻研發引擎變速箱？ 07/29 20:35
推 justlovedada: 原po意思是原本一公升跑3變成3.9啦 07/29 21:30
→ justlovedada: 差不多9%啦大家不要攻擊性那麼強 07/29 21:30
推 agpc : 數學老師時常請假 07/29 21:35
推 justlovedada: 我發現我算錯，應該是一公升跑3變成3.3啦-.- 07/29 21:48
→ MTBSsales : 9k的電瓶人人買的起，但你要拿出來對賭的可是900k 07/30 00:33
→ MTBSsales : 的車；鐵鋰電瓶適用溫度範圍是多少？之前流行過電 07/30 00:33
→ MTBSsales : 瓶隔熱套，賣家很愛測引擎室溫度強調差異性可以去 07/30 00:33
→ MTBSsales : 找找；另外鐵鋰電瓶自保機制自己先死掉的案例不少 07/30 00:33
→ MTBSsales : ，畢竟原車充電機制就不是針對鐵鋰電池設計的，再 07/30 00:33
→ MTBSsales : 晚察覺要發爐就只是時間的問題了，別忘了你開的fo 07/30 00:34
→ MTBSsales : cus mk4用的EFB就是標榜能更耐受大電流快速充電（ 07/30 00:34
→ MTBSsales : BMS被設計成故意讓電瓶逐漸吃不飽那是另一回事）， 07/30 00:34
→ MTBSsales : 能讓鐵鋰電瓶發爐的變因太多，一旦發起爐來你只能 07/30 00:34
→ MTBSsales : 祈禱自己車燒光就算了不要波及旁人/車 07/30 00:34
推 austin0353 : 都是滿電新電瓶應該沒差那麼多 07/30 13:55