→ Hohenzollern: Zinger裁切的皮卡銷量如何?07/29 11:50
都忘記還有Zinger皮卡了
推 CoachKuester: 他國事務07/29 11:54
推 TopGun2 : 台灣+50萬07/29 11:58
→ benptt : 出4米2的皮卡我就買07/29 12:01
推 zeze6666 : 買zinger就好了 台灣用不到這台07/29 12:11
https://i.imgur.com/sPPX0vn.jpg
→ Hohenzollern: Zinger裁切的皮卡銷量如何?07/29 11:50
推 CoachKuester: 他國事務07/29 11:54
推 TopGun2 : 台灣+50萬07/29 11:58
→ benptt : 出4米2的皮卡我就買07/29 12:01
推 zeze6666 : 買zinger就好了 台灣用不到這台07/29 12:11
推 fenderrb : 可惜台灣三菱不長進,只會搞拉皮07/29 12:18
推 Transposon : 尼上 Navara 拉皮車?07/29 12:21
推 atbhao05 : 尼喪集團的資源車吧07/29 12:26
→ atbhao05 : 不過這樣也好 米字必須以另一種方式復活07/29 12:27
推 fenderrb : 這個不是nissan的車。07/29 12:32
→ fenderrb : triton/L200一直是三菱東南亞主力銷售車款07/29 12:33
→ fenderrb : 是challenger/ pajero gen2的衍生車款07/29 12:33
→ fenderrb : 而且把三菱全部的拉力越野技術都all in07/29 12:34
→ fenderrb : 連lancer evo才有的AYC都上了07/29 12:35
推 birdman4368 : 三菱的越野技術大成吧,但是是他國事物07/29 12:36
→ fenderrb : 上一代越野能力在國外皮卡大評比就很碾壓了07/29 12:37
推 fenderrb : 內裝直接用nissan,但搭載的系統全都是三菱07/29 12:42
→ fenderrb : 可惜台灣三菱後來是進pajero gen407/29 12:44
→ fenderrb : 要是持續引進triton 或L200真的很可以07/29 12:44
→ dfgh5566 : zinger不是三菱的車,是CMC的車07/29 12:48
→ dfgh5566 : 連常識都沒有07/29 12:48
→ dfgh5566 : 做梗圖更是顯露出自己的無知07/29 12:48
→ Hohenzollern: Zinger一開始掛三菱logo 中華汽車買完整授權才改掛l 07/29 12:51
→ Hohenzollern: ogo的 07/29 12:51
推 hmt17 : 他國事務 +999999999999999999999999999999999999 07/29 12:57
推 awayaway : zinger的底盤號稱是衍生自changller. 07/29 13:05
推 SALEENS7LM : 三菱之後的車全都會是貼牌車 07/29 13:50
推 asdf70114 : 輪胎好像有點小 07/29 15:15
推 epsilon1115 : 最近才看到HONDA也有出皮卡 07/29 16:31
推 sleepgod0602: 中華全系列都是拉皮魔改再貼牌,沒有新法規 07/29 16:49
→ sleepgod0602: 你信不信他繼續賣連ABS都沒有的車給你 07/29 16:49
推 jacky9992 : 蠻帥的 07/29 17:01
→ inlon : zinger的前臉和輪拱改一下就可以再出一版了,共用 07/29 17:04
→ inlon : 底盤還能省成本 07/29 17:04
推 daniel0922 : 居然給超選四驅 07/29 17:28
推 korsg : 有點好看 07/29 17:34
推 max13124 : 不會進台灣r 07/29 18:07
推 ISNAKEI : 我在台南好像有看到欸 07/29 21:32
推 ack0011 : 台灣只能等zinger大改後看看會不會皮卡版跟著吧 07/30 02:35
→ BlueJet0501 : 這算小型還大型的呀?如Tacoma是中型的皮卡 07/30 12:18
→ a9564208 : 東南亞幾乎都ranger那一級距 07/30 13:48