推 hasebe : 就日本機車，上高速道路雖合法，安全風險自負 07/27 16:51
→ hasebe : 所以一般還是市區使用居多 07/27 16:51
推 MbvLectA : k car本來就超軟 便宜代步用 車身短相對利用空間小 07/27 16:52
→ MbvLectA : 我覺得台灣也非常需要 但以台灣的駕駛習慣卻太危險 07/27 16:52
→ MbvLectA : 像遮風擋雨的阿嬤四輪車版 07/27 16:54
→ heath123 : 新車一台150萬羊以下 中古一堆50萬的就別要求了吧 07/27 16:55
→ hy654 : 日本事故死亡率比台灣少這麼多 就算車不安全 只要開 07/27 17:15
→ hy654 : 在日本就是比台灣安全 07/27 17:15
推 alwang : 公車被推到車頭都壞了 車速不慢吧 07/27 17:47
推 aimlin : 大阪交通比台灣還亂 07/27 18:04
推 zero249238 : 說大阪交通比台灣亂的是認真嗎？？？ 07/27 18:18
→ zero249238 : 光是沒機車就比台灣任何一個地方好開了好嗎？ 還是 07/27 18:19
→ zero249238 : 你自己不知道日本跟台灣行車方向左右相反，所以以 07/27 18:20
→ zero249238 : 為大家都逆向 07/27 18:20
→ firfox : 機車是沒事會自己跑起來還是自爆是不是？ 07/27 18:34
推 bnb5566778 : 手機版標題被卡掉 還以為是（又是台灣人 07/27 18:41
推 liko7676 : 在台灣 就算不是輕自動車 也能變鋁罐哦 07/27 19:28
→ ksk0516 : 原來台灣交通安全已經超越日本了，可喜可賀 07/27 21:02
推 oujames : 哪種車上路的安全風險不是自負？ 07/28 00:14
推 aimlin : 大阪是日本質素最差的地方喔，台北都會區可能還比 07/28 08:09
→ aimlin : 較好 07/28 08:09
推 aimlin : 大阪像日本的台中 07/28 08:15
→ Seckel : 換在台灣至少8死以上，遜 07/28 08:49
→ yytseng : 日本人開車沒在市區減速的，開過一次嚇死，他們開 07/28 09:15
→ yytseng : 車是靠默契，路口和綠燈絕對是70衝過去，很不習慣 07/28 09:15
推 TokiwaKurumi: 日本人守規矩才能這樣開啊 07/28 09:28
→ auir : 目測應該是沒剎車 07/28 11:29
→ sorkayi : 就速克達阿 速克達壓扁也長這樣拉 07/28 14:16