原文連結： https://money.udn.com/money/story/5599/7321939 原文內容： 鴻海擬注資ZF車用子公司190億 打進歐洲傳統車廠 鴻海今天傍晚宣布與德國ZF集團合作開發乘用車底盤系統，並規劃投資新台幣近190億元取 得ZF Chassis Modules GmbH普通股比重50%以及Class A特別股。 產業人士分析，這是鴻海集團在車用領域首次與全球主要傳統車用第1階零配件供應商合作 ，藉此也打進歐洲傳統車廠供應鏈。 鴻海透過新聞稿指出，汽車供應商之一ZFFriedrichshafen AG（ZF集團）與鴻海集團今天宣 布在乘用車底盤系統建立新合作夥伴關係，鴻海將收購ZFChassis Modules GmbH 50%的股權 ，由ZF執行長克雷恩（Holger Klein）與鴻海集團電動車策略長關潤（Jun Seki）在德國ZF 總部完成合作簽約儀式。 鴻海傍晚進一步發布重大訊息，公告規劃以不超過5億歐元（約合新台幣169億元）取得ZF C hassisModules GmbH普通股，持股比例50%，並預計以不超過6000萬歐元（約合新台幣20.23 億元），取得ZFChassis Modules GmbH特別股Class A股權。 產業人士分析，ZF集團是全球前3大車用第1階（Tier 1）廠商，ZF Chassis Modules GmbH 是ZF將旗下axle組裝部門分拆出來，根據國際諮詢公司統計，2021年axle外包組裝市場規模 達160億歐元，ZF ChassisModules GmbH市占率26%，排名第1。 根據資料，ZF Chassis Modules GmbH今年營收預計超過40億歐元，目前在全球各地擁有25 個據點以及約3300名員工，其中100名員工在德國。 從客戶端來看，產業人士透露，ZF Chassis ModulesGmbH前3大客戶包括梅賽德斯-賓士（Me rcedes-Benz）、BMW及Stellantis，與客戶的長約合作達6年至8年。 產業人士分析，鴻海未來可運用本身生產線製造技術，有望藉此建立與車廠關係及設計導入 （Design-in）機會；此外，ZF Chassis Modules GmbH通常在新車工程設計階段就參與規劃 ，這也有利鴻海掌握客戶的產品藍圖。 對於此次交易，鴻海說明，Class A特別股是可轉換特別股，初始轉換價格為每股1萬7715歐 元，實際轉換價格依交易合約規定辦理；此次交易交割尚待交易先決條件成就（包括但不限 於取得相關主管機關核准）後辦理，也尚待ZF Chassis Modules GmbH組織重組。 心得/說明：(30字以上) 海公公繼續布局電動車 斥資5億歐元入股ZFChassis Modules GmbH 50%股權 究竟2025能不能達成市佔率5%呢 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(www.ptt-site.org.tw), 來自: 123.192.217.214 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt-site.org.tw/car/M.1690226699.A.3DB

推 LuFatJier : 歐洲公司的股權架構有夠複雜 這個ZF不是整個ZF吧 07/25 03:52

推 paracase : 會不會是另一個錢坑呢 07/25 08:15

→ poco0960 : 炒股新聞 07/25 08:35

→ BlacKlonely : 搞爛一個再找一個 07/25 08:42

推 chandler0227: 用錢收購現成的就鴻海專長啊 07/25 08:43

推 ludi: 樓上是不是被包養 07/25 08:43

→ chandler0227: 鴻海一直燈想打進車輛產業代工就找最快的路(收購)囉 07/25 08:45

→ henrk : 190億發給員工做研發，應該創造價值更多多多吧!!! 07/25 09:14

→ henrk : 可惜標準的台灣慣老闆心態作祟!! 07/25 09:15

推 whizz : 這zf 跟 變速箱zf 差很多內。鴻海快倒一倒 07/25 09:33

→ whizz : 買到空氣～～～ 07/25 09:34

推 peernut: 未看先猜這包養網 07/25 09:34

→ whizz : 鴻海在抓救命稻草～～～金摳憐 07/25 09:35

→ whizz : 電動車就垃圾到連鴻海都想插一腳的產業 07/25 09:36

→ a94260088 : 空氣投資 07/25 09:48

推 YTVW : 炒起來，錢收下來 07/25 10:03

推 JBourne : 川普: 威斯康辛的廠 是不是就擺爛不蓋了~~~~~~~~ 07/25 10:41

推 xikimi: 一定又是這包養網 07/25 10:41

→ Bimmer3698 : 這比跟台灣這個的策略好多了 07/25 11:25

→ quinietos : Zf又不會做底盤 也是買來的 07/25 13:59

→ quinietos : Ems 來玩車 買一半算你聰明 07/25 14:02

→ quinietos : 西門子歷史才沒多久 07/25 14:02

推 a1280547 : ZF不會做底盤??你知道ZF現在做AT變速箱那群菁英 07/25 14:33

推 Avero: 包養平台不意外 07/25 14:33

→ a1280547 : 都跑去做底盤後橋連接嗎 笑死人 07/25 14:33

推 j8400703 : 看新聞稿應該是車軸為主，ZF搞車軸技術不差啦 07/25 14:39

推 a1280547 : 變速箱沒未來了 以前做變速箱那群都跑去底盤部門 07/25 15:37

→ a1280547 : 鴻海收購變速箱才是白癡 ZF內部自己都半放棄了 07/25 15:38

→ s609747 : 標題看成 打水漂 07/25 16:31

推 ejoz: 覺得包養網EY嗎 07/25 16:31

推 chandler0227: ZF很早就在做電動車動力跟前後軸整合的系統了 07/25 16:31

推 yumeixuan : ZF的東西都是最新最帥最科技，但品質和穩定就 07/25 16:37

推 airmike : 投資買到電動車底盤 至少補到洞 07/25 16:52

推 whitecow : 買了什麼自己都搞不清楚 07/25 18:37