但銷量老實說，也還過得去，使用評價整體也不賴。 這家一直都有種奇特的調性，他們自有一套思想學派，覺得既有動力總成夠用、油車還有戲 、轉子無限可能、螢幕大反而不好，你覺得聽你唬爛，偏偏後面又發現不是都沒道理。 馬家別說電車，到現在還想搞轉子跟直6，他擺明想玩自己想玩的，東西自己滿意也賣的出 去就好，類似那種開bar +咖啡，只是想要維生去衝浪潛水的那種人一樣，你拿規模化、連 鎖店戰術發大財念他，啊他就不想啊。 不然馬3、MX-5全上渦輪直6好了，反正都研發了，看馬力能不能純油拉到250+匹，來個最後 的純油榮光，這樣會賣？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(www.ptt-site.org.tw), 來自: 49.216.190.166 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt-site.org.tw/car/M.1690094012.A.DB2

→ kianlee0228 : 美國mazda 3有2.5t版本啊，250hp 07/23 14:42

推 tosh2 : 最好笑的是一對閒雜人等在擔心，馬自己都不擔心了 07/23 14:43

推 LEVEL101 : 看不懂 07/23 14:52

推 gx9900824 : 翻譯: 我就想這樣玩 掰掰 07/23 14:59

推 andy2006888 : 馬牌2.5t 250p在台灣吸引力應該不如福特的2.3t 280P 07/23 15:10

推 TwixBar: 政治圈一堆包養好嗎 07/23 15:10

→ andy2006888 : 然後會想要有這種動力的人大概會去買二手雙B，3.0t 07/23 15:11

→ andy2006888 : 小弟認為馬這樣搞大概是想搶平價小眾市場 07/23 15:12

→ babyMclaren : 螢幕太小是我的死穴 07/23 15:13

推 charles1975 : 本魯坐騎是CX30 台灣月均銷量300 沒有很少 07/23 15:14

推 MTBF : 馬自達的確有抓到他自己的客群，只是現在又是車業波 07/23 15:20

推 boggicer: 有錢人一堆包養好嗎 07/23 15:20

→ MTBF : 動時代，就看結果 07/23 15:20

推 chigo520 : 車板一票也覺得不要玩電車阿 07/23 15:25

推 BlueNokia : 這篇最中肯 馬就不想走主流路線 反正也打不贏 乾脆 07/23 15:34

→ BlueNokia : 做自己 07/23 15:35

推 JustinLYS : 馬的渦輪引擎跟主流車廠性能差一截，沒得玩。 07/23 15:41

推 Chiason: 學生妹被包養多嗎 07/23 15:41

推 SALEENS7LM : 人家知道電車這噱頭泡沫搞不起來，專心搞內燃機， 07/23 16:31

→ SALEENS7LM : 等他廠被電車搞自爆了，牛頭馬面就成了最大贏家， 07/23 16:32

→ SALEENS7LM : 至於馬三裝直六，這是直接變成F20精神繼承者了吧XD 07/23 16:32

推 siegfriedlin: 原廠螢幕小還好，問題是沒有副廠改裝件，沒得改 07/23 17:20

推 JEON : 日本原裝你去淘寶8+9改土砲台廠？那你可能不是客群 07/23 18:09

推 Markell: 亞洲最大包養網上線啦 07/23 18:09

→ Sciarra : 現在車子一堆儀表板中控就是兩片螢幕在那邊 真的醜 07/23 18:24

→ Sciarra : 又難用 07/23 18:24

→ m81000 : 印象中外匯馬三2.5T 150萬左右，本田11代Civic140 07/24 08:58

→ m81000 : 萬…… 07/24 08:58

推 mida150 : 補推認真中肯文 07/24 14:58

推 fuoya: 我哥上包養網被我抓包.. 07/24 14:58