※ 引述《qskingq (勾勾)》之銘言： : 回一下自己去年發問的文 : 結果最後還是買了86 XD : 後來想一想，雙門/後驅/手排 平價又好養 : 好像也只剩86了 : 我買15年的，比較喜歡小改款前的方向盤跟尾翼 : 小改款前的方向盤沒有按鍵比較簡潔 : 牽了大概半個月，已經跑1千多公里了 : 這車是真的蠻好玩的，就算是全原廠上限也蠻高了 : 感覺要碰到原廠的極限也蠻難的 : 雖然野馬的外型真的很好看 : 但野馬的操控完全比不上86 : 86那個轉向+後驅的特性，真的讓轉彎變得很犀利 : 加上原廠的椅子包覆性也不錯，過彎基本上側傾是感覺不太到 : 就算有也不太會有被甩來甩去的感覺 : 前陣子在找車的時候發現，這車也太保值 : 最差最差，車況正常的價格好像就在70附近了(感覺有車商在維持價格?) : 基本上掉不太下去，而且好像比我去年在找的時候又漲了一點... : 加上今年新動畫的加持，不知道這車的2手價會不會再往上漲 : 對86有興趣的，得趕快買了，感覺之後還會再漲一波QQ : 這車的缺點大概就 : 1.沒有通風座椅 : 2.直線很慢，大概就比普通房車快一點 : 3.底盤偏低，會挑停車場 : 結論就是這車真的很好玩! 首先恭喜交車。 不過你說漲價，我是挺懷疑的啦。 因為GR86引擎在2022年有改款過，從2.0L改到2.4L(2,387cc)，牌照稅燃料費級距不變。 網上大多的評比，雖然帳面上只增加了30匹馬力左右，但開起來感覺比上一代好很多。 所以我是不覺得，一直被嫌動力不足的2.0L GR86, 有什麼利多可以再漲價啦。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(www.ptt-site.org.tw), 來自: 73.41.142.11 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt-site.org.tw/car/M.1689817974.A.F0B

→ SALEENS7LM : 國外86一堆落地引擎swap的，引擎早乃身外之物，不 07/20 09:55

→ SALEENS7LM : 過86不會漲的原因，終究是因為生產數量太多了，物 07/20 09:55

→ SALEENS7LM : 以稀為貴 07/20 09:55

→ cevs : https://youtu.be/_z5Dh9w9JIc 07/20 10:06

推 ALDNOAH5566 : 有渦輪套件可以改 07/20 11:53

推 laetuon: 包養平台不意外 07/20 11:53

→ Content88 : 86保值的原因就是撞一台少一台 07/20 23:46

→ Content88 : 你不會想買撞過的86 07/20 23:46

推 atbhao05 : 差不多 86最低就有一個價錢會被拉走 07/21 05:56

推 sswy : 六樓沒說錯，已經停產的車都是撞一台少一台，看看 07/21 09:36

→ sswy : 這幾年k8那精美的售價從報廢價變成6位數 07/21 09:36

推 slot365: 覺得包養網EY嗎 07/21 09:36