推 sake0803 : Ps4還是ps4s? 07/15 16:28
推 hondasho : PS4 07/15 16:29
→ CMLeeptt : Google到兩光車媒寫的文章,我改一下 07/15 16:31
→ hondasho : 做隔熱處理,有沒有要加貼就看後續個人需求 07/15 16:32
推 hondasho : 其實台本最早的新聞稿也寫成PS4S哈哈XD 07/15 16:33
推 joe51408 : 平價品牌140萬連隔音都不做給你的話.... 07/15 16:40
→ chpses : 當年C9.5 VTIS才買70萬 現在進口這配備價格… 07/15 16:40
→ benptt : 加計通膨120是我的極限 07/15 16:41
→ benptt : 貴不是本田的問題,是我的問題 07/15 16:42
→ benptt : T_T 07/15 16:42
推 terry955048 : 0百十秒換成本田就叫充沛動力了,笑死 07/15 16:45
推 Seattle995 : 很夠用 07/15 16:45
推 mema : 哇,那個遮光遮聲玻璃 07/15 16:48
→ CMLeeptt : 有點像阿堂鹹粥,沒有人強迫你買單 07/15 16:48
推 leo855180 : 本田這台試乘真的很讚 07/15 16:52
推 bing6715 : 本田底盤一直滿差 也沒新一代底盤 秒選 cc hybrid t 07/15 17:00
→ bing6715 : ucson hybrid 07/15 17:00
→ bing6715 : 愛轎車就p5 就好了 07/15 17:02
→ bing6715 : Kicks epower 不是更好嗎? 07/15 17:03
推 whizz : 簡述:80萬的車罷了 07/15 17:07
推 Tieylea : 我看完新車唯一心得就是 手上這台cv8除非車庫沒位 07/15 17:15
→ Tieylea : 子不然絕對不賣 07/15 17:15
→ Charles0421 : 重踩油門有沒有像牛頭一樣ecvt牛叫聲? 07/15 17:24
→ CMLeeptt : 會發出很多人嫌棄的模擬聲浪 07/15 17:28
→ Charles0421 : 至少不錯聽? 還模擬換檔…… 07/15 17:43
推 vinex : 台本版就是初看什麼都不錯,細看就會想蛤這價格怎 07/15 17:45
→ vinex : 麼還會拔東西 07/15 17:45
→ CMLeeptt : 模擬聲浪的部分據說是引擎轉速真的會變化 07/15 17:48
→ CMLeeptt : 作戲也是做全套 07/15 17:49
推 airmike : 我也是CV9.5車主 這台車如果百萬內應該不少本田迷會 07/15 18:23
→ airmike : 買單 但是140萬的選擇就超多了 大家寧願買typeR 07/15 18:24
→ LVCMAN : 2.0NA動力充沛? 07/15 18:27
→ CMLeeptt : Type-R(FL5)已經339萬囉! 07/15 18:33
推 EPIRB406 : 聲浪是假的,聽起來就很假 07/15 18:43
→ benptt : 剛剛彈出來的簡訊,我 484 被監控惹 07/15 18:53
→ benptt : 我以為800壯士已經清空庫存惹? 07/15 18:54
→ ozyamazaki : 隔音是國產偷料好嗎 別當成正版本田車的標配 07/15 18:55
推 babyMclaren : 耳朵懷孕是什麼感覺 07/15 19:10
推 EPIRB406 : 這台就馬達驅動怎麼會有換檔的感覺? 07/15 19:17
推 fairytoy : 看起來跟9代比沒好多少嘛 呵呵 07/15 19:23
推 zsxa1234 : 看眾車評吹我以為這是台199.9的車 07/15 19:53
→ CMLeeptt : 轉述副駕太座的說法:「除了螢幕移到上面去以外,感 07/15 19:53
→ CMLeeptt : 覺不出跟原本的車哪裡不一樣」 07/15 19:53
推 AMSTERDAM14 : 貴是你的缺點 不是車的 07/15 20:05
推 a2310o : 去年預訂付五萬,今天試車加簽約,8/5牽車 07/15 20:28
→ a2310o : 當PTT車板鄉民口中盤子的感覺,很不錯哪 07/15 20:29
→ qjia : ZR-V零百可以跑進8秒 同樣動力而且較輕的喜美要超 07/15 20:32
→ qjia : 過10秒有點奇怪 07/15 20:32
→ CMLeeptt : 應該是那天他們把電用完了 07/15 20:34
→ super1314159: 零百10秒台 一堆家族休旅車都海放這個數字了...動力 07/15 20:43
推 airmike : 看起來是因為馬達跟引擎是切換運行 沒有加成跑 10秒 07/15 20:43
→ airmike : 就是本田2.0引擎本來的水準 CV9也是這樣 唯一要加速 07/15 20:43
→ airmike : 就是前面跑馬達的部分 但沒電 跑出來就2.0引擎本來 07/15 20:44
→ airmike : 的加速水準 07/15 20:44
→ airmike : 沒電的情況下 應該加速輸1.5t 10代那顆地球夢和變速 07/15 20:45
推 EPIRB406 : 這套是引擎送電到發電機跟電池出力才有到184馬力, 07/15 20:47
→ EPIRB406 : 如果沒電的話輸出應該不足184 07/15 20:47
→ CMLeeptt : 從這個影片可以看的出來,隨著車速的提高,表現就 07/15 23:08
→ CMLeeptt : 愈來愈不像184馬力;反而更接近140馬力的感覺 07/15 23:09
→ CMLeeptt : 這就是在來不及回充的時候用143馬的發電機去餵 07/15 23:12
→ CMLeeptt : 184hp馬達的感覺 07/15 23:14
→ CMLeeptt : 零百也是一樣,電池如果乾了,那就是用143馬引擎 07/15 23:24
→ CMLeeptt : 全力發電餵給馬達去輸出,跑出NA2.0的那種成績 07/15 23:26
→ CMLeeptt : 我覺得這轉換效率算不錯了 07/15 23:27
→ kgkg0057 : 不是已兩家車媒實測0-100都7秒多近8秒嗎...看就吃 07/16 00:10
→ kgkg0057 : 不到酸 繼續開酸... 07/16 00:10
推 ludwig0201 : 業務崩潰,表示掩飾的缺點被說中 07/16 00:39
→ hotman1014 : 是不是養壞車廠呀 盤子車拿出來賣 07/16 00:57
推 vespar : 我去展間試坐過 覺得C9的視野比C11還好欸 後座的壓 07/16 08:03
→ vespar : 迫感差不多(都有天窗) C11腿部空間大一些 靜態感受 07/16 08:03
→ vespar : 上真的沒比C9好非常多XD 結論:我想買C10 QQ 07/16 08:04
噓 ryu38 : 兩家媒體測出7-8秒,我看是瞎掰了吧 07/16 10:42
→ ryu38 : 連結不Po,苯質護航很瞎 07/16 10:43
→ s90755166 : 樓上的,低於八秒你要不要把車吃了? 07/16 11:16
→ s90755166 : 算了,我看你也是只剩一張嘴 07/16 11:17
推 justlovedada: 有人知道這台日本當地賣多少台幣嗎 07/16 11:39
→ Lowpapa : 只值90萬 07/16 11:49
噓 justlovedada: 其實這台車沒問題啊-.-但我說的是日本售價沒問題 07/16 11:58
推 aimlin : 這台綜校不是320匹馬力? 07/16 14:01
噓 ryu38 : 笑死,某s先把連結po 出來再來說嘴 07/16 14:40
→ ryu38 : 哪裡320匹,184匹而已!還輸P5 07/16 14:47
→ ryu38 : 嘴,連個資料都找吧出來 07/16 14:47
推 jerry20151 : 價格不是產品的缺陷,是你我的缺陷 07/16 14:54
→ s90755166 : 你要配番茄醬嗎? 07/16 15:11
→ s90755166 : 某r說個秀下限,8秒內你又不信的理由來聽聽 07/16 15:15
→ kgkg0057 : 0-100 網媒01測7.84sec. 8891測7.84sec. 就網文撰 07/16 15:42
→ kgkg0057 : 寫的 信就信 不願信就不信 簡單... 07/16 15:42
→ kgkg0057 : 更正 8891測數字7.70sec. 07/16 15:42
→ a901922001 : 業務說140–150就開始軟了 我只試到常用的120 07/16 16:12
→ a901922001 : 就真的跟focus 182差不多而已 07/16 16:13