推 Francophone : 出站走小段坐個電梯或手扶梯即可 10/07 08:50
→ besteam0 : 感謝~ 10/07 08:54
推 tea304 : 水管上有人拍攝實際走一邊的影片 10/07 08:56
推 newlie : 其實 都有指示牌 跟著指示牌走就可以了 10/07 09:15
推 fattykuo : 真的不知道就隨便抓個路人問一下 10/07 09:18
→ besteam0 : 感謝熱心的高雄人~ 10/07 10:04
推 forwhatZ : 走那段路你全身會濕透 10/07 10:04
推 mepass : 還不想嘴這個車站 但是真的沒有優點可以提 10/07 10:07
推 dxdxns : 找一下指示牌，印象中月台走到底下樓可以接到捷運 10/07 10:12
→ dxdxns : 站通道，不需要走到站外。不會淋到雨。 10/07 10:12
推 sonic37 : 高雄站位處市中心沒三鐵共構，左營反而繁榮，失策 10/07 10:13
→ dxdxns : 啊抱歉我看成高鐵，台鐵的話看指示牌走就可以了(請 10/07 10:13
→ dxdxns : 忘了月台走到底的部份XD 10/07 10:13
推 tchialen : U2(台鐵月台)→U1(車站大廳)→U4(高捷月台) 爛透惹 10/07 10:17
→ sleepyrat : 完工後可以直接從台鐵月台下到捷運閘門 10/07 10:29
→ f771208 : 想臺北也共構,但站體很大,所以也是要走一段 10/07 10:38
→ f771208 : 如要3鐵共構,把新左營改名高雄車站,以前就有人討論 10/07 10:39
推 sleepyrat : 台北頂多算共站 10/07 10:39
推 Qidu : 如果高雄車站要改名我看一堆縣市也要改了 10/07 10:44
推 Qidu : 但是想想也超久沒進過高雄車站了 現在裡面長怎樣也 10/07 10:46
→ Qidu : 不知道 10/07 10:46
→ Articunon : 出閘門後看指示牌搭手扶梯往下就可以，不用淋雨 10/07 11:00
推 mekiael : 高雄站台鐵跟捷運是共構，順指示走就好，都在室內 10/07 11:15
→ damen0808 : 台鐵上來走到B1大廳後，中間就是捷運的手扶梯 10/07 11:27
→ enjoyyou : 不管哪側出口 往上的兩個手扶梯中間那個往下的就是 10/07 11:44
推 tatt : 站外轉乘有夠遠，要走一大段過馬路到兩側入口 10/07 11:49
推 e12563678 : 我前幾個禮拜有坐，火車轉捷運我記得室內走一下下 10/07 13:05
→ e12563678 : 很快就到了 10/07 13:05
推 ptk9811107 : 車站蓋太久了 唉 10/07 13:20
→ poz93 : 如果下任市長真的要全力衝刺北高雄 放棄南高雄 那 10/07 13:32
→ poz93 : 改名有機會 但現在看起來是要南北均衡 10/07 13:32
→ soinjoey : 過馬路是過到哪裡去了 10/07 13:39
推 t7234796 : 左營想改的話，也可以叫高雄北站 10/07 14:51
推 sleepyrat : 高鐵有北高雄站了 10/07 15:20
推 uu19 : 高雄台鐵B2層月台，中間有標示未開放的電梯，完工後 10/07 22:19
→ uu19 : 就能往下到捷運層 10/07 22:19
→ hantulee : 很多暗藏通道未開放，捷運金魚缸那層也有通道直通九 10/08 07:06
→ hantulee : 如路吧. 10/08 07:06
推 m95100 : 說爛的是沒到過台北嗎？台北車站裏轉乘隨便都走的比 10/08 07:28
→ m95100 : 高雄車站裡面的距離還要遠吧 10/08 07:28
推 sam0308 : 臺北搭藍線會走比較遠，搭紅線出站就是臺鐵跟高鐵了 10/08 12:43