※ 引述《lemel917 (隱藏的話)》之銘言: : 因為工作性質 常常要開車跑來跑去 : 里程數還滿高的 : 一直在考慮要買電車還是油車 : 問過身邊買電車的朋友 : 他就很推電車 說高里程的話一定是電車比較省 : 而且充電費用現在很多信用卡都有給回饋 : 像聯邦綠卡充電就有回饋15%(EVOASIS、TESLA) 的確 電費(油錢)省 保養費也省 精神也省 (Tesla Lv2) : 家裡也能裝充電樁 不過網路上也看有人說 : 過保之後換電池也要花不少錢?! 特斯拉過保的車主已經滿街跑了 請問你有看到新聞報導特斯拉車主過保 排隊換電池 的新聞嗎 電池要開到報廢所需的里程數 差不多跟你油車引擎開到報廢的里程數是類似的 這些 純電車廠都是有評估設計過的 : 而且油車價格也比較便宜 所以建議買油車就好 油車當然便宜 但會買電車的也不單純只是為了省油錢 省保養費 別忘了電車還有操控性(車身配重 50/50) 加速性 (基本上時速0-100都是5秒起跳的) : 想說來問問看板上大大們的建議跟經驗 : 高里程該選油車還是電車? 不管高里程 低里程 都是電車 (低里程的情況 電車你停在車庫 一個月只開1公里 不用擔心12v電池沒電 換作油車大概 每個月都得準備換一顆12v ) ※ 編輯: francej (114.25.92.175 臺灣), 08/08/2023 22:29:01
anshley : 特斯拉好像沒人在提啥超控性的。他的底盤稀鬆平常 08/08 22:36
EPIRB406 : 那個加速性不太實用啊!你載人會彈射起步? 08/08 22:37
kazami : 如果是講電車 某些牌子的電車 12V電瓶還是會放到沒 08/08 22:42
kazami : 電要救援唷 08/08 22:42
EPIRB406 : 低里程買電車更虧吧!車價高太多了 08/08 22:47
gostt : 電池常常出問題才是事實 還有危險風險 08/08 22:49
A80211ab : 0-100市區用不上 08/08 22:58
hanchueh : 特斯拉麋鹿測試都是最高的 83km 08/08 23:11
hanchueh : 只有Model X比較差 超過70會撞一個三角錐 08/08 23:17
hanchueh : 特斯拉0-100強 0-50更強好嗎 市區超好用 08/08 23:18
hanchueh : 任何一道只要是起步第一台 起步之後想換哪道都可以 08/08 23:18
hanchueh : 也不用超速 只要第一個開到50 沒車追得上 08/08 23:18
DYE : 事實上,你實際開0-100八秒已經是綠燈起步第一台 08/08 23:34
DYE : 不用多快已經超所有車 08/08 23:35
kazami : 不用8秒 基本上只要油門願意踩 就算是12秒再大部分 08/08 23:46
kazami : 情況下也是第一台車… 08/08 23:46
kazami : 實際上路在拼0-50或0-100的根本少之又少… 08/08 23:47
relaxcloud : 這麼多基本…我也來補一個,基本上,只要你是四輪 08/08 23:48
relaxcloud : ,你絕大多數時間都沒辦法第一台 08/08 23:48
DYE : 這不是說拼0-50或100,是大多數車主習慣或是覺得舒 08/08 23:51
DYE : 適的加速並不快。如果你想優先選擇車道,只要領先 08/08 23:51
DYE : 大多數車即可。即使,將來滿街都是特斯拉,大多數 08/08 23:51
DYE : 人起步還是這麼慢。 08/08 23:51
basterds : 那個在市區開車起步就用噴的,離牠遠點 08/08 23:58
DYE : 嘴砲而已 08/08 23:59
basterds : 最好只是出張嘴,被畜牲撞傷可不值 08/09 00:01
mscp : 起步第一台?那你要很剛好停在第一位呢,不然前面一 08/09 00:24
mscp : 堆車堵著,你衝個第一台給我看看? 08/09 00:24
joiedevivre : 副乙己的特能飛天 你們沒辦法飛到第一的是信仰不足 08/09 00:28
jasonkaikai : 我開神A而已,稍微踩油門幾乎每次都第一台欸 08/09 00:47
jasonkaikai : 根本沒多少人會踩油門啦,都馬慢慢擼 08/09 00:48
vovoson : 起步為什麼要狂踩油門?神經病喔 08/09 06:21
Killercat : 特起步的加速滿舒服的,很線性,甚至比NA還線性點 08/09 06:42
Killercat : 如果開久渦輪車的話,轉到特應該很有感 08/09 06:43
Killercat : 油電其實也不錯,Volvo V60T8起步也是很絲滑 08/09 06:43
Killercat : 但是P4/PC會感受到差一點,但是還是比大多數渦輪好 08/09 06:43
DYE : 這得看你對線性的定義。傳統引擎對線性的說法是恆 08/09 06:57
DYE : 定扭力,電動車的扭力是隨轉速降低。但內燃機的定 08/09 06:57
DYE : 扭力是在單一檔位,時間較長面臨換檔問題。 08/09 06:57
finasoul : 但實際上很少看到特斯拉起步第一 怕太耗電? 08/09 07:15
ciplu : 電池可以跟引擎一樣開20年不用換? 08/09 07:47
hanchueh : 引擎一大堆東西要換 電池馬達不用 只是電池會衰退 08/09 08:27
wade801210 : 難怪鬼切的特 多 08/09 08:35
wade801210 : 高哩程是油電跟電車選 怎樣都不會油車 08/09 08:36
wade801210 : 家裡可以裝樁 就秒選特 08/09 08:37
hanchueh : 保固內是保證衰退不低於70% 事實上多數車過保了都 08/09 08:42
hanchueh : 還有85%以上 08/09 08:42
hanchueh : 基本上還沒衰退到50%都還是很符合日常使用的 08/09 08:43
hanchueh : 就算衰退到50%也還是比S3 EV好用 08/09 08:44
hanchueh : 起步狂踩一下到50再定速 能舒適開市區 遠離其他車 08/09 08:45
hanchueh : 遠離併排車 減少碰撞危險 選我正解 08/09 08:46
joiedevivre : 拿特斯拉跟納志傑比是三小 真的是什麼瞎話都能說 08/09 09:12
sted0101 : 講到油車時0-100很重要,講到電車時就用不到 08/09 09:15
sted0101 : 上次我要左轉時看對面沒車了,踩下去發現怎麼那麼慢 08/09 09:16
sted0101 : 如果是電車早切過去不會礙到人 08/09 09:16
a901922001 : 市區龜車擋 塞車看油耗一直掉就更賭爛了 08/09 09:31
kingkinggod : 笑死,一堆勁戰仔在強調0-100秒數。這裡是台灣耶, 08/09 09:48
kingkinggod : 路上會綠燈直接衝出去都是勁戰猴不是嗎~ 08/09 09:48
proepi : 在高雄綠燈後 0-100只要13秒就可以當第一 多友善 08/09 10:39
mmmmmmmmmmm : 加速超車很好用呀 08/09 15:19